-> Jirik_Tuňák1983 25.10.20 09:29:17:
A co je na těch operácích tak zajímavýho? Je to levnější? V rádiu řikají, že jo.
Akorát nevim, jak ve výsledku něco může bejt levnější, když se do toho řetězce přidá další (patrně stále ziskový) subjekt.
-> Bukaj 25.10.20 10:23:50:
Naprostý souhlas. V tomhle jsem rád za postup u nás ve firmě. Kupujou se auta do vlastnictví a postupně jedou kolečko až k tý poslední lopatě, kde se už konečně rozpadnou a se všema poctama se odprodaj/hoděj ze skály.
Nejdřiv jsem se teda chtěl Jardovi smát, v čem to jezdí, na druhou stranu jsem vlastně možná dost podobnou OII viděl i u nás.
Je pravdou, že stav aut je taky reklama pro firmu. Na druhou stranu, my reklamu moc nepotřebujeme.

A auta by měla sloužit tak nějak přiměřeně. Nedržet za každou cenu při životě úplný vraky, ale stále do rozumný míry auta opravovat, aby do šrotu šly zhuntovaný tak nějak všeobecně a ne že do šrotu půjde krásná kastle a motor KO nebo obráceně, nedej bože auto staré, ale ve stále dobrém stavu.