auto kolem 70 000,-?

-> U-Geen: jak sme se tady bavili o ty nexii, tak ji ted rozstrelil

-> havlik: to sa stane z casu na cas aj vo fabii

-> myl@s: se dá přihnout že Jinak tohle se mi stávalo u kámošova tjůningového formana s tuning pedálama

-> Suchos: ta xsara neni zas tak spatna,ale mne na ni strasne vadily ty pedaly blizko u sebe,jsem si kolikrat pribrzdil pri razeni

-> Labros 29.02.08 12:10:27: souhlasím s Labrošem. Mám Peugeot 306 r.v. 96 výbava XR (sice to není Xantia , ale seženeš ji v té cenové relaci 70 tis.) a ceny náhradních dílů jsou na tyto auta docela vysoké...

-> Suchos: nakonec sem si vybral fiat mareu, protože při srovnatelným stavu je cca o 10000 levnější (minimálně)

-> Suchos: ale ty investice budou záviset taky na tom, kolik na tom najezdíš, nějakejch pár desítek tisíc to auto ještě určitě vydrží...

-> Suchos: Nevim, pokud bych měl posuzovat podle svý škodovky tak by to byla pravda a 50 tisíc by ani nestačilo

-> Labros: to trochu přeháníš ne? jasně,že nekupuju new auto, tak nebude ve špičkovým stavu a bude potřeba třeba něco vyměnit... Ale když si dá člověk pozor, tak přece nekoupí auto za 70 000,- aby do něj dalších 50 000,- musel vrazit... Př. Tatka sháněl do firmy nějakou vícemístnou dodávku... Trvalo to asi měsíc než sehnal, objel půl republiky. Původně jsme chtěli transportera, na konec padla volba na mercedes vito 2.3TD a zatim spokojenost - dovoz z CH, první majitel, serviska. černá metla bez koroze, 6 sedaček jak v boeingu:),klima, el.okna... prostě pěkně vybavený auto. 70 000km a vyšlo na 184 000,- myslim...

já zas znám dva nezávislé lidi, co xsary nemůžou vystát. Oba to koupili v relativně dobrém stavu. S jedním jsem byl často v kontaktu, tak celkem vím podrobnosti. Byl to taky neroznážná kup...Chtěl to mít v super stavu, a né jen takové opravy, aby to chvíli fungovalo. Jenže všechno nějak navazovalo na sebe, furt do toho cpal nehorázné peníze, btw jen za těsnění okolo motoru dal tolik, co někteří za celého favorita. Párkrát jsem s tím jel s ním do Brna na kolej, a skoro bych řekl, že je vzadu míň místa, než ve 120tce :-/ Na cestě to sedělo celkem jako jooo, ale 1,4i moc síly nepobralo.....

Jirik 29.02.08 12:50:53 napsal: Ale jinak si myslím, že opravdové auto v super stavu, pokud možno s minimálními investicemi co se údržby týče, za 70 000,- bude docela problém.



taky myslím, že to bude problém, resp. auto se koupit dá, ale bude třeba do něj vrazit další 50 tisíc

lehkej tunynk

-> Labros: no přesně tak...

-> Jirik : Když na nějakou někde narazim, tak se s ní bláže seznámim...ale s tim atutem nemam vůbec žádný zkušenosti a u nás v rodině je k frantikům trochu zdrženlivější přístup...

-> Suchos: Je pravda, že francouzský auta ve slušný výbavě se dají sehnat za celkem neuvěřitelný prachy, díky tomu že lidi jim nevěří...

Tunynk

Navíc jsem tady napsal, že xaru beru vpotaz, zas tolik nad ní nepřemýšlim...



A proto jsi trubka, páč nevíš o co přicházíš.

-> Labros: No shánim auto kolem 70 000,- tam se fabka rozhodně neblíží. Xary se v týhle cenový relaci dají sehnat... Když si vemu stejně starou fabku RS a xaru v podobným stavu a počtu km...tohle srovnání mě ani nikdy nenapdalo...tak xara bude vždycky levnější...český auta si totiž držej cenu více a pokud se jedná o fabku RS, tak to platí dvojnásob...Navíc jsem tady napsal, že xaru beru vpotaz, zas tolik nad ní nepřemýšlim...

-> Suchos: ospojlerovaný

-> Suchos: Podle mě nová Xsara stojí +- stejně jako nová Fábka RS, tzn. když koupíš Xsaru výrazně levněji tak bude ve výrazně bídnějším stavu...

-> Labros: jj...vim o nich, ale ty se mi zas moc nelíběj...

-> Labros: fakt se nerozhoduju mezi xarou a fabkou RS Rso je za uplně jiný peníze, to auto se mi líbí, ale fakt na něj nemam prachy...To je takovej sen do budoucna... Chci 5 dvířko, občas vezu víc lidí a často všelijaký tašky... Favorit zatím vše zvládnul:) Když jezdim někde dál tak si půjčuju octavku TDi rodičů... Rád se občas svezu někde trochu rychleji, ale při pohledu do peněženky mě to rychle přejde:)

Suchos 22.02.08 20:27:05 napsal: -> Rooney: pár kámošů má civika,nebo CRX... a jsou spokojený...ale já chci 5 dvířko...

civicy jsou i 5tidvířka, jsou to evropský verze vyráběný v Anglii

-> Jirik : Citrus trpí přetlakem v koulích?

-> Labros: Ceny jako tlumiče na Oktávii. Takže tady taky padá onen zatměný zažitý blud. Navíc ten podvozek s běžnou údržbou přežije tak troje tlumiče na Oktávce.

-> Suchos: Tak tak a taky se dělala dýl, do 2002.

Má hydropneumatickej. Z jedný strany v koulích a pístnicích hydraulickou kapalinu a z druhé v koulích pod tlakem 55ti atmosfér dusík.

-> Jirik : Přední sada na jedno kolo cca.2000, na zadní cca.5000, to je vlastně celej novej náboj. No pak bychom se museli bavit taky o cenách dílů pérování na citrusích

-> Jirik : jo, vim co je xara a xantie... xantie má vzuchovej podvozek jestli se nepletu a začala se vyrábět dřív...

Ale jinak si myslím, že opravdové auto v super stavu, pokud možno s minimálními investicemi co se údržby týče, za 70 000,- bude docela problém.

-> Labros: ono když to hezky omeješ, tak to zmizne, ale zase to vyleze...je to opravdu pidi tečka a kolem tak rez v průměr do 1mm

-> Suchos: tak jestli se rozhoduješ mezi Xsarou a Fábkou RS tak to by sis měl nejdřív ujasnit, jaké auto vlastně chceš velikost, počet dveří, co chceš v autě vozit, kolik lidí, kolik věcí, kolik toho najezdíš, jestli máš rád pohodlnější nebo sportovnější naturel, německý nebo francouzský styl, motor spíš na přepravu z A do B nebo výkonný, jestli radši benzín nebo naftu atd.atd.... Rozdílnější auta než Xsara a Fábka RS už asi neexistujou

-> Labros: Mám zkušenosti zcela jiné.



Proč nezmíníš u Číňana třeba cenu za ložiska ?

-> Suchos: Xsara

-> Suchos: A rozlišuješ mezi Xsarou a Xantií, že jo.

Páč Xsara pěkná se dá sehnat mezi 80 - 100 000 se starším xichtem, ale Xantie je do 100 000 většinou bída.

-> Suchos: tak to je novinka, na fábce ani na oktávce jsem zatím rez neviděl, musim tajně omrknout blíž strejdovu bílou oktávku před faceliftem, zatim se mi zdála jako úplně zdravá ;)

-> Labros:

-> Labros: octávce bych důvěřoval rozhodně víc... Tu maj naši, r.v. 99 a na spodku dveří se objevujou takový malý tečky koroze, tím,že je bílá, tak je to vidět... Známej řikal, že to maj na všech starších služebákách (octávky,fabie) pro mě je octávka zbytečně velká, i když třeba ta xara zas o tolik menší neni... mně by se libila Fabka RS, ale na tu si můžu ještě pár let nechat zajít chut...

chtěl jsem říct že nejdražší díly jsou na Francouze potažmo Peugeoty

Co se týká cen náhradních dílů, tak můžu potvrdit z vlastní zkušenosti že Japonci nejsou vůbec tak drahý jak se říká, naopak kamoš co má 306ku říká že náhradní díly na to jsou úplně nejdražší. Co se týče dílů na Civica tak např.termostat (podobnej jako na škodovce) 400, pakny 1000, buben 1500, kotouč 600-2000, destičky ATE 1000, svíčky podle druhu a kvality 100-400 kus, světlo 2500, rozvody 2000, vodní pumpa 1000, palec 250...

-> Jirik : no tak vemu tu xaru v potaz... dík

-> mňesíc: -> MerHanz: -> aDAm: souhlas že Oktávky jsou předražený a Toledo je taková levnější oktávka, akorát s jedním rozdílem, Oktávky nereznou vůbec zatímco Toleda semtam jo.

-> Suchos: Jel jsem předevčírem s kolegou s 1.6kou rok 1998 (starej xicht) a jede to velmi pěkně a je to pohodlné + velký prostor vpředu, vzadu. Velký kufr, pohodlné pérování a sedačky, velmi slušná výbava.

-> Suchos: Tou Xsarou se rozhodně projeď, stojí to za to a určitě budeš příjemně překvapenej.

-> Vojta: já si právě myslim,že to zas tak těžký neni, tak že by ta 1.5 65kw měla stačit... Ta 1.8 84kw, nebo tak nějak...to už je asi celkem solidní žihadlo... ale moc jich neni... A s jakou jezdíš tak spotřebou?

-> Martin2705: ta xara mě taky napadla... lagunu jsme měli, najela 180 000,- ale pak se na ní snad každej měsíc něco po... děda měl megana a od 50 000km taky pořád něco...Do itala bych nešel. Escorta mi tady všichni zavrhli... Pak teda ještě přemejšlim nad tou 306. A astru asi jedině G, ale ty jsou ještě celkem drahý...Ale dík za názor No a co si nakonec vybral?

-> charon: to je dobrej koráb...

-> Suchos 24.02.08 13:42:07: Mam 1.8...ta 1.5 je "leniva" jak je to tezky cece nevim ale nejak extremne asi ne:) auto lita s tim motorem velice pekne..Doporucuju.

ještě sem zapoměl Opel vectra (astra)

a nebo analogicky menší sourozenci P306 - R megane - ford escort - fiat bravo/brava, meněí, ale za stejný peníze většinou novější a míň najeto

Já když řešil podobný dilema, tak se mi výběr smrsknul na P406 - renault laguna - ford mondeo - fiat marea - citrón xsara. Vše kolem roku 97