auto kolem 70 000,-?

-> JoseA: Tak to se ti nevyplatí žádné auto, budeš to mít levnější taxíkem. Dvojkový Mondea jsou na tom samozřejmě úplně jinak s korozí, než jedničkový, to máš jako rozdíl mezi feldou a oktávkou. Já osobně neviděl rezavý dvojkový mondeo!

Poslední escorty (zvlášť kombíky) jsou krásný auta, ale ty zadní lemy tam jak říkáš hoří :((

-> auto-point: Toleda jsou i levnější. Příbuznej má Toledo 1997 TDI 81kW stříbrná metla vše v elektrice, kupoval předloni za 64, potom ty auta ještě dost spadly. Za padesát počítám by se dobrej kousek pořídil.

Já bych chtěl jedině benzín, do práce jezdím 2km a to ještě v zimě se nechám semtam vozit, v létě na kole, motorka a pak už nějaké ty výlety párkrát za rok. Nevíte jak je to s korozí? Otec má poslední model escorta (99) a po tom sem trochu zanevřel na fordy, ale to novější mondeo nemá špatné recenze.

Seat toledo 1.9 TDI 81kw model 1M sedan, dá se sehnat kolem 70 tyček. Doporučuju raději dovoz

-> Labros: Ja osobne neverim zadnemu Tdci,ale souhlasim s tim,ze v Mondeu je 1.8 celkem spolehliva.Nektere motory se vsak potykaji s vetsi spotrebou oleje.

Jasně že pokud Mondeo není dražší než Focus, tak je to podezřelý.

Ale za 118 už to Mondeo tak levný není. Focusy se daj koupit i za těch 60-70 tisíc. Ale pozor na TDDI do roku 2000, je tam výrobní vada čerpadla Bosch. Já osobně nevěřím ani TDCi první generace (2001-2004), kde jsou průserové vstřikovače Delphi.

Konkrétně k tomuhle Mondeu bych řekl, že 1.8 benzín je motor starší spolehlivé konstrukce, kde nehrozí žádné velké průsery. Ale i ve Focusu bere 8, v Monďáku může brát ještě víc.

-> JoseA: Ja bych za ty penize vzal radsi focuse. Je takovej min luxusni a bude treba za tyhle penize lepsi.

Co byste řekli na tohle auto?

www.otomoto.cz/index.php? sect=show&...

-> Max: S tim souhlasim, nicméně se to bere podle vážných závad na STK (no, v německu tomu možná řikaj jinak, ale tak o je jedno) což je třeba i nesvítící osvětlení zadní SPZ

-> charon: no neřikám že podle tabulek TUV bych se striktně řídil,ale uplný blbosti tam nejsou...+/- to odpovídá. Fiati rozhodně nejsou jedny z nejspolehlivějších aut...

-> aDAm: No, zrovna podle tabulek TUV bych se neřídil.

-> El_Burro: tak dle tabulek TUV na tom fiat moc dobre neni poruchovost kolem 30%...



ja uvazoval o marei, ale znamy mel kombal v nafte a sralo se to kazdou chvili....

-> El_Burro: tak to je jasný... procento poruch mají třeba všechny značky přibližně stejný ale když je jich tolik tak je i více zmetku při stejným procentu

-> El_Burro: no nevim no,mame doma fiata,kupovali jsme ho novyho, pravidelnej servis v servise a na 80000 se musela delat oprava na motoru asi za 12000,odeslo tesneni pod palicej......

No právě všude jsou slyšet jen na tyhle značky pomluvy,a všude jich je hojně...

-> El_Burro: máš pravdu, nadává se nejvíc na fiaty a francouze a jezdí s nima spousta lidí. Ale mě to nevadí, alespoň jsou levnější ojetiny

Tak jako nechápu proč tady všichni nadáváte na italy,říkáte nebrat ale proč to už nikdo nenapíše protože je to taková ta pověst typu jedná stará paní říkala.Vemte si Italský motorky sou nejoblíbenější a výkonný,dále italská luxusní auta(lambo,ferárka,atd... )já bych vůbec nedal na řeči někoho já co sem měl zkušenosti s Fiatama tak jako nejlíp a ostatní co znám tak taky dobře,taky jako pár vyjímek ale to bylo spíš s nedostatečný údržby,no nebudu to nikomu vnucovat jen mě vždycky dokáže naštvat když někdo nadává na italy.

skoda.sbazar.cz/1-majitel -felicia-1-3-mpi-50kw-mode l-2001-garazovano-hradec-k ralove-o1389376.html



LUXUS

skoda.sbazar.cz/spickova- s-felicia-1-6-plna-vybava- klima-1-majitel-hradec-kra love-o1388336.html

rencek megane coupe (coach) 1.6 16V paradni auticko...

-> charon: tak to bude asi ono...

-> Pavel P@nkáč: Řadový šestiválce jsou tim přece pověstný, že ve spodu to nejni žádnej hóhnóbl a pořádná jízda je tak od těch 4000 otáček. V8 rulez - doufám že jednou taky bude

Jinak jsem dal dokupy dneska to 530ku ale teda sklamalo me to kdyz jsem stim jezdil tak jsem myslel co to bude za brko a vono prd jak to je tezky tak je to liny, je to r.v. 97 nejakej mezityp myslim E39?? si ten nejsem jisty, zatach zacinal az od 4 tisic celkem slusnej ale nez se tam otackomer dosplha:(

-> charon: jojo ta sekvencka je nechutne draha, dneska sem brouzdal po mobile.de a autoscout.de a hledal neco podobneho, kde by se pak treba ten plyn dodelal, pak kouk na ceny sekvencek a sel do kolen.



jinak najit neco poradneho a blize hranicim s cz celkem unreal

-> aDAm: A ten plyn je opravdu novej, když jsem od něj odvážel třícu, tak mi ukazpval fakturu ale na 35 000, je to montovaný maximálně před půl rokem ... A má tam fakt sekvenční vstřik, kdyby to nebylo tak drahý na pořízení, tak neváhám a beru ho taky (ten plyn). A apiny by se mi na mym taky libily

-> Labros: nejlip kolem 2003 :)))

-> Pavel P@nkáč: a taky, jakej rok výroby by sis představoval za 70.000 ;)

-> charon: no sest hrnku je sest hrnku o tom zadna, je to v plynu takze taky plus, hlavne ze je sekvencni bo jak se tomu nadava a ty alpinky...laska na prvni pohled

-> aDAm: Já bych do toho šel klidně i s auomatem. Akorát mi na něj chybí kolem 90 000, tříca už spolykala dost peněz :o) Ale s 2,5 je krásný svezení a hlavně ten zvuk ... A jezdí to v klidu za 13 - 14 litrů LPG při dojíždění do práce, teď jsem jel dálku, tak jsem zvědavej na kolik jsm se dostal, to spočíám až vyjedu nádrž

-> Pavel P@nkáč: A jakej by sis představoval rok výroby u E30? Sedany a coupé končili v roce 1990, kábra a kombajny v 1993.

-> charon: 6 valec, jinak stech odkazu nic moc same hruzy stare

-> charon: jo o tomhle vim, hlavne ty luxusni alpinky ;) akorat ten automat nemusim no, a nevim sice tam pisou ze auto nebylo nijak predelavane ale nesedi mi tam ty zrkadla.

Ale ten plyn je gut :)



-> gim: tyhle modely se mi prave nelibi :) bud v40 nebo nic:)

-> aDAm: doma koukame po volvu 850 nebo V70 taky v tydle cene a daj se sehnat moc pekny kousky

-> aDAm: forum.e30.cz/525iat-lpg-s leva-na-95-000kc-t52523.ht ml - v tom pripadě by todle mohlo byt neco pro tebe, jen skoda toho automatu ale do mesta ideal ... Já od tohohle typana kupoval svoji E30, docela mi prisel solidni

osobně vím o Vectře 98, nebo kolik, dotáhnutá z D, takže km taky kdovíjaké, měla tam přes 100tis, 2,0DTi...před rokem to hodil na střechu, takže na odpis...na tacho měla přes 400tis. Pokud vím, za celou dobu se vyměnil výfuk, tlumiče, destičky

-> Labros: stejna zkusenost, kolega ma 2,2 benzin caravan, po dalnici to jede pekne ale uz do toho nasypal slusne prachy aby to bylo aspon trochu v cajku, beno tak zere slusne. Jak sedi v zatackach sem moc nezkusil dal sem jen dalnici a víc sem si netrouf kdyz nebylo moje a sedel sem v nem prvne.



Jako osbne se mi hodne libi bawko, jak po strance designu tak i dynamiky, treba ta petka e34 sedi na ceste jak na kolejich, motory krasny zvoucek a hezky tahnou.



Chci prave neco vetsiho aby se tam dalo nalozit nejaky ten naklad, do budoucna kocarek atd :)

-> aDAm: osobně mam zkušenost jen s Vectrou 2.2 DTi kombi, z tý jsem teda vůbec odvařenej nebyl, jak z motoru tak z auta, sice pohodlný ale vůbec žádnej pocit z řízení, jako bys neměl nejmenší kontakt s vozovkou. Motor poměrně silnej ale hlučnej, klepavej, a spotřeba vyšší než úspornější benzín. Já vůbec nemam rád takhle velký auta.

ja bych doporucil Nissan primera p 11 je to celkom pekne 5 dverove.. a hlavne z vlastnej skusenosti mame na nej najazdene 320 000 km a do motora nesla okrem oleja a filtrov ani koruna... (ani rozvody je tam retaz) jedine co treba (ale na vsetkych autach) udrziavat je naprava a ta papa rocne cca 1000.. bo su tam take haluzne gumy v ulozeni a potom to tak zacne piskat a pobuchovat

hele a co vybrat v komablu? do 100? celkem slusny orisek vybrat, aby to bylo hezky a ve slusnym stavu.

Profrcel sem tipcars a vypadlo leda:

BMW 3er 5er (nevyhoda velkeho objemu motoru)

Audi A4/A6

Ford Mondeo/Scorpio (moc se mi ale nelibi prdel)

Fiat Marea Wekend (italy nevim nevim nekdo rika nebrat)

Mercedes tusim 220D ale ten tam byl snad jen 1

Opel Vectra/Omega (prej slusne poruchove, kamos ma 2,2 a uz do toho slusne nasypal)

VW Prasat

Volvo V40



a kdyz to jeste omezim na max hmotnost brzdeneho privesu aby uvezl podval s autem tak zbyde BMW a volvo (mozna audi)

-> charon: Kua, dobytku jeden, nauč se psát. má tam být www.e30.cz

-> Pavel P@nkáč: Byl to šestivál nebo osmivál? Já jen tak pro info ...

Odkazy no stačí sledova na www.e0.cz inzerci, tak se toho vyloupne ... Např.:

forum.e30.cz/bmw-327i-tou ring-liebhaberfahrzeug-t53 728.html

forum.e30.cz/pekna-e30-31 6i-sedan-dnes-dovezena-z-d andfoto-t53881.html

forum.e30.cz/e30-touring- 316-s-klimou-t53641.html

forum.e30.cz/tak-znova-32 5i-e30-t53732.html

forum.e30.cz/bmw-316i-tou ring-e30-5-1994-manual-fot o-t52818,highlight,touring .html

-> charon: nejaky odkazy? dneska jsem tahal hlavu z nejake 530-ky teda ale jako celek se me to moc nelibylo, nevim co to je a rok ale pry to stalo 130tis

-> Martin/125/: Za 70 000 už seženeš vyvoněný. Já bych třeba vědl aktuálně asi o 4 kombajnech E30 od 1.6tky s klimou až po 2,7

ale já osobně bych šel do bmw řady e30. A to z toho důvodu že za 70000 by sem sehnal slušnýho,a hlavně má náhon na prdel-a je to dravec

doporučuju hondu civic...bracha ji má-naprosto spolehlivé a kvalitní auto,které nezklame.

-> Suchos: tak to nastve

-> Suchos: jj vsechno vim

-> james.bond: jo a napálil to do 2 dnů starejch vrat pana Vilimovského...

-> james.bond: sem ale kokot misto na brzdu slapnul na plyn

-> myl@s: no jel a prej mu pred auto vybeh pes, leknul se, strhnul to a misto na plyn este slapnul na brzdu:)

-> james.bond: co s tim delal?nerikal jsi nahodou,ze ji proda a koupi roomstera