Vymiraji?

haso: nevim... vono jet 50km a kazdych 20metru zastavit a zase se rozjet je celkem opruz... takze jsem si pustil notebook abych zabil nudu a popojizdel jsem jen tak podvedome... skakalo to, klepalo se to a nekolikrat i chciplo... kdyz bych se na to soustredil na 100% jako ty v autoskole tak bys se rozjel bez plynu mozna i s ruckou na prvnim zubu ;-))))

p.b.: presne tak, ja tu svobodu citim a moc dobre... Akorat mne tentokrat nadzvedly nazory, ktery se tu zase objevily: Skodovkou jezdi jen chudaci, kdo si sedne do novejsiho auta tak uz vickrat skodovkou nepojede... No a pak tu padaly nazory jak skvela je 1.3 felicie ;-))) .... neslo nereagovat

Kdyby se mne to netykalo, prosim, ale mne se to tyka a hodne. Je pravda, ze kdybych mel komplet statek opravenej, deti by mely vsechno co potreba, a na ucte bych mnel zbytecnejch 5 mega, ze bych se ohlizel po nejakym zpestreni typu impreza, lancer apod...

k tomu STK: jsou s tim problemy, to vis... toho motoru se zbavim a do garde chystam fabku v bloku 742.136...

-> Sita: ja neviem co ti vadilo na http v mestskej premavke, akoze, jazdil som vtom autoskolu, a nikdy som nemal problem stym ze ked som tomu nedal plyn mi to skapalo, ked som sa posuval v zapche tak v klidku bez plynu, pripadne stacilo jemne stlacit a uz to islo same...a to vravim len o autoskole! kde som sa "ucil" jazdit...

akurat vtej mestskej premavke je obcas ten motor slabsi a clovek tam musi stale kvaltovat...ale nekomu to staci, a inemu nie

-> Jirik : jak ze mam mluvit?

-> Sita: Víš co je krásný? Že si tu htp fábii kupovat nemusíš, cítíš tu volnost v volby? :) Tobě nevyhovala, ale to neznamená že je na hovno, stejně tak jako to neznamená že když ti stačí na ježdění do práce škodovky, tak že stačí každýmu.

A s těma penězma mám pravdu. Obyčejnej člověk (né fanda) jezdí se škodovkou jenom proto, že na lepší nemá, nebo investuje do důležitějších věcí (podle něj), takže zase ty volný peníze na auto nemá.

btw je krásný že máš v rapidu motor z felicie, co na to říkaj příslušníci a STK :))

Jirik: mimochodem tvoje recenzenzovani aut me fakt bavi, je to jako kdyz ctu testy aut v SM... prijemne jizdni vlastnosti, siroka paleta vybav, svizny motor ... fakt pekne se to cte, i kdyz je to casto mimo realitu (jako v pripade felicie)

-> Jirik : a nebo mas pravdu, jsou to hrozny vraky, nechapu jak tim muzu jezdit... uz to davno melo byt na smetaku

spokojen ?

Jirik 12.12.07 12:29:43 napsal:
Mám spíš pocit, že až 90% obhajitelů Škodovek pro každod. ježdění bude mít na jiné auto a budou s ním pak nějakou dobu jezdit, tak budou mluvit jinak. Stejně jako já, Krt, U-geen, Kuba-K a další...
A když už jsme u toho, tak já jsem aspoň netvrdil to, že můžu mít nový auto, ale nechci ho, protože jsem v tej době na jiný auto fakt neměl. Jsem si ale jist, že většina křečovitě hájí Škudli jen kvůli tomu.

hm ja ani ne :)

Jirik: nesouhlasim... mam v novejch autech najezdino dost na to, abych vedel co rikam. Proste nejsem jako ty nebo Kuba-K, mne si do stejny skatulky nedavej ;-)))))

Felda nebo Favo prijemne jizdni vlastnosti? Heh... Asi si budu muset na skodovku zkusit dat 16ky kola jak ty abych si pak chvalil podvozek feldy...

P.B: ses taky vedle... mam v rapidovi motor z feldy s najetyma asi 50ti tisicema, takze zase nejsem tvuj citovany pripad s 20 let starou herkou... A opravdu mne 1.2HTP dost znechutil, opravdu. Hlavne teda pri popojizdeni v 50km kolone pred Mnichovem. To jsem to auto chtel radsi tlacit... Na plnej vykon to jelo podle ocekavani, ale do mesta je to dobrej vopruz. Asi 100x to chciplo, protoze jsem pri rozjezdu nedal pul plynu :-)))) (Ve skodovce se na rovine rozjizdim i bez plynu a klidne u toho muzu i telefonvoat, s HTP se na to musis hodne soustredit)

A co se tyce penez, tak to jste taky vedle... Kdybych byl se skodovkou tak nespokojenej jak popisujete tak si muzu jit koupit dalsi auto v cene 300 za hotovy, ale proste nevim co bych si pomohl, krom toho ze bych byl bez penez...

A jeste jednou: doma mam dost aut abych mnel moznost porovnat: FordKA'99, VWT4'98, skodovky a veterany jmenovat nebudu... Takze mi dejte pokoj s feliciema ;)))))

-> p.b.: Ono už i ta Felda 1.3 MPi má příjemné jízdní vlastnosti, dobrou kvalitu zpracovaní, jen nemá pozink no.
Interier má taky pohlednej, široká paleta výbav, motor 1.3 MPi je příjemně svižná a obratná na ty leta. Kufr solidní a variabilní a ještě je to pěkný auto. Díly motoru jsou levné, spojky a brzdové příslušenství má ceny srovnatelné se Škuchtlí, tak nevím o co jde.
Nedá se tedy argumentovat tím, že Šáde má levné díly a všechno se na ní snadno dělá, když např. GO přední nápravy na Felicii je mnohem méně náročná než na Šůtě.

Super jak se to tady vždycky zvrhne k pomlouvání motoru 1.2 HTP lidma co maj v autě vyrachtanou dvacet let starou herku. Já jsem jezdil i s fabií 1.0 a taky jí nepomlouvám, kdo chce výkonej motor koupí si ho, kdo ho nepotřebuje, tomu stačí 1.2, kdo nemá prachy jezdí škodovkou

Mám spíš pocit, že až 90% obhajitelů Škodovek pro každod. ježdění bude mít na jiné auto a budou s ním pak nějakou dobu jezdit, tak budou mluvit jinak. Stejně jako já, Krt, U-geen, Kuba-K a další...
A když už jsme u toho, tak já jsem aspoň netvrdil to, že můžu mít nový auto, ale nechci ho, protože jsem v tej době na jiný auto fakt neměl. Jsem si ale jist, že většina křečovitě hájí Škudli jen kvůli tomu.

-> Sita: Fabie má velmi dobrý podvozek a jsem si v ní o mnoho jistější než se Šůtou se "super" tlumiči, pružinami a hustotlustými pneu.

JoseA: ty po mne chces video? myslis ze mam cas si najit zatacku, vzit 120 (kterou ani nemam) a fabii, sehnat nekoho s kamerou kdo mne bude tocit?

ja netvrdim, ze 120 ma lepsi podvozek nez fabie, ja jen rikam, ze o Fabii se vsude pise ze ma na svoji tridu vynikajici podvozek. Tak si ji v praci testuju - kdyz mam moznost - a zjistil jsem ze je to jen marketingovej kec. Je o neco lepsi nez predchozi modely, ale nic skvelyho.

No a prujezd pres zasnezenou Sumavu uz bych uz s Fabii nikdy absolvovat nechtel. Posilovac je moc ucinnej, takze vubec nevim co ridim... Je to mozna taky o tom, ze celej zivot jsem se na snehu specializoval na zadohraby a asi bych nesehnal predohrab, kterej by mi sednul - spis muj problem... Ale i tak je Fabie vyhozenejch 250, navic s motorem HTP je to celkem komedie

-> Kalibán123: já už jsem zkaženej dost

-> Syny: prave ze neni a tak se pocita s tim ze pujde pod kudlu jako veschny ostatni

-> Karel.: si myslim

Jo takže jakýpak copak motor má momentálně na stejné straně a poháněnou nápravu taky

-> Tom.t: ale je otoceny na cuvanie takze ma motor na spravnej strane a pohananu spravnu napravu

-> Tom.t: ti dám kazí tě taky zkazím

-> haso: ten favovriť to tam kazí

-> Syny: prd leštěnka, dneska byl u mě, shnilý jak prase, zadní lemy už nejsou, prahy napůl, ramena podélný radši nemluvím že Dušo

ale zas, nieje ich vela, ale obcas sa da cvaknut i toto:)

-> Dušan: a je to lestenka?

-> zidlik:
-> Syny: jezdím ve škodovce denně

A k tématu: Dle mého názoru jednoznačně ANO - vymírají. Nic zajimavého ne? Ještě já pamatuju jezdit v hojné míře MBéčka a kila, dneska jsou vidět téměř vzácně.

-> Rapid135: měnil sem aj H7 na boxeru , ale nákladní auta sem netahejme. Jinak se opravuju, nejhorší přístup k žárovce sem zažil u escorta, tam je fakt potřeba dlouhé tenké prsty

-> Dušan: tak si davej bacha abys nechodil pesky

-> Dušan: těma vrakama jako myslíš škodovky jo?

Jsem pro hromadnou likvidaci těchto vraků , ale samozřejmě i ostatní zahraniční auta. Leštenky do toho nezapočítávám. Zbytečně to akorát zabírá místo na parkování . Teď si mě sežerte

já začínal mojí bílou tisícovkou, po uznání že potřebuju i spotřebák sem zakoupil š 100, supr kára, jezdila na techničák, a až na zarezlý řízení a 4 motory co sežrala, sem si nemoh stěžovat, jasně, stěrače=rozmazávače a topení jen do počtu, pak sem pořídil 120M lpg, za 25000km po mě chtěla jen olej, bohužel koroze ji poznamenala, ale nový majitel ji zgenerálkoval a ted je někde v brně, poté přišel favorit 89, lpg načerno a rízení pul volantu vůle, nahradil ho jiný, kterýho sem přestavěl na 94 a pohoda, topení super, nebejt bomby v kufru tak se do něj vešlo dosti dílů, černej interier už tolik nedrnčí, ale vysralo se lpg , tak sem si naběh a koupil vw golfII 1.6D, supr spotřeba, jen 4q, ale jen než se začal srát, takže bye bye... přišel na řadu rapid, po starym pánovy po go kastle, supr auto, nemoh sem si ho vynachválit, namontoval sem lpg a jezdil a bez investic, topil skvěle, chladil, nehlučel , neklepal, bohužel sem s chudinkou boural a šel do kovošrotu-zasvěcení vědí, ted mám Fa 94 BMM-LPG, na jaře ho čeká celolak, jinak dostal sedačky z feldy, jsou pohodlnější a mi velcí sedíme konečně níž, topí, nádrž v rezervě, takže mám i kufr,v případě že nestačí kufr, máme tažné, na cesty tady to stačí uplně bohatě, tejdně s nim najedu 1500km, to muj 7mi letej výčet

-> Syny: Jiny auta tady 25 let nebudou hlavne ne ty novejsi nejsou delany na tak dlouhy doby - proc no to je jednoduchy preci proto ze by si nikdo nekupoval novy ! Takze to nikdy nezjistime

-> Syny: souhlas, je to o údržbě

-> Syny: Přesně

Ale to neni jenom vo topeni - to je vo vsem... To se taky rika ze skodovka nebrzdi... Mno jasny - ja kdyz udelal nove brzdy a vsecko udelal jak ma bejt tak mi zasekaval pas... Mno a proc by meli brzdit zejo kdyz tam vetina lidi co to rika ma 10let starou brzdovku, zatuhly 3 pistky ze 4, rozsypany trubky s kostkama a vytekajici brzdovej valec... Secko je o udrzbe... Kdyz sem byl na sestelovani motoru a pan motorar to byl projet tak se vratil s vyvalenejma ocima, ze takhle uz dlooouho nevidel bzrdit skodovku... Pak sice odesel posilovac ale to je vedlejsi vec

-> Syny: ja si na topení ve škodovce nestěžuju...všichni to máte uplně vprdeli proto vám to nefunguje....taky se to dá samozřejmě vodvzdušnit že..ale kdo by se stim dělal je to práce aspoň na 2 minuty -> Honza "Bobr":

-> Honza "Bobr" 11.12.07 18:30:09: Tak uvidime jak na tom budou jiny auta za 25let s topenim Kdo by se s tim sral? Mno to je kazdyho vec... Nekomu se libi jezdit v zime me ne - tak sem to vycistil a i kdyz bylo -10°C tak ja jel v tricku

JoseA 11.12.07 20:33:13 napsal: -> Kuladmin: Tak já sem měnil žárovku ve předním světlometu na svojem peugeotu 306 a bylo to asi 30-40 vteřin práce na parkovišti i s otevřením krabičky , to samé např. na favoritu nebo VW golfu. Na škodovce je právě výměna žárovky horší. Jinak samozřejmě jednoduchost škodovek nevyvracím.

tos asi nemenil zarovku H7 na Boxeru

-> myschaak: Tak dobry s tim drevem -> JoseA: Jo na 306 to jeste trosku mysleli ale taky to mohlo byt lepsi s tema parkovackama vepredu tam clovek musi s citem rado to praska ty plastiky.

-> zidlik: vostře!dneska je to tady samej borec na konec

-> JoseA: ale musel by ho mít asi vedle nákýho dřevotvaru aby měl dost špalků na podepírání aut

-> zidlik: dědek by mohl mít servis

jo a ještě si to auto podloží všema špalkama co máme na zahradě a má ho kolem dokola vobestavěný dřevem aby mu to nespadlo z heveru

to je hovno...dědek je taky tak spomalenej že vejfuk mění dva dny...pul hodiny než se převlíkne pak hodinu zvedá auto heverem,10minut pracuje pak musí jít nutně na voběd za 2 hodiny se vrátí zase se půl hodiny převlíká chvilku dělá pak musí jít pro něco do kaflandu protože maj něco v akci(třeba ambroziuse) ...pak přijede...hodinu na to kouká a přemejšlí jakou rukou co kam dát aby to měl nejjednodušší pak se na to vysere,druhej den přijede řekne jestli bych mu nepomoh a když mu du pomoct a už dělám tak řekne že musí jet zase do kauflandu tak to nakonec udělám já a strašně se divý že už to je dávno hotový když přijede s plnou taškou lahváčů z kauflandu

to můj tchán měnil h4+parkovačku na formanu a dělal to cca 1,5 hodky....2xpojistka ko,jednou lovil ze světla parkovačku,jednou lovil tu gumovou objímku.... a to je manuálně zručnej!/akorát nevim kolik si jich dal něž to šel měnit....
jinak dle mě už opravdu vymírají...

-> Honza "Bobr": skus tu hlavu přišroubovat bez tý podložky

-> Kuladmin: Tak já sem měnil žárovku ve předním světlometu na svojem peugeotu 306 a bylo to asi 30-40 vteřin práce na parkovišti i s otevřením krabičky , to samé např. na favoritu nebo VW golfu. Na škodovce je právě výměna žárovky horší. Jinak samozřejmě jednoduchost škodovek nevyvracím.

Ja se pridam :o) Topeni mi i po cca 20 letech topilo naprosto nadherne(120GLS -81) a nikdy ani nebylo cistene!! Proste to nebylo treba. Nez jsem vyjel z meho mesta (nekdo rika vesnice 13000obyv.) :o) takze tak cca 1,5km a jeste navic pulka z kopce tak uz jsem citil vlazny vzduch a pa dalsim cca1-1,5km uz topilo tak ze clovek musel vypinat ci ubirat ventilator. Takze pohoda a co se tice podvozku samozdrejmne pokud mel clovek ty obrovsky gumy na aute nejde vzit zatacka 90 stupnu na 5 metrech v 50 teda jde ale pekne to pak streli zpet :o) ale jinak na nase supr silnice naprosta lahoda tim ze je defakto kazde kolo zvlast zavesene - cou se nektere chytre automobilky k tomuto vraceji - myslim ted hlavne zadni napravy kdyz hnana je vepredu - ma to proste sve.
Kdyz jsem si koupil feldu a jel poprve tu samou trasu co jsem pravidelne jezdil se 120 tak jsem mel pocit ze pres noc tu silnici nekdo celou rozkopal a prejel buldozerem a ze felda az tak nemlati! - nedej boze kdyz si pujcim tatovo favorita 89 tak to je utrpeni a des jestli nekdo rekne ze facko je lepsi jak 105-136 tak to v nem nejel. Je pravda ze je zivejsi a kufr taky samo lepsi ale neni to ono. Ten motor je defakto 135/6 takze to bych neresil :o) A na dlouhe jizdy myslim opravdu dlouhe neni ani jedno z nich :o) A nebo proste clovek musi casteji zastavit a projit se. A urcite bych neporovnaval s dnesnimy auty to proste nejde v necem byli lepsi a v necem horsi a kdyz jsme u toho a hlavne tady zminovane fabie nevi nekdo ja z vymontovat zatracenej starter ?? Prekazi mu razeni a neradi bychom vytahovali zachvilku celou prevodovku jen kvuli starteru - a duvod vyjmuti je ze auto ma cca 50tis a zustava vyset pri startovani no proste supr bomba zlata 120 blbej pristup ale porad lepsi jak u te fabky. Takze jestli nekdo znate ten figl tak mi prosim napiste. A zarovky - vymeny to jsou dneska vubec supr hlavne treba pazouti tam ocividne kdyz to vymysleli tak supr mysleli zvlaste na spz vzadu a predni svetlomety. Kdo zazil vim o cem pisi.
A v ulici uz taky skoro zadnou 1000-136 skoro neni videt. Jen je tu napr celkem pekne udelana 100 - modra metla na ni s bilimi pruhy a obcas naka ta navsteva k nekomu ale jinak konec. Bohuzel.
Uff jsem se nejak rozjel tak se omlouvam za delku.

-> Honza "Bobr": prej podložka mezi blokem a hlavou

-> Syny: když je všechno v pořádku tak topí dobře.. aspoň já si nestěžuju, ve 130ce to topí krásně, a když všechno funguje jak má tak je jízda potěšením....