upravene pozdlzne ramena

-> petr s: no jo...ale ked to dostanes rozobrate a mas to zlozit a v zivote si to nevidel..nemas net ..nemas znamich tak to je uz kusa pruser..ja som takto skladal moju 120ku a v teraz oslavujem ze uz rok fachci v pohodickeee

-> gabo00000: Rozebrat a složit to dokáže i cvičená opice

-> Saky: no vsak to...rozobrat nieco a nasledne poskladat nie je az taky problem...ale prist na princip a hlavne na to ze preco tot tak bolo skonstruovane tak to je uz zlozitejsie

zalezi jake informace mas na mysli.. pokud chces radit nekomu to jak vymenit tlumic brzdovej kotouc atd tak ti staci precist Andrta, ale pokud chces radit nekomu neco o vyztuzovani, kde to ma ci nema smysl uz musis mit nejake strojarske znalosti a na to ti jedna kniha nestaci..

-> petr s:

-> gabo00000: A po 1000 škodovce to budeš znát zpaměti

-> petr s: no jo ucenim...u mne skôr tou praxou to bude asi mozno ked uz budem robit tak 5skodovku tak nieco uz aj budem vediet

-> gabo00000: Učením a praxí

-> Saky: no a terez sa naskytne otazka ze s kade cerpat dobre informacie

-> gabo00000: nikdo se nenarodil s vedomostmi v hlave.. ale jsou lidi kteri nez neco napisou si o tematu neco prectou nebo znaji ze skol atd.. a pak jsou takovy kteri v te hlave skutecne nemaji nic a do kazdeho tematu se cpou a tak to taky tak posledni dobou na virtu vypada.. a chudak clovek co v te hlave taky nic nema a slusne se zepta a pak dostane takoveto rady.. proste to je nemoc internetu ze si kazdej muze psat co chce a uz je jen na ctenari at si udela vlastni nazor... ano knihy pisi taky blbci co nevedi mnohdy nic.. ale porad informace z knih je serioznejsi nez od nejakych kydalu tady z virtu.. prosim aby si to zase nikdo nebral osobne...

no ja viem ze su tu taky ludia ktory sa narodili z neuveritelne bystrou hlavou a vsetky znalosti a schopnosti maju vrodene...bohu zial napr. ja taky nie som...

-> Saky: Njn šak výš jak se říká čím víc tím líp,alena druhou starnu je to každého věc jak sito dělá nedělaá ale někdy mi taky zůstavá rozum stát nad nějakými věcmi hold strojař nemůže všemu rozumět

-> pistaa: Ach sóó, tak to potom jo

-> Tuner#2: uvadzal som tu priklad Unibalu v praxi pre ludi co nemali potuchu co to je ...a i priklad pouzitia

-> Saky: to víš tady se hraje na kila

panove skoda ze nedelate nekde ve vyvojovem pracovisti nejake automobilky, ocelarny by z Vas mely radost-) bezmyslenkovite vsechno preplatovat bez zakladni znalosti problematiky to by Vam slo.. takhle se nedela ani Hammer -)

-> suri: str. sa =striebornom

-> suri: prestan skratkovat!!!!!!!!!

mozem na zADOK dat silentblok zo zvislaku?? ako je na tom str. ramene dole?

most mam beztak jak se lidově říká v PRDELI

-> 12MOLS: Jaký blok? Když rameno propéruje, tak to musí být vůci sobě naklápěcí, takže jedině tak, jak to má pistaa. Počítej, že u 120cky Ti tohle uchycení udělá paseku s mostem, takže ho budeš muset vystužit.

-> Tuner#2: takže teoreticky keby som namiesto tých gumových úchytov použil nejaký kovový blok tak auto bude stabilnejšie ???

-> pistaa: Máš to hezké, ale jak to souvisí s naší diskuzí mě trochu uniká

-> 12MOLS: Tak pokud je auto snížené, tak při normálním uchycení je už stabík zalomený moc nahoru a neplní úplně přesně svojí funkci a navíc v té gumě je to moc naměko, takhle je to uložené daleko stabilněji.

-> pistaa: a comu to pomoze ked je to ulozene nizsie ????

I Takto moze vyzerat ulozenie stabilizatora na skodovke

-> Tuner#2: ja to chapem...len som si robil srandu

-> gabo00000: To neplánuje asi nikdo a přesto už jsem na žlutce prohnul doraz na spodním ramenu. Kolikrát Tě na to díru natlačí náklaďák a nemůžeš nic dělat.

-> Vojtik: no zatial neplanujem vymetavat jami

-> Vojtik:

-> gabo00000: je to především proto, že když vymeteš kolem nějakou brutální jámu, tak aby se ti nevytrhla celá náprava, ale jen se ohne rameno, které pak vyměníš a jede se dál

-> Tuner#2: ja to chapem a pametam na nase stare diskusie len som ntusil ze je to naschval tak aby to tam pruzilo...ja som nevedel ze to potrebuje ...to ramenio pruzit

-> gabo00000: Tak to jsi viděl ještě málo. Ono jde ohnout i plně vystužené rameno, ale je otázka, zda je lepší ohnuté rameno, než paseka na kasli a jejím uchycení. Už jsme se na tohle téma bavili dost a dost, stačí projít naše starší diskuze.

-> Vojtik: aha..ale nepôjde to do stran priliz lahko?

-> gabo00000: unibal s prachovkou

-> Tuner#2: tak to som ani netusil...ale aj tak ..neverim ze by sa to ohlo....no ja som bol vzdy v tom ze je nedokonale

Ohledně nedokonalých L/A vstuh jak se tu zas šíří bludy. To že v předu není vystužené celé rameno má svůj důvod v jeho pružnosti a při případném namáhání je předpoklad, že se třeba ohne, ale nezničí to drasticky nic dalšího. Alespoň takhle jsem to už párkrát četl. Ano LR měla vystužené spodní rameno po celém, ale taky měla dva dorazy a s autem se skákalo v těžkých podmínkách rally. To na silnici rozhodně nezažijete a než mít na autě provařené zkřehlé rameno v celku, tak to mám raději tak jak, to už někdo předemnou vymyslel.

-> Vojtik: loziskove ulozenie?

-> Vojtik: co to je??????

z téhle stránky

lubosduchacek.wz.cz/

lubosduchacek.wz.cz/fotky _web/.../z%20002.jpg

-> petr s: mám něco lepšího

-> gabo00000: Všechny tři sou kluzné ložiska, ale do podélného ramene se používá to třetí.

-> Fén: dobre vediet a toto co je na obrazku je klzne lozisko ulozene v nejakej gume?

-> gabo00000: Jo. :o)

-> petr s: unibal je klzne lozisko?

-> Pedro boy: Google
www.google.cz/search?hl=c s&...

Nikto o nich nic nevie?

hej halani , ked sa tu uz tolko bavi o ten unibal ,kde sa to da kupit ,alebo ako sa to da vyrobit ,alebo k tym ramenam co sa v horeuvedenych riadkoch vyskitol-dostanem ten unibal ,alebo kde sa to da zohnat?

-> DuriQ: uvidime

gabo00000: mno znizis to a zacnes riesit Acka ja poznam tu cestu k dokonalosti