Asistenti a ovládání moderních aut

-> vhml 22.09.25 09:31:15: to mně povídej ty vole. Na 2 km na náměstí a zpátky ti rozmrdá v tom úplně všechno... Sedadlo zrcátka volant rádio ventilátor topení .... divím se že nešahal třeba na sklon světel

-> vhml: Z toho důvodu máme s kolegou jako služebák letitej Peugeot a když se nás šéf ptal, jestli ho nechcem vyměnit, tak sme ho slušně poslali do prdele. Nikdo s tím moc nechce jezdit, protože si můžou vzít nový a jako bonus veškerá optimalizace auta = "auto" na klimatizaci. Nastavení zrcátek i sedačky už je spárováno s klíčem, který odemkne (ten náš máme bokem) a vrcholem výbavy je nějaký ABS/ESP a zadní pípáky.

-> vhml 22.09.25 09:31:15: to mně povídej ty vol3. Na 2 km na náměstí a zpátky tě rozmrdá v tom úplně všechno... Sedadlo zrcátka volant rádio ventilátor topení divím se že nešahal třeba na sklon světel

To neustálý pípání závady je taky věc. Třeba v nákladním Volvu to pípne jen při startu a pak je klid.
Ale byl špatný drát na koncový světlo, takže jak se to klepalo tak to chvíli fungovalo a nefungovalo - není tam limit počtu hlášení za den, takže během jízdy to pípalo asi 10x.

Tak jsem světlo odpojil úplně celý, odklikal že nefunguje zpátečka, brzdový, koncový a blinkr a byl klid - bezpečnost nade vše

-> Syny: Tak ted už mám podvozek novýho auta (díky silonu i lepší), takže to už je vyřešený. Jediný co mě ted už čeká budou někdy ložiska kol, možná nějaký chladič, rozvody a případně turbo
Sice mě to za 2 měsíce stálo přes 50tkč, ale už je tím skoro všechno hotový

Proč to pípá jsem psal, nevím jak jsi přišel na to že to dotyčný neví. Serou mě i debility typu šlapání na spojku nebo brzdu při startu, natož tohle - auto má sloužit mě a ne já jemu. Auto mi nemá co určovat nebo říkat, co kdy a jak mám dělat.
Chci nastartovat? Auto má "bez keců" nastartovat
Chci otevřít dveře? Auto má prostě otevřít dveře
Chci jet v pruhu podél pravé čáry? Tak má jet podél pravé čáry a ne se se mnou přetahovat nebo mi pípat že je to špatně (ne, špatně to není)

V Saabu mě vysírá jen vyhřívání sedaček, kdy jako samo určí, že je mi teplo a vyhřívání se vypne a po nějaké době opět samo zapne. Kurva! Prostě chci aby to hřálo, tak to má hřát a ne si samo říkat kdy mě je teplo. To si s dovolením určím sám a prostě si to vypnu

Že to nejde trvale vypnout je ta alfa a omega celý problému

-> Borderer 22.09.25 08:35:55: to stačí mít sdílený služební auto, kde si každej kretén co do toho sedne kliká v menu píčoviny z nudy.

A teď si představte éru sdílených aut, kterou nejmenovaná část společnosti tlačí sama a část se k ní dotlačí sama, protože na auto mít nebude. A to je teprve lahoda, všechny tyhle asistenty zapnutý, pípající s nemožností vypnutí.

-> Syny 22.09.25 07:20:48: Lane assistanta jsem ochotnej vzit na milost pri tristnim stavu vodorovnyho znaceni v podobe lehkyho vrneni do volantu - s pipani by jednomu jeblo. A o tom "dingani " pri poruse asistenta - jedes tunelem Blanka, soustredis na tu hru, co s tebou hraje magistrat v podobe stridani 50/70 v merenejch usekach, a do toho ti kazdejch 10 vterin rve auto, ze ma poruchu parkovaciho blazince - a co ja s tim jako?!

-> King: Ja to pochopil, ale pokud mam zaplyho lane asistenta, tak chci drzet v pruhu a po opakovanym najeti k care tedy holt zapipa. To same, kdyz mam front asist a senzor prestane videt apod. Vzdy to ukaze o co jde, takze se fakt nespletes. Ale to, ze kdyz neco vypnu, tak by to melo byt vyple dokud to zas nezapnu a nemelo by se to samo zapinat po startu, to souhlas.

-> Syny 21.09.25 23:49:27: Dejvovo poselstvi je spis v tom, ze nejaky pipani by v aute melo bejt vyhrazeny pro vylozeny prusery a ne na tyhle picoviny. A dalsi kapitolou je ta idiotska snaha o vnucovani tech kokotin skrze reaktivaci po kazdym startu.
Doufam, ze ta buzerace skrze prekracovani povoleny rychlosti nebude v budoucnu odvozena od GPS a map, protoze obcas nachytam Supa, ze treba jedu domu po D11 a mapa v infotainmentu me presvedcuje, ze se ritim kilopade v Praze po Radlicky Asi chyba ve FW, kdy se obcas zapomeme odecist vliv zakriveni casoprostoru nasi matickou Zemí

-> Syny 21.09.25 23:49:27: Přesně tak...

-> David29 21.09.25 22:19:29: Myslis v tom Saabu, ve kterym se co mesic kvuli necemu vrtas? :)
Mimochodem, vzdyt te to nikdo nenuti kupovat... A pokud nekomu v aute neco pipa a nevi co, tak radsi at nejezdi Ono ty auta co tyhle asistenty maji taky umi dobre zobrazit proc pipaji, takze jestli nekdo i presto nebude vedet proc to pipa, tak tam asi neni pomoci. Ale tak denni kvota zanadavani si na auta, ktery udajne ani nechci, je splnena

-> StepaNoFUN:

-> Syny: Vypíná se to všechno nějak zvlášt a ne každýho chce a baví po startu to lovit v menu a dohledávat - což zase chápu, tuplem když auta střídá a každý to má jinak.
Zvyknout se dá na všechno, já taky kdysi jezdil se stálým pípáním pásů
Jenže až to bude pípat kvůli nějakýmu fakt průseru (třeba tlak mazání, únik chladičovky), tak řidič to odignoruje a pojede vesele dál

A mě je to fuk, v mém Saabu nic pípat nebude a ke koupi takového "úžasného" auta mě nikdo nedonutí

Největší blbci jsou zákazníci - nemaj to kupovat. Snadný. Ti co si to koupili a nadávají na to, jsou za mě ti největší idioti

-> David29 21.09.25 21:26:16: Njn, kdyz si nekdo neumi nastavit asistenty a neumi je pouzivat, tak holt pipa :)

-> David29 21.09.25 21:26:16: chudak ridic, co musel umrit. Kvuli blbymu otevreni dveri.

Tak jsem ted o víkendu strávil asi 3h v novém autě jako spolujezdec - jedeš 51 na 50, píp, píp, píp. Nelíbí se mu jak jedeš u čáry, pípíp. Reálně to teda pořád nějak pípá, jako píp, píp, pípíp, píp.... pípíp.
A to se nebavím o tom, že auto nechápe že křižovatka ruší omezení - takže hlásí 30 i tam, kde už dávno neplatí

Tvl, kdo si tohle dobrovolně koupí? Byl jsem kurva rád, že jsem z toho vypad a to jsem neřídil. A to ještě byl taky boj, protože aby se mi na tlačítko (!) otevřeli zadní dveře, musel jsem počkat až řidič chcípne.

-> ajok 29.08.25 18:37:27:
U O3 jde nakódovat, že jde ESP vypnout úplně. Běžně jde ale vypnout ASR. V Elroqu už nevypneš nic a rozjezdy jsou namapovaný slabší, takže to nehrábne.

-> ajok 29.08.25 18:37:27: No ale ty si mluvil o B7, kdyžto -> vhml: řeší B8, to je úplně jiný auto a v B7 nic v menu fakt nenastavíš, jedině přes diagnostiku

-> ajok 29.08.25 18:37:27: musis se do toho proklikat v radiu

-> vhml 29.08.25 17:03:12: aha, ja o tom vypinani nevedel ani u O3, mozna nejaky esp sport mel reditelskej pasik trochu potunenej, jak mi tu saskyn neveril, jak se to chovalo, ale urcite to nebylo uplne off
Jinak ja vcera u carrery s nedokazal otevrit viko motoru :)
A stale nemam EDS ve fabii :/, nevite o nejake jednotce a jde vymenit jen elektronika bez hydrauliky? mam jednotku bosch.

-> castrol 29.08.25 17:30:30: jinak ani nejezdim :D

-> ajok 29.08.25 16:51:12: ja to chci na vyjezd kopce k baraku... U auta bez EDS jakmile jedno kolo proklouzne, tak se roztoci a stojis. Elektronicka "uzaverka" by mela pomoct. Jestli mi to jiny asistenti zkazi, tak budu smutnej, ale neco mi rika, ze to bude v pohode, protoze kdo k nam jede modernim autem, vyjede v pohode i na prumernych zimakach, akorat my vyjeli jedine s uplne novejma...

-> Syny 29.08.25 15:42:58: mám to tak isto na taraccu auto má upozorňuje keď mám stiahnuté okná a pustenú klímu

-> ajok 29.08.25 16:51:12: ASR jde vypnout asi v kazdym aute. ESP Sport a ESP Off jde dokodovat, alespoň u Pašíka

-> Sita 29.08.25 12:40:53: a ESP nemas, to uz mit musis, ne? jestli nedokazes vypnout ASR, coz predpokladam, ze nedokazes, protoze vypinat nejde uz ani ESP a ASR je soucasti, tak asi moc nadsen nebudes, ja kdysi u O2 nevypnul ESP a nevyjel jsem... pak jsem se naucil pouzivat to tlacitko - na silnici jsou hadi :) a uz se s tim dalo jezdit i v zime, ale O2 je asi posledni, ktera to mela vypinatelne...

-> vhml 29.08.25 16:00:46: Ja vim, ze ovladani vzadu jde zamknout, ale nechce se mi to delat, at to prave muzou vyuzit. Jen mi stve, ze to pak nikde "rychle" nevidim a prijdu na to nahodou treba az po tydnu, ze si vzadu topim a vepredu klimuju A ty ekotipy mam pocit, ze se po startu zas aktivujou. Vypinal jsem to uz dvakrat a posledne jsem to mel zas aktivovany a nevim proc. Nicmene se stazenym okynkem nejezdim, tak mi to jeste asi nestacilo pokarat

-> Syny 29.08.25 15:42:58: nedelam, vim ze to jde vypnout, ale zatim mi to nevadi...

-> Syny 29.08.25 15:42:58: ekotipy staci vypnout a ovladani zezadu zamknout

-> Sita: Delas si prdel, ze te auto nadava za jizdu se stazenym okynkem

Ja mam v aute trizonovou klimu a nejvic mi stve, ze na zakladnim okne infotainmentu (bez lezeni do podoken) vidim jen hodnoty pro ridice a spolujezdce, ne pro zadni sedacky. Takze kdyz mi to vzadu rozesteluje zena s malou, tak o tom nevim dokud nezabrousim do dvou podmenu. Asi jim to zamknu

-> Matthes, záškodník z TechWebu 29.08.25 14:57:13: tak ja jsem to nastavoval postupne, manzelce ze je prej zima, rikam: nevadi mame dvouzonu, nastav si kolik chces (meli jsme asi 20.5 SYNC). Nastavila si 22, 24, 26, po chvili: me je porad zima. Tak to chvili zkousim, rozdil v teplotach jsem nepoznal, tak jsem A/C vypnul a otevrel si okynko jako za starych casu. Jako my klimu moc nikdy nepouzivali, chtel jsem jen okusit henten luxus. Tak aspon byla nizsi spotreba, to je stejne nejvic
EDIT: a aby me nekdo nenachytal na svestkach: EKO pojeb, ze otevreny okynko zvysuje spotrebu vyskakuje az od 90, to jsem si hlidal

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jj když vezu psa tak mu tolik neklimuju ale třeba o 2 stupně

-> Sita 29.08.25 12:40:53: Takhle velkej rozdil teplot tam zpravidla nefunguje nikdy... Zvladava to rozdil okolo jednotek stupnu.

-> saskyn2: No jo, já automaticky myslel, že byl R i Passat. Zdá se tedy, že není. Nicméně dražší to auto reálně nebylo (protože už neexistuje). Nevím, jestli to bylo jen nějakým systémem slev u obchodníků, ale u stejně vybaveného auta byla ta cena hodně podobná.

-> kpt.Budha: je dražší a většinou lépe vybavený, i motory 235kw nebyly v Passatu.
Nevím co na tom hledat za senzaci, prostě ty dražší modely mají už v základu větší výbavu a i lidi co si je kupují si za další výbavu připlatí spíš než někdo kdo si koupí Oktávku nebo Golfa. Samozřejmě jsou výjimky, ale ve většině případů to tak bývá.

-> minno: Ten Arteon nad Passatem nebyl, to byl spíš takový otloukánek vedle.

ono ta vybava je dvojsecna... za mne je nejlepsi mit jen to, co opravdu poptrebuju a chci pouzivat a naucim se jak. Ted mam treba dvouzonovou klimu, kterou jsem ani nevyzadoval, ale bud to neumim ovladat, nebo to nefunguje, nebo je to k nicemu, protoze pri nastaveni treba L18, P26 nepoznam rozdil v teplote vzduchu z jednotlivych stran (ani po delsi dobe), takze jsem z toho akorat otravenej .

EDIT: v zime se hlavne tesim na EDS, doufam, ze nebudu zklamanej

Niekedy je to sranda s kombináciou výbavy.
Napr. G7 pre myslím amer. trh sa vyrábal s mechanickou ručkou

-> Jarda/felda 29.08.25 11:56:59: Samozrejme. Ale rovnako je to aj smerom nahor, nad Passatom Arteon, alebo nejaká Audi vyššej triedy atď.

Potom záleží od ročníka, novší rok nižšej triedy má niečo navyše čo starší ročník vyššej triedy nemá a pod.

Skrátka nedá sa mať všetko a vždy.

-> minno 29.08.25 09:57:50: obecně golf je prostě třída pod passatem to je daný proto taky nemá (v základu) tolik výbavy a spousta věcí se třeba ani nedá dokoupit

-> minno 29.08.25 10:20:11: já jsem si koupi po dvojkovy face ovce rikal , že by bylo prima kdyby mela vybavu aspon jako ta nase jednickova fabie. Jenze nemela

-> vhml: Asi tak. Ale nemusí to byť pravidlo.
Obecne oproti VW je potom na tom výbavou horšie Škoda.
To sa dodnes čudujem, čo sa ani do nového auta furt z výbavy nedostane.

-> minno 29.08.25 09:57:50: no obecně golfu chybí mraky věcí proti passatu, přirozeně. A pak do passata už není moc co dodělávat, pokud to nemá bejt nějaká předražená zbytečnost.

-> vhml 29.08.25 08:58:24: Neviem, kde si prišiel na to, že môj Golf je (bol) socka

Výbavu, čo som dorábal, gro Golfov nemá.
Veľa z toho nemá ani kolegov Passat, u toho je to už viac socka.

Naopak, ja som mal z fabriky zopár príplatkových vecí nad štandard (napr. lepšie sedačky).

Ono s tou výbavou u koncernových vozov je to veľmi individuálne a hodne záleží aj na trhu predaja.
Napr. kolegov Tiguan 2018 dovezený z IT nemá ani vyhrievané sedačky.

Môj Golf bol z fabriky stredná výbava (Comfort Line).

-> Tom Troll 28.08.25 19:35:22: Vymyslet tomu u vás důstojné parkování - ať to nestojí na trávě nebo zemině. Aspoň betonovou desku vylejt...

-> saskyn2 29.08.25 09:05:09: hele webasto mi mrzelo, že tam nemám, ale zpětně mi to přijde k hovnu. Než dojdu zavřít vrata tak to topí elektrikou a namrzlý to nemám, protože parkuju pod střechou.

-> vhml 29.08.25 08:48:35: pašík má vzadu 300 z výroby. Jinak i na ty velký stačí 17ky, 16ky bohužel ne.
-> vhml 29.08.25 08:58:24: webasto

-> saskyn2 29.08.25 08:35:32: já vlastně ani nevím co bych na tom měl tunit, když to není socka jak Minnův Golf. Sedačky mam s masáží, rádio celosklo, předělávka na výhřev okna nebo matrixy bude za nesmysl. Možná akustický skla někde vyšašit.

-> saskyn2 29.08.25 08:35:32: víš jak, já se domotám na hlavní, zapnu adapťák a jedu za kamionem 40km, protože před ním je tech kamionu dalsich 5. Já bych s tím hrozně rád někde jezdil rychle, ale nemám kde :-)

A pašík má vzadu 272 nebo 300? Já bych stejně velký brzdy nechtěl kvůli možnosti použít malý kola. Byť asi zůstanu u těch 215/55 R17. To je takovej rozumnej kompromis vzhledu a komfortu.

-> vhml 29.08.25 08:18:53: někdy se svez v biturbu který má ty velký brzdy z výroby a pochopíš proč to tam všichni dáváme Ale jak říkám ty chlazený zadky ted nemám a nemám na to ani jiný kola jak 16ky a trochu se bojím že většíma kolama z toho udělám tvrdej žebřinák, ten passat má přeci jen komfortněji naladěný podvozek.
Jinak ono to NWKT z fotky samozřejmě nepoznal, ale ono tam už proběhl upgrade z 272x10 na 300x12mm
-> vhml 29.08.25 08:20:02: hele tam je problém v tom, že až ty díly budou potřeba tak to už budou starý auta a už to mít nebudou, nebo to bude za několikanásobek. Logicky, protože ty testovačky ve fabrice jsou soudbý auta, nikdo tam nevyrábí a netestuje dvojkovou oktávku a i díly který omylem opustí fabriku jsou na to co se vyrábí
Ale dají se tam koupit krom dílů i různý pěkný věci, mají třeba i introše kožený, lepší rádia, větší brzdy kdybys chtěl tunit

-> saskyn2 28.08.25 16:44:03: já mám nápravu ( doufám ) v hezkým stavu. Spíš mi zajímalo kam na takový věci chodit až něco bude potřeba. Protože to jsou zrovna takový ročníky, že u Venniho se to ještě hromadně neválí