Octavia 1, 2, 3, 4

-> Milan 136 12.10.22 22:53:20: Tak AAA a ESA, to je skoda mluvit Nicmene asi bych taky koukal, kdybych privezl do servisu auto, ze mu nejdou okna a pak prisla faktura na 70 Ale co, beztak to vykoupili za par susni a na kazdym aute co vykupujou hledaj cokoliv, aby ho vykoupili za co nejmin, tak ono se nepo*erou

-> Jarda/felda 12.10.22 22:56:28: Ne. Nedisponujeme nástrojem, který by dokázal jednotku vyčistit a nahrát do ní zpět to, co tam patří.

My dokážeme udělat pouze update/upgrade, pokud je pro danou jednotku dostupný.

Ale nahrát tam komplet čistý, ten samý tovární sw bohužel.

-> Milan 136 12.10.22 22:33:14: to nejde přehrát SW ?

-> saskyn2 12.10.22 21:43:18: běýně se to dá koupit okolo 400 stačí to hodit do google a kupodivu to tam vyjíždí jako do dsg

-> saskyn2 12.10.22 22:45:35: Jedině tak. Ale s auto esa asi nechci mít nic společnýho. Přivezl to takovej namachrovanej píčus, nebylo to objednaný a myslel si, že se to hned vyřeší. To se ještě budou kroutit, až budou platit ten den práce hledání

-> Milan 136 12.10.22 22:33:14: tak to dej Ferdovi do Strakonic, přihod si na tom dvacku a všichni budou spokojený

-> StepaNoFUN 12.10.22 22:18:03: Nemám technologii na to tam ten imobilizér vrátit.

Pořád je to na výměnu těch jednotek a to doma také nepřihlásím, ne nastavím km atd.

Dokonce už v současné době nejde jen tak online přizpůsobit použitý panel přístrojů. Musí se vyplnit žádost a až 48 hodin čekat na schválení

-> Milan 136: BTW - tak to za 35 vyres doma. Vsichni budou spokojeny...

-> Milan 136: ja tam napsal jednu domenku. To neni podileni se.. ;-)

-> StepaNoFUN 12.10.22 21:25:29: Tebe jsem tam zapoměl označit, taky jsi se podílel na řešení

-> saskyn2 12.10.22 21:43:49: Taky dobrý. Každopádně do žádné Škody to není.

-> Milan 136 12.10.22 21:08:58: A pak mě zarazilo že na kelly to je pod dvojkovou oktávkou, to je taky slušný... www.autokelly.cz/Product/ .../39849642;39850140;7;51 16;144781;34716637;3453016 2;34600201

-> Milan 136 12.10.22 21:08:58: Jo já s tím borce poslal do háje. Jen mě zarazilo že asi týden zpět to samé chtěl přinést zákazník, že to dostal od původní majitelky k B8, což jsem mu vymluvil, pak prý že si to majitelka spletla a má to k novému tiguanu, což je taky blbost.

-> Milan 136: tvl to nevymyslíš. Ale já za poslední dobu těch story mám taky pár

-> Milan 136: Nějaká čorka z ESA?

-> Milan 136: no ty číčo. Tohle nevymyslíš... To se musí stát... V tom se asi rylo takovejch lidí...

-> saskyn2: -> Nwkt: Už jsem vyčerpal všechny možnosti, tak jsme zkusili hodit dotaz výrobci.

A dostali jsme informaci, ať se zaměříme na imobilizér. To už mě po pravdě také napadlo, ale nakonec jsem tu myšlenku opustil.

No a hele.

Auto jde nastartovat bez panelu přístrojů

V panelu je místo SKZ čtrnáct nul. Jinak se to tváří normálně, v obou jednotkách je vinko.

Při bližším ohledání není klíč origo. Nejspíš bez čipu.

Tak jestli to někdo takhle dojebal kvůli tomu, aby byl levnější klíč, tam to je pecka. To se vyplatí.

Řešení u nás výměna jednotek a klíče. Materiál 70

-> saskyn2 11.10.22 22:28:27: Škoda to nezná, no.

Dle ceníku je to jen fabrikát VW/Audi a Porsche.

Etka ukázala nějakou podélnou dvouspojku, jak jsi psal včera.

Určitě bych to nelil tam, kam to nepatří.

-> saskyn2 11.10.22 22:28:27: Aha. Zítra koukneme do etky u nás, jestli známe.

-> Milan 136: Hele víš do čeho je G052529A2 ? Všichni mi to ted cpou že to je prý normálně do DSG, nějak to ani v etce nemůžu najít.

EDIT: už jsem to našel, to je do podélnejch audin. Jen nechápu že borci z autorizáku říkají že to cpou do dsg a na kelly to je označený pro dsg 4x4.

-> Syny 11.10.22 14:08:21: Na dvoulitrovyho chrochtavyho Bawora je tohle standard..

-> Milan 136: jo tyhle kulatý jsou v originále takhle, druhoška jak kdy.

-> saskyn2 11.10.22 14:28:56: Tenhle na tu 1.6 a třeba ten kulatej na Fabii 2 origo vždycky s tím návlekem.

Jinak to bývá jak říkáš pro prašné prostředí.

-> Syny: to si můžeš objednat i na golfa, je to pro prašné prostředí. Mann c 35 154/1

-> Milan 136: jj 1.6MPI. Na predchozim to prave neni. Tak to diky, uz to chtel sundat

-> Syny 11.10.22 14:08:21: Součást. To tam nechte. To je 1.6 ne?

Jeden rychlej dotaz ohledne OII. Tata mi poslal fotku nejakeho vzduchoveho filtru na ni. Co je ta bila vrstva? To je nejakej filc co je soucasti filtru nebo neco jen pro prepravu?

Tak BCMkem to není.

-> saskyn2 10.10.22 22:46:32: To mě taky napadlo. Ale výrobní režimy, přepravní atd jsem zkoušel. 15 ty jednotky vidí, s kontakt taky vidí.

Bcm momentálně žádnou na zkoušku nemám, jinak bych zkusil.



-> Nwkt 10.10.22 22:30:23: Půlku jednotek už mám překódovanou

-> Milan 136: Hele a nemáš tam v něčem třeba aktivovanej přepravní režim, nebo tak něco?

Blokuje to třeba kombinace vytaženého klíčku a otevřených dveří, matně si pamatuju že třeba dveřní jednotky u prvních ročníků musí mít nějakou novější verzi sw a koduje se aby okna chodili po vytažení klíče, jinak pak nechodí ani zavření za deště. Já bych zkusil jinou BCM.

-> Nwkt:

A bude fungovat aspoň to co doteď fungovalo

-> Milan 136 10.10.22 21:21:10: what co udělat update sw celýho auta včetně novyho nakodovani?

-> Milan 136: Asi kravina, ale dětská pojistka? Což by teda mělo chodit jen vzadu.

Centrál?

Asi bych zkusil jinou BCM...

-> saskyn2: -> Nwkt: Dneska jsem se v tom chvíli hrabal a našel jsem zajímavou věc v naměřených hodnotách. Je tam položka teď nevím přesně povolení/uvolnění stahování skel a u toho je "ne". Takže to evidentně něco blokuje. Ale kurva co?

Co a proč může zakázat stahování skel?

Ještě byl čas zkusit odpojit senzor deště jen tak z nouze a beze změny.

-> palinator: Ta se od 45g nespustí ne ? Mez přeplnění.

-> Kocvin:

To vypadá jako kdyby z nějakýho důvodu nemohla proběhnout regenerace ne?

Netušíte někdo, proč je rozdíl mezi naměřenou a vypočtenou hodnotou tak vysoký ? Jedná se o OIII, CKF s nájezdem 83k km.



5188 - Filtr naftových částic - zanesení sazemi příliš vysoké

P2463 00 [167] - -

Kontrolka závad ZAP - Nepotvrzeno - Testováno od smazání paměti

info o závadě:

Stav závad: 00000001

Priorita závad: 2

Frekvence závad: 1

Kilometry: 82900 km

Datum: 2022.10.10

čas: 09:21:17



Otáčky motoru: 0.00 /min

Normovaná hodnota zátěže: 0.0 %

Rychlost vozidla: 0 km/h

Teplota chladicí kapaliny: 89 °C

Teplota nasávaného vzduchu: 70 °C

Tlak okolního vzduchu: 980 mbar

Napětí svorky 30: 12.140 V

čítač zapomenutí po OBD: 40

čítač doby regenerace filtru částic: 0.00 s

Filtr částic: kilometry od poslední regenerace: 619722 m

Filtr částic: naměřená hmotnost sazí: 1.84 g

Filtr částic: vypočtená hmotnost sazí: 50.00 g

Filtr částic: snímač difer. tlaku 1: řada 1: dyn. ofset: 0 hPa

-> Nwkt 09.10.22 17:45:35: Nevím. Možný je všechno. Hlavně by mi docela pomohla informace, kdy to začalo. Jestli samo, nebo po nějakým zásahu. Ale v tý ese neví. To přivezli kdo ví odkud a ví o tom úplný hovno. Hlavně by musely být špatně asi všechny. U řidiče už jsem kontroloval a proměřoval svazek a pozice pinů podle schémat sedí.

A to by to asi třeba psalo chybu, snad

-> Milan 136: a jsou tam svazky dveří ze správného modelu? Aby tam někdo nenaprasil svazky z jinyho roku i s dverma

-> saskyn2 09.10.22 13:57:38: Jo. Právě že ta dveřní jednotka vidí všechny stavy spínačů stahování. Nechápu. Když to jinak jezdí. BCM nevím, ta s tím podle mě při stahování spínačem nemá nic společného. Spínače vedou rovnou do dveřních jednotek.

Je to zvláštní. Mám od pátku odpojenou baterku. Třeba to zítra půjde

-> Milan 136: A přes měřený hodnoty to vidí zmáčknutý spínač? Pokud jo, tak není důvod aby okno nejelo pokud do toho jde štáva. Nebo není třeba prohozená levá a pravá jednotka? Případně zkusit jinou BCM.

-> saskyn2 09.10.22 10:26:54: Jednotku u řidiče a spínače jsem zkoušel z jiného funkčního auta. Je to fakt divný. Proč to jede, když tam ten signál pošleš jakkoliv, krom spínačů je záhada.

-> Milan 136 08.10.22 10:25:56: ono to má taky 370 v těle. Je to 1.6 a kupodivu i původní vstriky ještě. -> Syny 08.10.22 15:35:55: ano jen jedno mě se moc sloupky tedy nelíbí ale dle vkusu zákazníka

-> Milan 136: Hele klasicky svazky v husím krku, to ale hodí chybu, pak když se nějakej kretén hrabe ve dveřích a nezapojí spínač, ale to hned vidíš že nesvítí. Pokud to v měřených hodnotách vidí chod spínače tak bych možná zkusil jinou dveřní jednotku, ale těžko říct. Naposled si borec hrabal v pojistkách a vrátil jí na jiné místo.

-> saskyn2: Neřešil jsi někdy na O2 face nefunkční stahování skel?

Normálně to nemůžu rozchodit. Ale netuším, co s tím kdo dělal. Přivezli to z auto esa, někdo se v tom už vrtal. V průchodce oholený dráty, can zamotanej do sebe pod izolačkou atd.

Přes vložku to stáhne a vytáhne všechny 4 okna, to samé přes DO, i když podržíš kolíbku na zamykání zevnitř, tak to jede. Ale ovladačem na žádných dveřích ani prd. Když odpojím ve sloupku lp, chodí mi lz. To samé vpravo. Odpojím přední a zadní jdou.

Dáš blok naměřených hodnot třeba u řidiče a ty polohy všech spínačů ta jednotka vidí.

Dveřní jednotky správně nakódované, bcm taky.

Samozřejmě čistý bez chyb.

-> Milan 136 06.10.22 21:16:44: Jj, ani O1 (minimálně poface) nevypadá pořád ještě jako totální veterán. Taky jsem na jednu hezkou na předměstí ČB dneska koukal

-> Syny 08.10.22 15:35:55: Je

-> saskyn2: To ma to mracitko jen na jedne strane? Ale tmave sloupky/ramy celkem dobry :)

-> saskyn2 08.10.22 10:23:22: To je ošklivý auto

Lepší fotka