Octavia 1, 2, 3, 4

-> Pavel P@nkáč:

Stejnej problém má kámoš na Caddy, jsem zvědav, jak to vyřešíš.

-> Pavel P@nkáč: Zkus kouknout k Sixtovi na stránky. Pár takhle divnejch případů tam popisoval. Nějaký vymackany obaly atd....

mám tu ted problem s Octavkou 2 - 1.9 Tdi 5kvalt chrastí na volnoběh vypadalo to jako dvouhmota, tak se dala nová jednohmota ale chrastění na volnoběh pokračuje (při sešláplé spojce to přestane) asi to dělá převodovka ale při rozebrání se nic nenašlo, zkoušel jsem to jen s jednou hřidelí co je přímo do lamely a to to nechrastí, když se přidá druhá hřídel na ktere jsou synchrony atd. (bez pětky) tak to chrastí...



-když je sundaný dekl z páté rychlosti tak je zvuk o dost hlasitější



co jsem googloval tak pišou o ložiskách ale těm nic není tak nevím co stím....

-> Milan 136: ne nebyla zapnuta.

-> Petrson 30.10.16 10:43:41: jinak to proudění tam uvidíš i po vypnutí. Je tam el čerpadlo pro dochlazení

-> Petrson: a nebyla zapnutá klima?

Ok děkuji oběma za reakce.

-> MVM: auto nevlastním ale byl sem se na něj podívat v bazaru tak proto můj dotaz.



A ještě jeden dotaz je normální, že po cca 3minutách stání na volnoběh po jízdě cca dlouhé 6km začaly běhat ventilátory na chladiči.A takhle se to opakovalo.

Omlouvám se za hloupé dotazy (jedná se o 1.4tsi)

-> Petrson: Tak na volnoběh nemusí být proudění vidět,a při zvýšených se začne běžně objevovat voda (růžová) .. což značí,že taky správně funguje vodní pumpa. Možná sis toho dřív nevšimnul - ale tak to dělá běžně

-> Petrson: to je snad normální ne? Někudy se musí ta kapalina vracet do nádobky

Nenašel jsme téma na 2vou oktávku tak to dám sem.

Značí nějakej problém když v tenkém nátrubku expanzní nádobky pobublává (točí se) chladící kapalina. Viz obrázek a červenej kroužek

-> Pavell: Aha tak znovu a lépe... :-)

žlutá původní, červenou potřebuji

-> Bukaj: tak tak, já, ale...





-> StepaNoFUN: díky za fotky, ale já potřebuji zcela jinou

-> Bukaj: Já ne, ale Pavell

-> StepaNoFUN: Chceš tuhle hadici? Měl bych mít někde novou, pokud jsem ji nerozřezal a nepoužil na něco jiného...

...

Objednací číslo na ní bohužel není.:-/

-> havlik: Je

-> Nwkt: jasný, všechno jde.

-> Nwkt: a neni lepší si koupit nějaký auto? než se crcat s takovejma blbostma co tě ve výsledku vyjdou na třeba 20tis

-> Pavell: Což u oktávky není problém dodělat i s ostřikama

-> Nwkt: jenže u xenonovych světel musí být automatická nivelace, v tom odkazu je, že naklapeni zustava dle možnosti vozu.

Nechat si zastavit bixenony? Někde to dělal na Seaty a vše fungovalo jak mělo i s naklápěním

www.xenony.kvalitne.cz/ga llery.php?akce=obraz...

www.xenony.kvalitne.cz/sh owpage.php?name=bixen...

V mé exslužební O1 Tdi, to byly taky neskutečný mžouradla a za deště ještě k tomu za soumraku, celkem peklo. Ale koukal jsem nedávno na toto. Manželčino Clio, je asi dostane www.obautodily.cz/zarovka -osram-h7-12v-60-55w-12v-p x26d-night-breaker-laser-1 30-2-ks-9199cz2379

Mě svítila jednička dobře (čirá světla, facelift). Ale kámoš měl služební (to samý, jen dýzl) a tam to bylo mizerný. Když za náma jelo auto, tak bylo vidět, že i když svítíme, tak před sebe házíme stín :-D

-> Nwkt: Ano, je to původně Italka, pak z5 do DE a pak k nám.Ten domeček se svicema ma vývod do boku.

-> StepaNoFUN: diky. Ozvu se.

-> Pavell: Zejtra se mi odpoledne připomeň. Teď už tam nejdu...

-> Chali: nedávno jsem jel v nosci s jedničko s pěknýma světlama a byl jsem rád, že jsem přesednul do svý

-> Chali: ani s xylofonama to nesvítí nijak zázračně

-> Milan 136: Bohužel jediný kloudný řešení,Osram NBje sice lepší ale pořád je to málo.Problém je hlavně u dálkovejch ty svítí mizerně oproti třeba Fávu,tlumený svítí v pohodě.

-> Chali: to je jiná. Ale finančně to nebude nejlevnější

-> havlik: Samozřejmně originál včetně nivelace a ostřiků

-> Nwkt: nekdo s tdi tu urcite je.

-> Pavell: To máš italskej dovoz? Jinak já myslím že jsem do boku hadici neměl ... ale jistě ti to neřeknu

-> havlik:

-> profman: v jakým stavu jsou ty skla?

Pokud ok, tak Osram Night Braker Unlimited

tohle tam půjde místo toho plastového domečku

Ahojte, řeším u 1,9,TDI dodatečnou montáž origo výhřevu vody přes 3 žhavičky. Vše mám, kromě hadice která povede z boku toho domečku se žhavičkama. Nedaří se mi jí identifikovat a ani se nemám ke komu kouknout, jestli by z ní šlo vyčíst číslo dílu nebo popř. vyfotit.

Najde se nějaká hodná duše a koukla by se mi?

-> havlik 20.10.16 14:28:50: viditelný pod určitým úhlem...

-> Chali: jo za 2tis na místě

-> profman: xenony

-> profman: nejsou popraskaný? většinou jsou na tom takový "mikro" praskliny po celym světle

co mi poradíte na málo svítící světla na O1 2006? sklíčka jsou čirá ale co dál?

-> Milan 136 20.10.16 12:19:33: viem zhruba o čo ide , len čo s tým , ja také auto nemám

-> suri: nemam to ted u sebe, jsem na skoleni.

Ale ta sada stoji podstatne min, nez samotnej prestavovac

-> Milan 136 20.10.16 08:34:44: Pošli mi to ak to máš , viem že je to už dlhšie , načase kúpiť CAXA.

-> suri: tak nam po sto letech vyslo TPI na CAXA i se sadou rozvodu vcetne prestavovace. VW to pry ma uz asi od roku 10. Ach jo

-> charon: Golf,Toledo

Pánové, neporadil by mi někdo z čeho hleda plug and play sportovnější sedčky do předface koktávky? Já byl zvyklej na bavorácké sportsitze a v origo sedačkách v octě poletuju v zatáčkách na sedačce až hanba. Elektrickou výbavu v autě žádnou nemám (kromě zrcátek), takže ideálně na manuální ovládání

-> charon: stejne budes muset vymenit ty zadni silentbloky prednich ramen...

-> charon: Mám na svý 288 a je to maximum na 15tky. Na hliníkách jsem rád, že se mi tam vejde závaží. Zbejvá tam od brzdiče k závaží asi 2mm.