skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
uzovka na vyvoz?
řadit dle data
-> ondie: Skoro mám tušení, že je to nějakej tvůj čerstvej úlovek? 
-> ondie: 
-> Tom Troll: Tak pak popřemýšlet jestli neni lepší napsat méně textu se smyslupným obsahem než naopak ? Fotky ale pěkný
-> Enggik: Tak potom tady je i zepředu, ale už nic moc výjmečnýho.
A je pravda že v tom mám trochu zmatek, rád se poučím.
A je pravda že v tom mám trochu zmatek, rád se poučím.
-> Tomaso435: Tak tak, Peugeout měl ve Francii výhradní právo na užívání trojčíselného označování vozidel s nulou uprostřed, takže na ten popud musela Škoda a Porsche měnit označení u svých aut.
Ale předpokládal jsem, že tahle story je tu všeobecně známa
Ale předpokládal jsem, že tahle story je tu všeobecně známa
-> Tomaso435: je, Pazout mrmlal kvuli licenci
-> Enggik: ta francie ... není to kvuli záměnosti s pežotím označením ?
-> Tom Troll: Pleteš tady jabka s hruškama, ještě navíc se to tu řešilo hned na začátku i v průběhu tu je několik fotek tohle slovní označení se používalo výhradně v Belgii, jinde jsem na něj zatím nenarazil. A navíc to neznačí výbavu, ale motorizaci
105ky se prodávali jako: 105S, Favorit, Favorit L
120ky : Rapid L, Rapid LS, Rapid LSX, Rapid GLS, Golden
Fe Francii se používalo normální číselné označení (i proto tam byla ta verze 1050 )
Každopádně ta fotka je aspoň pro mne zajímavá.
tohle slovní označení se používalo výhradně v Belgii, jinde jsem na něj zatím nenarazil. A navíc to neznačí výbavu, ale motorizaci 105ky se prodávali jako: 105S, Favorit, Favorit L
120ky : Rapid L, Rapid LS, Rapid LSX, Rapid GLS, Golden
Fe Francii se používalo normální číselné označení (i proto tam byla ta verze 1050
)Každopádně ta fotka je aspoň pro mne zajímavá.
-> ondie: Je to možný, vim že ve francii byl hlavě Favorit, ale Rapid taky. Chtělo by to někoho kdo by přeložil prospekty.
-> Tomaso435: Tak nějak. Asi Né jakoby GLS by byl favorit, ale příplatkovej paket nebo něco takovýho.
-> Tomaso435: Tak nějak. Asi Né jakoby GLS by byl favorit, ale příplatkovej paket nebo něco takovýho.
-> ondie: všechno bude :-D krtikovi sem slíbil šlajfku škodováckou zase, ale copak ja vim kde to je :-D až to na mě padne............
-> Tomaso435: jo,taky úžovka a kdysi si mi ho slíbil až ho prej najdeš... 
-> Tom Troll: já si myslim teda,že ty Rapidí sedani byly spíš z Belgie,každopádně jen úžovkový období
-> Tom Troll: a favorit se označovala taky výbava? pač někde mám štítek z užovky exportní plechovej a je tam favorit
-> Jarda: jj, co vim tak Rapid byla výbava, ne název modelu. Garde bylo 120R a všechny auta mohly bejt výbavy Rapid. K tomu 105 bylo 1050.
-> Tom Troll 03.01.19 12:45:34: rapid ve francii bylo garde a i ouza?
Rapid asi do Francie, ale registrovaný v sovjetu?
Ta mlhovka se takhle na Francouzký montovala?
Ta mlhovka se takhle na Francouzký montovala?
-> Enggik 20.12.18 22:41:37: Pěkná fotka
-> Enggik: jo, ta fotka je celkem známá. Svět motorů z r. 1982,možná 1983, ne?
-> Tom Troll: Tak tady máš ještě jednu
Jinak údaje jsou takový, že s dovozem se začalo někdy v roce 82, a do konce roku 83 jich bylo prodáno cca 1000ks (v tom už asi teda bude i pár eMek)
Jinak údaje jsou takový, že s dovozem se začalo někdy v roce 82, a do konce roku 83 jich bylo prodáno cca 1000ks (v tom už asi teda bude i pár eMek)
-> Enggik: První kanadská užovka co vidim krom tamotoh jednoho prospektu kde je zazadu. 
Pomalu jsem tomu nechtěl věřit. Muselo jich bejt strašně málo a hned naběhly emka.
Pomalu jsem tomu nechtěl věřit. Muselo jich bejt strašně málo a hned naběhly emka.
-> ondie: No jo, ale poslední dobou už nějak není kde co brát 
-> Enggik: Nějak mi to tady uniklo. Zas pěkný info a fotky od tebe,paráda !
A kdyby někoho zajímala možnost dovozu škodovek ČS pracovníků v zahraničí do ČSSR.
Další Golden Tentokrát i s těma nej sedačkama, co ve škodovce kdy mohly být 
Recaro Blaupunk
Tentokrát i s těma nej sedačkama, co ve škodovce kdy mohly být 
Recaro Blaupunk
-> Tom Troll: kámoš si něco takového vyrobil sám, včetně rámu z lešeňovek. na stavbu to bylo ideální.
-> Enggik: Jo a tady ještě máš jednu italku s těma směrovkama, a rovnou se Sprintama
-> Tom Troll: To vidím poprvé
Bylo mi divný, že ten žigul má zrcátko z Malucha
Bylo mi divný, že ten žigul má zrcátko z Malucha
-> Bukaj: To asi ude pseudožigul Fiat 125p s korbou. Ruský VIS i Izk žigul pickupy maji jiný korby.
-> Tom Troll 09.06.18 14:18:54: A to vedle je žigul Pick-up?
Škoda Estelle Rapid CE - 1984. Výroční edice. Myslel jsem že se jedinej nedochoval.
A další střípky ke švýcarské 105LS
Jedna Italka takže i italové ,,měli" to šílený umístění bočního blinkru?
takže i italové ,,měli" to šílený umístění bočního blinkru? 
-> rsvancara 11.12.17 18:34:56: Už jsem viděl v jednom G dotaženým zpět
-> Tom Troll: jo, hnus.
No neni to užovka ale taková kuriozita, Tady je 110R na origo plecháčích z brouka se škoda pokličkama. Je k tomu někde nějaký vyjádření? Mýslím že to montoval jeden prodejce Škoda na Islandu.
-> RoboSK: Obyč chromové s nalepenou gumou
-> Enggik: čo je to za nárazníky ? súrne ich potrebujem
-> Enggik 17.11.17 18:55:02: Díky za osvětu, neznal jsem
-> Tuner#2: Belgická ,,specialitka" Ale informací i fotek je minimum V podstatě je to jen trochu víc nazdobená GLS (něco na způsob anglických Estellek), ale tady šli za příplatek dokoupit sedačky od Recara a odsouvatelnej šíbr. img.skoda-virt.cz/forum_u
pload/.../7_1_91215__2011-
07-23_22-07-14_83.jpg
a tady dával ještě -> ondie: malou fotku. img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../7_1_91215__2015- 08-28_15-53-46_25.jpg
A vždycky byl jen v žlutých či světle hnědých odstínech s hnědou střechou (co zatím vím). Proto Golden
V podstatě je to jen trochu víc nazdobená GLS (něco na způsob anglických Estellek), ale tady šli za příplatek dokoupit sedačky od Recara a odsouvatelnej šíbr. img.skoda-virt.cz/forum_u
pload/.../7_1_91215__2011-
07-23_22-07-14_83.jpga tady dával ještě -> ondie: malou fotku. img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../7_1_91215__2015- 08-28_15-53-46_25.jpg
A vždycky byl jen v žlutých či světle hnědých odstínech s hnědou střechou (co zatím vím). Proto Golden
