Co jste dnes udělali...

Havlik trefil Superb 2

-> saskyn2 23.05.24 09:09:44: pravda

-> Bukaj 23.05.24 09:01:20: Octavia 1 RS měla jen 12,3 palce

-> havlik 23.05.24 09:02:13: bych to opravil to dneska, to má skoro 20 letej Passat

-> Bukaj: to má dneska třeba například superb nebo passat takový rozměr

-> Dušan: 13" kotouč? To je z kamionu?

Vyměnil kotouče na spotřebáku. Pro predstavu s diskem ze 120

-> palinator 22.05.24 10:40:37:

-> palinator:

-> Bukaj:

-> palinator: 1986 - jako všechny mé červené škodovky

-> Bukaj:

Ta stopětka je co za rok výroby?

-> radekp 13.05.24 15:03:41:

Podobnou jsem měl taky... nakonec jsem to vzdal.



Teď mám přisávací pistoli na mokré pískování (na WAPku), ale pořádně jsem to ještě nezkoušel...

-> Borderer 22.05.24 07:11:53: u technický nevim, ale u emisí je to jasný

-> Bukaj: Věř, že Felda mimo terminální stadium koroze projde snadněji, jak jakékoliv auto 2010+.

-> Bukaj: No nikdy nevíš na koho tam narazíš

-> michael 21.05.24 16:23:53: Byl by zázrak kdyby jakýkoli z Tvých vozů neprošel...

-> Kilián 15.05.24 19:05:31: Hezké - netušil jsem že to někdo stále vyrábí

-> minno 15.05.24 18:25:08: Tímto: www.nishikigoi.cz/katalog /.../lepici-a-tesnici-tmel

Osvědčilo se mi mj. na veškeré práce na autech - těsnění motoru, převodovek, netěsností chladicí soustavy, karosářské práce atd.

Tak zase na dva roky klid.

-> Eidy 15.05.24 09:03:36:

-> Bukaj: nebo si ho koupit, když není čas vyrobit. Ikdyž ta cena nic moc :( auto.bazos.cz/inzerat/... /skoda-450-felicia-octavia -spartak-tatra-148-a-dalsi .php

-> Bukaj 14.05.24 23:21:13: Pekne. Čím si to vytmelil?

-> Bukaj 14.05.24 23:31:14: Takých činnosti "jsem línej a řeknu si, že to stejně dělám jednou za deset let" poznám na škodovke niekoľko. A ako zákon schválnosti to potom treba robiť zas za krátku dobu Takže je lepšie prekonať lenivosť a nabudúce za ďalších 10 rokov (rozumej za rok/dva) to bude o to jednoduchšie

-> castrol: Sadisto.

Klínek jsem dal novej - starej byl na povrchu zpuchřelej od UV záření (to by mi ani tak nevadilo, to auto bude patinovka), ale hlavně byl asi o 5 cm kratší...

Vkládání klínku je práce, kterou nesnáším - vždycky si říkám, že si na to musím vyrobit přípravek, ale pak jsem línej a řeknu si, že to stejně dělám jednou za deset let, tak to přežiju a nakonec to nějak udělám bez něj...

A pak už...

V mezičase trochu jiné činnosti

...

...

před zasklením:

...totéž, jen ne tak hrozné v obou spodních rozích. A taky téměř po celé délce napojení pláště střechy na rám okna...

Ta škvíra v rohu nahoře ani nebyla překrytá gumou skla - když se auto ke mně dostalo, bylo v tom místě napatláno asi 15 cm něčeho, co vypadalo jako transparentní silikon, ale vlastnosti to mělo jako medvědí hovno (nezaschlo to a lepilo to jako sopel, takže na tom byl nalepený prach a bordel a bylo to dost nechutné)...

Detail:

Kromě očisty došlo i na podchytávání koroze, leštění a voskování (zatím jen levobok a střecha), ošetření dutin, řešení milionu drobných neduhů a i tak je na tom ještě několik víkendů práce, než to vyjede...



Jinak není divu, že do některých škodovek zatéká tak, že vyhnívá spodek A-sloupku a vršek P-kapsy, když jsou pod (a trochu i nad) gumou čelního skla takto krásně spasované dílce karoserie...

...

O víkendu jsem měl v plánu vyndat motor ze 130LPG a zkontrolovat setrvák (dotažení) a spojku.

Před tím jsem chtěl zablácený motorový prostor umýt wapkou a když už jsem tam tu wapku měl, tak že taky trochu opláchnu stopětku...

...dopadlo to tak, že motor zatím zůstal v autě a celý víkend "sežrala" stopětka:

-> T: hajzlak vymenit za sklenne vlakno a je to ok

-> T:

Je to o hovně, já vím

-> palinator:

www.aretacni-pripravky.cz /piskovani-2/mobilni-sifon ova-piskovacka-carmax-19l- -xhsb5?gad_source...



Koupil jsem toto. Pod 4 bary už nemá smysl pískovat

Umyl převodovku.

Hezky jsme si to vyměnili. Na začátku převodovka špinavá a já častý a na konci naopak.

-> radekp:

Co máš za pískovačku? Jestli pískuješ pískem, tak ten trávě nevadí, naopak..



Jinak mě na tlakovou pískovačku pro reálné použití venku nestačil ani výkonnější marketový dvouválec. Fakt to chce držet těch 8 barů a tam toho vzduchu dá kompresor už málo.

-> ajok: ja si koupil svou pískovačku, ale box nemám. Pískuju to na trávě. Ta dostává záhul a zůstává to v ní dlouho - takže ho docela chápu. Pískuju ve svařovací kukle s čirým sklem a mám to všude.

A samozřejmě můj jednopístový kompresor na to nestačí a po chvíli je žhavý.

demontoval jsem kus rezatyho zeleza z MTX, tak doufam, ze mi to opiskuje...

Jako favo napravu mi uz pred lety delal, ale nadaval, ze se mu nevlezla do boxu a ze to musel nechat pootevrene a vsude ze se mu prasilo.

-> Eidy: Tak viditelné šupinky oklepávám a pískování je určitě fajn, když si to můžeš udělat pěkně sám, nebo pokud máš někoho kdo to udělá dobře.

Nakonec, ale i ty opískované brzdiče budou korodovat. Mám to na Rapidu takhle dráťákem od roku 2015 a pohoda.

-> ajok: Tak ono se to nezvětší o milimetry, že jo. Beztak to středí gumička a (ne)souosost s vývrtem si pístek zajistí opřením o destičku.

-> Eidy 07.05.24 08:59:12: ja jednou daval misto pistku hadici toho prumeru a pak v tech mistech jsem to necim jemnym uz vybrousil rucne, nechat ten vnitrek piskovat bych mel strach

Nevim jaka je povolena vule mezi pistkem a vnitrnim valcem, ale moc bych ji nezvetsoval...

-> ajok: Závity jsou jasný. Pístky jsem tam chtěl taky nechat, ale pod nima je to zrezlý stejně jako zvenku a to se mi nelíbí. Tak přemýšlím, že tam nechám jen těsnění pístku.

-> Eidy 06.05.24 22:29:50: ja je nechavam slozeny, necham tam pistky a vytaham prachovky, zadelam zavity a i dosedacku hadice chranim podlozkou

-> COL 07.05.24 00:44:17: hovoril jsem s "konstrukterem" odrezovace Worko s taninem a pry nejdulezitejsi je zbavit pred odrezenim vlhosti a mastnoty tim jejich lihem W-prumyslovy, prave tu vlhkost ma ten odrezovac v porech nahradit a uzavrit, ale nevim jak na brzdy, kde je vysoka teplota, ted jsem s tim zkusil udelat vyfuk na MTX a na rapidu, tak uvidim...