Průsere v práci! Pomoc! Potřebuju rady

-> Gryzly: řekl bych,že u náklaďáku už to tak jednoduchý nebude,ale asi to pořád nefotí všude no

-> RON: Tak mě nikdy ještě na STk nefotili, chodím několikrát ročně, naposled jsem byl v prosinci, A technik pak slečně u počítače nadiktuje kody zavad který ona zadá v protokolu který potom vytiskne. Takhle to tu funguje na čtyřech STk v okruhu 25km.

-> Syny: na kazdy technicky, aleposn v CB kazdy auto musi mit vyfoceny, a protokoly se tisknou v zavislosti na vysledcich - brzdy, emise, ....
takhle jsem to myslel...

-> Jozka: to je ale problem zamestnavatele, zamestnanec mu nic podepisovat nemusi, je jen na nem, jak si zaridi prokazatelne doruceni onoho zruseni pp.

-> COL: to ano, ale převzetí výpovědi chce každý podepsat, kvůli zákonným lhůtám.. ale fakt, že ani to nemusí, pak nastupujou doručovací mechanismy. Navíc i to zrušení oni musejí dát tuším tři dny, před tím, takže by se tam měl ještě do středy ometat... je to složitý.

-> Jozka:
A proc by mel vypoved podepisovat? (Tedy v pripade, ze ji dostal)

-> Martin/125/: hlavně to musí být dobrej íkváč když si sTebou píše smsky...

-> Syny: To že je řidič, moc v pracovně právním vztahu neznamená, nezbavuje to zaměstnavatele povinnosti školit, informovat.. Stejně jako nemůže vyučenýho soustružníka postavit k mašině ať dělá co umí.. ti co tady tvrdí, že je směrodatný školení k obsluze, maj pravdu - s osnovou, podpisem a prohlášením že pochopil.
Až budeš podepisovat výpověď, pořádně si přečti důvody - ony totiž ve zkušební době uvedený být můžou, ale nemusí, tak aby ti tam nepodsunuli nějaký to hrubý porušení apod. Nejlépe by to mělo být formulováno jako Zrušení pracovního poměru ve zkušební době podle §66 ..

-> vaclav785: Omyl, tahle agenda přešla na dřívější IBP, čili dneska OIP.

-> Labros: Tak to nevim jak je to na stk presne s kontrolou tlumicu, kdyz jsou vytekly tak to jim snad nevadi ale tyhle byly uz deravy od rezu. stejne jsme se jich ptali jestli je vsechno ok.

-> Jaktak: A měli by na stk kontrolovat tlumiče? Loni ještě nic takovýho nebylo

Mama si davala na stk felinu kdyz jsme ji jeste meli, prosla bez problemu tak jsme si rikali ze je vsechno v pohode, za tejden se ozvaly nejaky rany od podvozku tak s tim jela do servisu a tam ji museli vymenit predni tlumice ktery byly uplne prorezly, takze vyslo najevo za to tam asi ani nekontrolovali ale jen vylepili znamky, nekdo za to plati ze mu daj jen znamky a nekdo nemusi

-> RON: Ale když mu daly známky tak musí napsat i protokoly

-> RON: Tak pokud to chce hnat k soudu tak asi protokol mit bude, enbo si ho sezene A je mi jasny ze z Liazky e ted stava novy auto :)

-> RON: hlavně mu musej na STK dosvědčit že to auto tam bylo, minimálně by měli mít záznamy z kamer.... a jestli mu dokážou že auto na STK nebylo a on ho nutil tam vylepit známky, tak to auto nemělo na silnici co dělat a on mu ho neměl svěřit aby s nim někam jel... takže vina je na zaměstnavateli a ještě to odsere ta stanice STK

-> Martin/125/: vem si pravnika, tohle kdyz tomu ani trochu nerozumis nemas sanci uhrat...
Hral bych to na to, ze si nebyl seznamenej, ze olej si kontroloval den predtim vecer a taky na to, ze to auto nebylo na STK a emisich... na tohle to projede, ptz z STK musi mit protokol o kontrole.

-> Martin/125/: Hlavne nemaz ty SMSky - pekny dukazy jakej to je curak :)

-> Martin/125/: panáček asi vidí že se v tom moc nevyznáš tak vyhrožuje, napiš mu nebo zavolej že přijdeš se svym právníkem a že se s nim musíš poradit.

-> Martin/125/: At to dopadne jakkoliv, tka tim ze ho posles do pici nic nezkazis :)

-> Martin/125/: Toho bych normalne s klidem poslal do prdele a napsal bych mu ze furt plespi kdyz me radi tatinek nez jemu maminka :) A do PS:¨pych mu napsal ze za nim nikam nepojedu a ze se uvidime u toho soudu, ze uz se tesis :)

-> Martin/125/: napis mu, at ti laskavě netyka, že jste spolu ovce nepásli, a že na machy si hraje maximalně on, když ti píše takovýhle krávoviny.

-> Martin/125/: šak ti to napsalo spousta lidi s tou pojistkou

kdybych já vul měl tuhle pojistku... Pojištění odpovědnosti zaměstnance za škodu způsobenou zaměstnavateli při výkonu povolání se vztahuje na obecnou odpovědnost za škodu způsobenou z nedbalosti, popř. i na odpovědnost za škodu na svěřených věcech. Odpovědnost za škodu na motorových vozidlech zaměstnavatele je třeba zpravidla připojistit zvlášť. Pro pojistný limit 100 000 Kč a spoluúčast 10 % můžete orientačně počítat, že za pojištění zaplatíte necelou stokorunu měsíčně.

Tak vamnapišu co mi napsal za sms ten č..ak!!! Tkže nejdřiv včera odpoledne: ..."Zitra rano prijd podepsat vypoved v kolik hodin zavolam Sixta" ...nevolal tak jsem mu napsal sms: ..."Kdy mam prijet podepsat tu vypoved? A pripravte mi vejplatnice,jeste jsem nedostal ani jednu. jeste bych se rad podival na ten odbornej posudek."....a on odepsal:..." Odborný posudek dostanes u soudu a vyplatu ti podrzime do doby rozhodnuti soudu o nahrade skody. Vypoved ti poslem postou."... a hned na to dalsi sms: ..."A prestan delat machra! Jestli ti radi tatinek,tak ho pozdravuj."...a asi po 5ti minutach dalsi sms:..." v 10hod.bud na firme!

-> Martin/125/: Buď v klidu, pokud je ten jeho "právník" opravdu právník, tak mu sám doporučí, aby se na to vysral, protože výsledek je pro něj veeelmi nejistej. Dnes už totiž nikdo nedokáže, že se motor zadřel vinou nedostatku oleje, auto je opraveno a pokud budeš stát za svym, že tam olej před jízdou byl, tak na tebe nijak nemůže. Možná na tebe vyzkouší nějaký trestní oznámení, nebo něco takovýho, aby tě vystrašil, ale buď pevnej a stůj si za svym. On nemá k soudu naprosto žádnej důkaz proto, že jsi něco zavinil a nějaká faktura ze servisu naprosto nic nedokazuje.

Nemůžu...už se k Liazce nedostanu a i kdyby,tak už je udělaná...zrovna se dalo udělat všechno...ta pístnice na korbu,z toho chcal olej jak kráva a hlavně z motoru,ale tet tam je uz jinej...

-> Martin/125/: Zkus to vyfotit pokud muzes ten nynejsi technickej stav.

fakt kluci diky,nečekal jsem že na tohle tema bude tolik přízpěvků

-> Syny: Tak vono to bude asi pomalu vsude podobny s tim technickym stavem. Treba minulej tejden jak naboural ten autobus od Kavky pred Zatcem protoze mu selhaly brzdy.

-> Martin/125/: Pročetl jsem celé vlákno. Takových případů jsem již několik řešil. Co se týká žaloby na tvou osobu tam jsou šance úspěchu ze strany bývalého zaměstnavatele velmi malé.
Doporučuji vyčkat, až přijde soudní předvolání (jestli nějaké přijde), hlavně na nic ze strany bývalého zaměstnavatele nereaguj.
Jestli ti předvolání přijde uveřejni ho zde a budeme volit další postup.

Ja bych rek, ze nejvetsi chyba byla takovy auto vubec prijmout... Tim spis, ze mel ridit uplne jiny...

-> Crestik: Ja myslim ze by si sefik nasel pak svyho znalce a bylo by to tvrzeni proti tvrzeni nebo by nechal tu liazku opravit tak ze by se uz nic nepoznalo, leda jestli ma Martin k tomu autu pristup tak by bylo dobry vyfotit si pekne vsechno.

-> Jaktak: pak by stačilo sehnat nějakého znalce, že to nemohlo legálně projít, a jestli nechce být kolík z technické v hodně velké prdeli, tak by si to měl s šéfíkem vyřešit...

-> Jaktak: Prave

-> Syny: Kdyz ma sef moznost udelat technickou na cerno tak pro nej tohle nebude problem vubec.

-> petr s: asi tak no...

-> petr s: Tak staci sponzorskej dar do kapsy mechanika a vsadim se, ze olej tam nebyl a kontrolka fungovala :)

-> Syny: A dokaž že tam nebyl olej

Jenze Liazka je v servisu a vsadim se, ze kontrolka uz je funkcni - a dokazte, ze tenkrat nebyla :)

Ta smlouva je hrozně stručná,je na 2 listech. A o Liazce a ani s tim že by sem byl seznamenej jak ji ovladat,jak provadět jeji udržbu atd...tam nic není...jen tam je že sem byl seznamenej s bezpečnosti práce,a že mám dodržovat pokynu zaměstnavatele atd.atd.

-> Martin/125/: Máš pravdu, že částečně to tvoje vina byla, ale to ještě není důvod, abys platil celou generálku.
Kdybys měl bejt zodpovědnej za všechno, o čem se někdy někdo zmínil, to by se nedoplatil nikdo. Nepodléhej zbytečnýmu sebeobviňování

-> Martin/125/: prohledej to a držím palce,ať tam o tom nic není

Mam pracovní smlouvu,jdu se na ni kouknout

Být martinem,tak prostě tvrdím,že konktrolka nefungovala,říkal mu to několikrát mno a v důsledku toho ho nemělo co varovat..ikdyž je fakt,že když nefunguje kontrolka,tak by spíš měl ten olej kontrolovat pořád,ale stejně prostě to mělo fungovat a bylo to zaměstavatelovo povinnost dát tu závadu odstranit,ten olej tě může opustit i během jízdy

-> P@nis: to bych nedělal,a to z toho důvodu,že to poznáš hned když otočíš klíčkem

-> Martin/125/: tohle udělat může no,ale to samý můžeš udělat ty s tím,že jsi to kontroloval ráno a né před týdnem..Pořád to není žádnej důkaz.. Ale i tak,vytáhnul bych na něj tu STK a to,že tě s tím neseznámil,ovšem chtělo by to vědět,co jsi podepsal,tedy tu pracovní smlouvu,blbý je,že nemáš ani tu kopii,tu by jsi dostat měl

-> Martin/125/: A nebylo by lepší už kdyby jsi taky " taky nevěděl", že ta kontrolka nefunguje? Nic tě neupozornilo na riziko

Jinak myslim ,že je snad i zákaz vědomně vyjíždět s autem z kterého ucházi provozni kapaliny.. takže pokud věděl že ten olej ucházi je to jeho chyba..

Čim víc nad tim přemejšlim,tak mi pořád víc a víc připadá že mám na tom největší vinu já. Prostě jsem nezkontroloval olej a Liazka se zadřela. A je poviností každýho řidiče kontrolavat před každou jízdou olej

A tet mě napadlo: Co když by on řek že o tý nefunkční kontrole nevěděl...že mě neslyšel když sem mu to řikal...to je zase tvrzení proti tvrzení,nikdo u toho nebyl když sem mu to několikrat řikal

jak říká Petr S,vyhrožoval tě,věděl o tý kontrolce mazání,věděl,že z toho chčije olej..Ta kontrolka by tomuhle předešla