nehoda na naší vlečce( v Neratovicích)

-> felda1,6: to je husty

pro představu čím se ovládájí semafory,přejezdy,výhybky atd( jedno z mých pracovišť)

-> pajavlk: Ano já to napsal pro představu...zábrzdné vzdálenosti jsou 100,400,700 a 1000metrů u nákladních vlaků,osobní mají jiný režim brždění...dále pak je důležite jaký je největší sklonový poměr,váha soupravy průjezdný průřez atd...

jestli myslíš ty,co jsou ve válečnejch barvách chemopetrolu,tak jsou propojený kabelem a ovládají se z jednoho stanoviště-motory jsou od Mercedesu..pokusím se najít fotku....jinak nejvíc lokomotiv je u nás řady 740-1-2 a pak "brejlovců...firma je kupuje jako šroty a nechává kompletně zrekonstruovat-motory Caterplar

-> felda1,6: nákladní vlak může mít z.vzdálenost i pá set metrů když to je jen lokomotiva a hytlák, musíš uvést i hmotnost toho vlaku od toho se počítá zábrzdná vzdálenost ale to jen tak pro upřesnění aby to někdo nebral všebecně na všechny vlaky

chtěl sem se zeptat nedávno sme pracovali na stavbě Logisparku v úžicích hned vedle bylo předávací kolejiště spolany tak sem sledoval provoz, nevíš jestli ty 709tky co jezděj ve dvou maj společný řízení přes kabel nebo se ovládaj rádiem jako to má třeba viamont ?

a kvuli takovejm blbum maji pak vlaky spozdeni

10.02.08 21:50:54
jak si sviti
kdyz je nekdo blb, picus

-> Nwkt: -> Syny: ja som to hned bral tak ze felda1,6 pise ze tam je len kriz ako oznacenie zeleznice, tak som hned bral ze 30

-> Milos: A k čemu by tedy pak havarijní pojistka byla?

-> Matsoft: když jsem ještě jezdil,tak v chemičce v litvinově se našel frajer,co přejel 11ti kolejnej přejezd při spuštěnejch výstražnejch světlech s autojeřábem...souprava ho minula cca o půl metru...z mýho pohledu tedy jeko řidiče jsem taky nasranej když někdy stojím na závorách,ale protože sám v práci přejezdy ovládám,nikdy bych za blikající světla nevjel.... nákladní vlak jedoucí 100vkou má zábrzdnou vzdálenost 1000metrů!!!

ja bych v pripade takehoto vlastneho zavinenia ani nepraplacal havarijne postky, by sa picaci naucili jazdit

-> felda1,6: pockej... to jako fakt chces rict, ze z tohohle silenyho vraku vylez celej clovek jen se srabancem? to musel merit metr dvacet ne?

-> Syny: přesně tak, ono stejně nejde většinou jet rychlej než těch padesát protože je to tak rozbitý že se člověk bojí o kola

-> felda1,6:

-> Nwkt: 30 bez bilyho svetla 50 s bilim svetlem

-> haso: 30 bez světel, 50 se světlama

-> Syny: 30

-> Syny: vypadá to že to bylo uvnitř areálu Spolany Neratovice

-> felda1,6: Ten asi nejel prez prejezd 30 bo 50 jak se ma co :)

-> felda1,6: musel jet jak magor,je tam dlouhá rovina,ještě ve Spolaně omezená rychlost na 20km

-> felda1,6: to si dokážu představit, můj strejdobratranec je strojvedoucí

my nad tím taky kroutili v práci hlavou....zvlášť když u toho dělám a vím co to dokáže...

-> felda1,6: to není možný tohle je druhej Drápalík

-> felda1,6: Může debil slavit druhý narozeniny a poslat anděli strážnýmu flašku pálenky

při sunutí nekolika vozů(mašina tlačí před sebou vagony a vepředu je posunovač který vysílačkou předává strojvedoucímu navěsti) přejížděli nezabezpečený přejezd(přejezd označený pouze křížem) a řidič je asi neviděl a vjel do prvního vagonu,kde na stupačce smetl posunovače(60let-pár měsíců do důchodu) a posunovač má natřikrát zlomenou nohu aještě k tomu otevřenou...vysílačkou přivolal pomoc....když s ním sanitka odjela,hasiči společně s policajtama prohledávali koleje,dívali se pod vagony a hledali "části z řidiče" tak začali chrastit plechy uvnitř tý koule co byla ještě před chvílí Fiesta a vylezl z toho chlap z boulí na hlave z malinkym škrábnutím-NIC vicse mu nestalo?!

0

0

-> Kalibán123: jjj souhlasím....může si za to sám...

patří mu to budu možná za hajzla ale když někdo nerespektuje základní věci tak co s ním a pořád lepší když to takhle namele do vlaku než do auta s rodinou

adpč.. jka skončili?

0

0

pro všechny kteří nerespektují přejezdová zabezpečovací zařízení...