Problematika Htp

->All: takže si myslíte že když si můj táta koupil fabiju džunyjora ale ve verzi 1.0 (čtyři válce) tak je na tom líp? Měl na výběr oboje ale dal přednost nižšímu povinku a taky čtvrtému válci....

Ale i stoosmdesát to jede, ale ten zvuk starýho mixéru a spotřeba jak moje 280E mi fakt nepřijde košer . . .

. . . a jde to krásně přetočit

-> davidm29: Je to auto do města,nebo pro někoho,kdo je zvyklej na piánko jízdu.. Sportovní jízdu od toho moc nečekej,nic méně možná mi tu všichni budou pranýřovat,ale je to rozhodně živější než 120tka :) I tak se s tím dá jezdit vcelku slušně,jeli jsme s tím z Brna do Plzně a cesta trvala přes Prahu necelý tři hodiny,nebyl s tím ve střech lidech problém jet 160..Je fakt,že do tří tisíc je to hodně líný,ale když to točíš víc v otáčkách,jede to..Ovšem za cenu větší spotřeby..a zvuk to má opravdu zvláštní

Asi tak všichni nadavaj na 120ky že to jsou strašně lenivé auta.Přitom HaŤaPák má podobný výkon,ale mnohem větší hmotnost.Tohle je můj důvod proč nikdy htp,ale nikomu to nenutím

Hátépko se snad může vyplatit jenom důchodci. Protože jestli si někdo myslí, že na tomhle autě ušetří na benzínu tak je na velkym omylu.

Kromě špatné komprese na čtvrtém válci, který zapoměli v Bouli přišroubovat, s to sere celkově, díky přílišným vibracím a namáhání. A na to, jak to nejede, tak to docela i žere. 1.4 16V v tej 75 kW je asi nejlepší volba . . . co se týče fóbie

Navíc to celý při volnoběhu nějak divně vibruje.

Chybi tomu jeden valec, ma to hnusnej zvuk a nejede to.

Zdar,
mám doatz, co všichni maj proti HTP (Honem To Prodej, Hovno To Pojede, Hodně Tomu Přidávej, Hovnocuc Tě Předjede). Co je na nich špatnýho? - konkrétně. Dík