-> stepan: No, pravdu máš s užovkovým těsněním skel dveří a klínek v čelním skle je (kdysi byl) šedý, což by odpovídalo na užovku (šedý klínek byl naposledy tuším v 84), kliky z fotky opravdu nepoznám, jestli jsou kovové, nebo plastové
Nicméně karoserie vypadá fakt původně. Jako náhradní díl byla buď olakovaná karoserie (což by mohl být tento případ) a nastrojila se věcmi z původní poškozené, nebo olakovaná nastrojená karoserie, kde chyběl v podstatě jen agregát, nápravy a brzdy, jinak měla komplet zasklení, osvětlení, lišty, i interiér.
Kupříkladu naše rodinná 120L M1 (1983) dostala po bouračce v roce 89 novou olakovanou karoserii, ale vše ostatní bylo z té původní (včetně čelního skla se šedým klínkem)
