-> petřík: Pokud na autě TZ nebylo a nemáš TP z auta ze kterýho jsi ho demontoval, tak musíš mít TZ nové včetně nového typového listu. Typový list z již namontovaného tažného nestačí.
Pokud máš TZ použité (včetně TP původního auta, kde bylo zapsáno - většinou kontrolujou v.č. podle štítku, pokud štítek není, smůla - nelze oficiálně legalizovat), tak musíš na STK, kde v původním TP TZ zrušej a daj Ti protokol, že TZ bylo namontováno na Tvoje auto správně. S tím pak na úřad...
Pokud máš TZ nové, včetně typového listu, tak jsou 2 možnosti - buď montáž svépomocí a pak návštěva STK, kde Ti vydaj protokol a s ním na úřad... Nebo montáž v autorizovaným montážním středisku (pro konkrétního výrobce TZ) a následně rovnou návštěva úřadu jenom s potvrzeným protokolem o montáži...
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
montáž Tz
řadit dle data
-> petřík: www.tazne.cz/tip-2
-> petřík: Je to dost různý.. někde stačí doklady od výrobce (případně TP auta, ze kterýho je TZ použito), někde zabere zápis o odborné montáži (např. z nějakého spřáteleného servisu) a jsou i lokality, kde tě vyženou na STK..
Jaký je postup při montáži nového tažného zařízení na auto kde TZ není zapsáno a nikdy nebylo ? montáž bude svépomocí - jde mi o papírovou stránku věci - ne o to jaký použít klíč :)
