skoda.virt.cz

Poptávám Jikov SEDR 3255 na motor TAZ 1500.

-> Tomaso435: Tak já mluvil o potřebě rezervy, nějakej zapíchllej šroubek většinou vyřeším doma knotem, nebo ho tam nechám do výměny sjetých pneu Ale k tomu nepotřebuju mít zabranej kufr plnohodnotnou rezervou.
Tak nová dojezdovka taky nestojí 2500 když není odvalená z fabriky zadníma vrátkama žejo
[p#4138688] Sice jsem s liánou dělal autoškolu ale už si nepamatuju jaký to mělo kompresor, pamatuju se jen jak mi bylo řečeno abych dal pumpičkáři nažrat, aby příště věděl že nás nemá na světlech podjíždět, tak jsem to okotlil, pumpičku trefila asi nějaká briketa do hlavy ale to jsem v tom dýmu neviděl
kompresor co mají jak by řekl Bukaj moderní-tj. 20 let starý vozy vypadá takhle allegro.cz/produkt/kompre sor-hustilka-audi-vw-skoda -5n0012615h-bee9863a-4303- 4248-8735-1d1d27d8c501?off erId=17...

-> SO545: Vzpomínka na moje mládí a tatka si je dává na stromeček doteď. Loni už je chtěl vyhodit, protože nesvítily i přes výměnu žárovek. To sem nemohl dopustit, takže hodina s multimetrem a světýlka prošly generálkou.

-> ajok: Zrcátko vyhnout co nejvíce nahoru a pak pomocí škrabky na led vypáčit. Většinou to jde snadno, bez použití extra síly. Obyčejny zrcátka nebo s KO výhřevem sem rval i šroubovákem a prdlo zatím jen jedno.

Jinak přestrojení manuálu na elektro je takové, že z původního zůstane jen lakovaný korpus a zbytek přestrojíš z toho elektrického.

[p#4138676] úúúžasné,audi má kompresor ako liaz či zetor?