skoda.virt.cz

[p#4139668] Jak chceš, stačilo by spojit dva dráty...

[p#4139669] [p#4139681] To čerpadlo nejede, protože je přerušené napájení jednotky, což je ten černý drát s +12V, který je překousaný. Když jednotka nemá napájení, tak nemůže poslat signál do pojistkovky na uzemění spínacího relátka čerpadla, takže se relátko ani čerpadlo nesepne.

Takže stačí ten drát, kde je +12V připojit na drát, co jde do toho šestipinového konektoru na domku tlumičů do pinu 1 a na druhé straně konektoru pokračuje hnědým drátem.
Druhý černý, co jde na budík teploty, se připojí na drát, co jde do stejného konektoru na pin 5.

A pak to pojede...

-> ajok: ŘJ sepne relé čerpadla na pár vteřin po zapnutí zapalování a pak ho pustí znovu s prvním signálem z čidla otáček. Dokud se pak motor točí, drží relé sepnuté.

[p#4139669] hned po zapnuti klicku? kdyz nebezi motor, tak tam napeti nebude melo by tam byt teda uz i pri startovani...
[p#4139665] jednou mi nekdo rikal pry proc octa 4x4, ze s tim se musi umet jezdit, ze je potreba to brat pod plynem :), zrovna me...