skoda.virt.cz

-> saskyn2: A já už jen ty štítkový šroubky do plechu.. Měli by si doletět na stroji času do Boleslavi v rozpuku zlatejch 60. a zašpačkovat si tam..

[p#4124118] jo to je úplný peklo kdy na štítku máš vlastně číslo motoru a číslo kastle je na nabodovaným štítku úplně jiný než výrobní číslo auta. Já mám naštěstí tyhle čísla už alespon správně, ale stejně omele i ten nabodovaný plech s číslem karoserie.

-> isti: Přečti si to ještě jednou

Rozdíl není ve sklonu karburátoru, ale ve sklonu agregátu ve voze. A aby byl karburátor rovně, je pro každý sklon motoru jiný úhel sacího potrubí.

To, co popisuješ s "klínem" je pro použití komplet motoru z Fa (včetně Fa sání) do zadomotorové škodovky. To, co popisuje Su-Tech, je jen výměna karburátoru na původním motoru ve škodovce...

Ja som myslel že takýto ludia už vymreli

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Určite?Sklon motora vo favorite je iný ako u skodovky.Niekde mám jednu prechodovú podložku pre lekr a ten má tvar klína.