Základní nastavení pro karbec

nevim kde nekttery berete ty hodnoty ale vzdycky u nas v servisu se delalo podle navodu ke zkusebni stolici na karbce"ala jikov original":)dotahnout lehce nadoraz a potom jak boh.smesi tak prid.vzduchu povolit o 2 a půl otačky a kara musi chytit!!!potom lehkym doladenim smesi-dotazenim se doladi smes podle toho jak je dany motor vylitany aby se neklepal jak ratlik pred vyterem...

Jerzy Jalowiecki.Je to překlad podle polské serv. knihy,má asi 280 stran formátu A4

-> Zeman Luboš: kdo to napsal? ;o)

2 martyCZ :fakt to tam je,je to knížka s názvem "Můj automobil Škoda 105/120/130 Garde,Rapid 1976 - 1989".Možná je to špatně,ale je to tam.

díky moc!

martycz> ten karbec sem vytáhl ze Š120 a dávám ho do Š100

velkej sroub styrykrat po 180°
malej sroub petkrat po 180°
samozrejme az po tom co oba srouby dotahnes do lehkeho odporu

-> Zeman Luboš: fakt tam jsou cele otacky nebo pulotacky (180 stupnu)?

Podle knížky co ji mám doma, bys měl oba šrouby zašroubovat až do lehkého odporu a potom šroub příd. vzduchu povolit asi o dvě celé otáčky a šroub směsi povolit o čtyři celé otáčky.ale to nastavení je dost individuální a záleží na celkovým stavu karbu.mě to stímhle nastavením vždycky aspoň chytne na sytič,potom to nechám ohřát a pak s tím jedu za kamošem co má analyzátor CO a pak to seřídí.

to je spatny cislo, zajimavejsi je cislo na viku, neco jako 3224 a tak, to urcuje pro jaky je to motor. zakladni nastaveni je dane, ted tu nemam knizku, ale zkusil bych 4 pul otacky obema sroubama a mohlo by to naskocit

zdárek, mohli by ste mi někdo prosím napsat jak aspoň přibližně základně nastavit bohatost směsi a volnoběh? Mam SEDR - 806-0404 2c, nevim jestli to číslo k něčemu pomůže... Díky moc!