Výměna ložisek na vlečce...

pokdu se ti rozsypalo, tak seš v prdeli, protože už to nikdy nedáš dohromady tak aby ten kloub nekopal a pokud kloub kope, zkurví všechno ostatní, gumu, ložiska, tlumiče, převodovku

Tak jsem poloosu vytáhnul z převodovky, rozdělal jsem ten kloub a překvapivě mi vypadaly ty ložiska a jehličky se rozsypaly. No nevadí. Každopádně by to chtělo asi vyměnit. Ale ještě mě zajímá pár věcí.



1. Již zmiňované ložiska: dá se poznat špatné ložisko na vymontované nápravě ? Nevím, zda má cenu a hlavně jestli jsem schopen ty ložiska sám vyměnit.



2. Příčné rameno je na podélném uchyceno v pouzdře a přišroubováno šroubem. Ten jsem chtěl vyndat, ale kupodivu to nešlo. Vypadá to, jako by byl ten šroub v tom pouzdře přirezlej. Vůle tam žádná není, ale nevím, zda to nemůže něčemu vadit.

-> Sita: Aha takže je to stejný jako u Fáva a jiných "moderních" aut. Já jsem si právě nebyl jistej, tak se raději zeptám, abych něco nezničil. Každopádně dík za radu. O víkendu se na to mrknu.

Vyndas ji tak, ze se z obou stran toho hridele zapres o prevodovku (treba dva silny sroubovaky) a jako trochu zapacis. Jde to dobre. Pak akorat nezapomen strcit do tech ovoru v prevodovce neco, co je silny jako ta hridel - aby ti "nespadly" ty krouzky. Tot muj amatersky vyklad. HTH

A ještě bych se chtěl zeptat, jak se nechá ta poloosa vytáhnout z převodovky a jestli je potřeba z ní vypouštět olej.

-> Martin120: U kol to je v pohodě. Ale na levé poloose u převodovky je trochu vůle.

A ještě jeden dotaz : Mám tu nápravu nejdřív hodit do auta a projet-zjistit co všechno je třeba vyměnit, zase jí vyndat a potřebné vyměnit ? Nerad bych něco dělal zbytečně. Ta náprava je z Rapida, kterej měl nalítáno 70.000 km.

na straně u převodovky je to v poho tam lze po úpravě dát z fava r.v. 88 ale u kola je to horší

-> Komár 1981: Čeká mě to zřejmě taky. Koupil jsem vlečku a než jí tam bud dávat, chci udělat komplet GO. Ještě by mě zajímalo, jak nebo zda vůbec se nechají vyměnit homokinetické klouby u poloosy (na straně u převodovky).

vyjde tě to na cca 1kkc, ůležitý je poznamenat si vzájemný polohy unašečů vůči hřídelím v polonápravách a určitě dej všude nový matky. Jinak je třeba všechno povolit na autě který stojí na zemi, potom sundáš kolo a pokračuješ dál, budeš potřebovat kus mosazi, nebo mědi na vytloukání hřídele z unašeče poloosy a taky stahovák na bubny Š120 abys dostal dolu unašeč kola, dále je nutný dát nový ložiska a samozřejmě všechny šroubky který vyšroubuješ dát nový

Ahoj vsichni, ceka me vymena lozisek na mym Rapidovi (uz dost hodne hucej). Potreboval bych vedet, co me ceka, na kolik to vyjde a vubec nejake Vase INTELIGENTNI ( ) postrehy. Dikes moc. Komar 1981