Kridlo

-> Peklo-Evo-Luboš: no ja sa nexystam postavit zavodne auto, a konkretne o tej oxrane diferaku som uvazoval a nasiel som to u vas na strankax to ma ucel aj v beznej prevadzke . ak sa teda date dokopy daj mi vediet, staci sprava, potom ta skontaktujem. zatial dik

-> rolls: jak rikam, nechci slibovat, nevim co dohodnem. Konkretne treba ty lyziny jsou ruzny typy odzkouzeny ze zavodu, ale to zavisi na konkretnim typu auta. To co je v ty ankete, je jen minilyze pod diferak, na zavody je to malo,ale ja s tim jezdim po silnici a uz jsem ji parkrat slysel v akci..a byl sem rad ze ji tam mam. Vsechno co tam je napsany, jsme schopny vyrobit, ale je to zatim jenom ve stadiu uvah. Kvuli jednomu kousku to delat jeste nebudem. Chvili vydrz a tak do ctrnacti dnu bude jasno.

-> Peklo-Evo-Luboš: no, ak dovtedy nezozeniem, co u nas je celkom problem, tak urcite sa ozvem. az je to za tu cenu do tyx 1200 tag to teda berem urcite. neponahla to az tag, ale pomalicky davam dopy prednu napravu tak o xvilu by som to potreboval. ostatne veci, ako tie lyziny su k dispozicii?

-> rolls: zkouskovy mame za tyden az do unora, lepsi kdyz mi na zacatku unora napises. Ono to je totiz jeste trochu zamotany...v budoucnu by jsme meli mit nejaky jednani ohledne rozjeti nejaky vyroby, ale nechci nic libovat, protoze sliby = chyby...

-> Peklo-Evo-Luboš: cena za postovne ma nerozhadze, len poprosim, aby peniaze ste si pytali dat na ucet a nie dorucit az domov, lebo to je drahsie. hadam ucet ma njegde zvas, vsak? kedy mate skuskove, uz som pomali 5 rokof mimo tag nemam prehlad

-> rolls: myslim ze jsme, akorat nevim kolik stoji dobirka na slovensko a hlavne by to bylo asi az po zkouskovym obdobi..

-> Peklo-Evo-Luboš: tiez pohlad na svet btw, 4 piestove brzdy uz ste sxopny dodat?

-> rolls: To je ale prece uplne jasny proc v tom kazdej vidi tuzing !! Od filmu rychle a zbesile, ktery poblaznil generaci tehdy patnactiletych a ti ted prave dostavaji ridicaky a od tatinku levne a ojete skodovky, ktere by mohli tuzit. Medialni masaz, ze hlinikove kridlo je in, neony sou in, velky kola a samolepky jsou in je blaf. Vsichni cpou na stary i novy auta hlinikovy kridla aby byli in a 80% lidi je ma z blbecky. Temer zadny clovek clovek kterej se me ptal, jak dat to skodovky silnejsi motor, se nezeptal co na to klouby, napravy a hlavne brzdy!? A vetsina z nich tuzeru co u nas jsou toho celkem brzo nechali, kdyz zjistili ze jejich 120ka je na 15ky kola moc slaba, jejich spojler na nase silnice moc nizko a ze hlinikovy kridlo vypada jaksi divne a ze na ten vyfuk s rourou od kamen sice vic rve ale vubec to nejede protoze to je moc otevreny...Nezlob se, ale drtivou vetsinu tehle veci v cele se svetylky, barvenim ruznych kusu palubni desky, milionem spoileru a dalsich volovin neuznavam...Tuning, opravdovej tuning je predsini zavodnich uprav, realizovanych s ohledem na techniku a fyzikalni zakony. Vsechno ostatni je u me tuzing..bohuzel hranice mezi tuningem a tuzingem je hodne krehka...

KONEC SLOHOVEHO CVICENI

-> Paul: no sag prave, na tie sa to vcelku hodi, na 120 moc nje

na 120ku se to křídlo moc nehodí,ale myslim si,že třeba na Rapidoj to nevypadá špatně(Jenda,Jirikxt).Na těhle autech se mi to líbí

-> havlik: ale klud, to ja si srandu robim vies, povodne som to planoval, ale ako sa rodila predstava v hlave, tag mi to tam nejako nepasovalo, teda na to co cem robit. inac by som to tam kludne dal ja len som xcel troxa poznat nazor na tento typ upravy, ale uz mi bolo blbo ze kazdy ma v ustax len tuzing, len preto som dal to foto. vravim, ja kludny som, pohoda, len mi je smutno ze vtom kazdy vidi tuzing. no holt, co uz...

-> rolls: jezis co ti hrabe holt si vetsina lidi tady potrpi na originalni vzhled tak se uklidni klidne si to tam dej kdyz se ti to libi je to pouze tvoje vec

.

ja viem, mate lepsie a krajsie auti, na toto sa to isto nexyta, takto otuzene auto asig nigdo nece

-> Peklo-Evo-Luboš: -> Majkl:

-> Peklo-Evo-Luboš:
jo je to fakt hnus, proste MHC

-> rolls: Jak je psáno v tuzérově bibli - Hlinikové křídlo, ptačích hoven sídlo....

-> rolls: bolo by to strasne moc vesele

-> haso: no vidis...to je riesenie este nex mi njekto ukaze ako by to vyzeralo na shade

-> rolls: tak to nalaminuj od kapoty nejako takto

-> ps: no tak hadam na strexu az take velke niekto neda, som videl aj mensie, to skor. teda myslim nizsie ale to by bolo asi dost divne...

-> rolls: Ale aby to nejelo o 20 km méně

-> haso: no to vyzera dost preplastovane a ete nevjem ako

-> ps: niekedy nejde len o vyznam....ktovie ako by to vyzeralo

-> havlik: mne to nepis, mne sa to tiez nepaci, ale co by na to povedali policajti???

-> rolls: a nie je to moje auto

-> haso: me je blbe

-> rolls: a este raz, ja ich mam plno, az 2

-> rolls: Na střechu a 200 koní přidat pak to bude mět význam

-> Tuner#2: takze to treba dat na strexu?

-> Max: gilotina

-> Tuner#2: ja viem, to kridlo je tak ako keby zarovno strechy na tom WRC-cku, a toto nieje moje auto, ja mam seriovku, vid ID-kartu
Ale to auto s tym kridlom na vlastne oki vyzeralo zaujimavo

-> KEAN: videl som ju!!! Takze je to na dobrej ceste. A mam to ako pripomienku v mobile, a tak na to nezabudnem, a dost ma to stve ze som ti to povedal a fotky nikde . Ale uz tam dlho nebola, iba som ju tak vide, ked som isiel zo skoly ale nemal som fotak ale urcite ak tam este bude ju odfotim

podlě mě je to UHC. Universal head cutter :-)

-> haso: To tak to je tipickej TUZING Navíc tohle křídlo má na Škodovce pramalý význam, pokud teda nechceš zprznit vzhled auta. Pokud by mělo být funkční, tak by muselo být nad úrovní střechy, protože jinak tam kde je působí vztlak. Ještě víc mě pobaví křídlo na 5dvéřovém autě v úrovni spodku okna - podívej se třeba na Fabii WRC, kde až musí být (myšleno vysoko) aby plnilo svůj účel...

-> haso: neni jak jinak...hele jak to dopadlo s tou modrou skodovkou co u vas stavala pred tim domem??

-> rolls: ja tu mam jedno foto ako to vyzera. A to auto nieje moje. Je z jedneho zrazu.Kazdy nech usudi ci je to pekne

něco by mělo být zde:
sweb.cz/hotrally/.../podv ozek.html
možná i zde:
www.simracing.cz/download /.../Prirucka%20zavodnika% 20-%20Kapitola%201.pdf

-> Crestik: mas nakej link na to pojednani??? docla by me to zajimalo... jinak na skodofce podle me nema zadny smysl protze je vzadu dostatecne tezka nema skoro zadny vykon a nedosahuje zavratnych rychlosti

-> Crestik: daj nejaky link co to popisuje. inac nemyslim funkcnost, je mi jasne ze ked mam motor vzadu tak ten pritlak by mal stacit, teda si to aspon myslim, ide o to ze to podla mna vyzera celkom cool, mno mozno som iny...sa nehadam. len ma zaujimaju reakcie na to

...dle mě, funkčně rozhodně zhorší, vzhledově ještě víc. Teda nevím jak ostatní, ale já když vidím 120tku s takovýmhle křídlem, tak se dycky pousměju. Doporučuju těm, co se chystají přimontovat něco takého na auto, přečíst články o aerodynamice, co to všechno zapříčiní, pokud se někdo v amaterských podmínkách rozhodně něco takovho provést.

-> havlik: heh...lopatu...hehhe...to je dobre no mas pravdu ze ide o nazor toho kto si to tam da, no neviem, mne to tam nejak pasuje kua, myslim to kridlo, ale furt nevjem

-> rolls: vim ne ale tak je to o nazoru toho kdo si to tam da ja osobne bych to tomu autu neudel dat tam takovouhle lopatu

-> havlik: myslis?

-> rolls: estetika FUJ

a aky je nazor, na pouzitie takeho kridla na skodofke? myslim estetiku a nie funkcnost

V opačném případě se nejedná o spoiler ale o aerodinamickou brzdu

od jakékoli křídlo který je počítaný na danej model a dané umístění plní praktickou funkci po celou dobu jízdy a se zvyšující se rychlostí se prostě i zvetšuje přítlak.

zaujimalo by ma, ci niekto vie od akej rychlosti ma zadne kridlo ucinok na pritlak auta. vie to niekto? mam na mysli takyto typ kridla