Co děláte se zámkama

Vyčistil jsem to od nanesenýho bordelu a nemazal ničim... zatim mrzne jen málo, uvidíme pozdějc až budou větší mrazy... (zase je to dobrý proti zlodějům, když nejdou otvírat dveře, když vim že nikam nikam ráno nepojedu, ještě zatáhnu ručku ...ale už se mi to párkrát vymstilo)

Vetëv: to je rada stejně dobře poradils i mě hoď to pod plachtu a jezdi sockou co?

ja jsem momentalne nekde kde nemam vlastni disk ani vlastni ucet tak si s dovolenim ulozim sem i kontakt na toho cloveka:
Cena: 300 ,- E-mail: [ j.zavurka@seznam.cz ]
Foto: Není Telefon: 494 666 187 724 292 682

nezamykat a je to

-> kirri: Link jsem zkoušel,chodí a je to u aut náhr. díly a příslušenství.

-> Kurvapes: ale to není šatný, jen ten link:-/, nějak mi to nejde najít, možná bych nějakej vzal

ELEKTRICKÉ VYHŘÍVÁNÍ AUTOZÁMKU PRO VŠECHNA POTŘEBNÁ VOZIDLA 12V.

Nabízím elektrické vyhřívání autozámku převážně pro vozidla řady Š 105 - 120, Lada, Fiat, MB 100 - 1000 a
všechna ostatní vozidla 12 V, kterým v zimním období zamrzá zámek dveří. Je na pevno zabudované v předních
dveřích a je ovládáno vypínačem. Nevybíjí akumulátor, může být zapnuté celou noc, ráno bez problému odemknete
a jedete. Proto je určeno převážně pro vozidla parkující venku. Spotřeba je 2 W. Záruční lhůta 24 měsíců.
Podrobný návod zapojení dodám se zásilkou.
Upozornuju,že ho neznám a nedělám mu reklamu.Jenom jsem to dneska našel a zaujalo mě to.
Více zde:www.techinzert.net/index. php

Proti přimrzání gum tutově funguje potřít gumu ve dveřích mýdlem nebo svíčkou.Zámky prostříkávám tím co zrovna je dříve konkorem poslední dobou védéčkem,chce to ale udělat když nemrzne a je sucho.

Zamrzlej zamek neresim .. vezmu henten sprej na zamrzly zamky a procaknu to .. mno a kdyz pak nejdou dvere zavrit .. tak ten kovovej bazmecht nahreju zapalovacem ... pravda, obcas to trva treba 5 minut nez to pomuze, ale pomuze :D

-> King2: jedna zima s moji ,me ta guma primrze snad pri jednom pod nulou a statovou skodovkou 3 jako ridic a tak 5 pod u nej se me nestalo ze by pripmrzla a uz asi ani nestane

nemam cas to cist ale chce to nejen mazat ale i vyndat a vyprat v nafte nebo benalu

Jiřík má prostě radu pro každou situaci je to takový malý receptář nejen na neděli a nejen na auto

Kdysi jsem viděl prodávat ohřívače zámků na baterky. Byla to taková černá krabička, ze které se vystrkoval tenký plíšek, který se strčil do zámku. Když jsem si včera pálil prsty od zapalovače, říkal jsem si, že by se mi to možná i hodilo. Má s tím někdo zkušenosti? Dá se to ještě sehnat? A má to smysl?

Vidíš, to taky to může fungovat.
Mimochodem indulona jde pak použít v případě těch méněprocentních i na jiné praktiky.
Jo a taky jde namazat na chleba a zapíjet okenou. To je pak pošušňáníčko.

já mažu gumy dveří indulonou a jaksi jsem za dvě zimy co jsem to praktikoval neměl problém...

No jo LPG to je jiné kafe. To bych taky fetoval radši než studenou šáde na sytič.
Proceduru vystříkání zámku a poplácání vazelínou jsem absolvoval v neděli, ale jaksi to nezabralo... Ale už jsem si pořídil konkor a silkal a nevzdávám se

A kdyz uz jsem v tom, spousta modernich dehtu, navzdory vsem vychytavkam taky "smrdi", ovsem smrdi tak nejak prijemne :), coz ovsem neznamena, ze ekologicky.....

Lepší než některé diesely.
Já potírám těsnění před zimou a asi tak v půlce zimy Indulonou a zámky před zimou poplácám vazelínou (po sundání tapecírunku na vnitřní straně dveří) a problénmy pak mívám spíš výjimečně.

A budu se hadat :) I dneska obcas dojedu shade, ktera proste NESMRDI. Opet jina pohadka je, ze znam spoustu tydytu, co radsi jezdej s castecne aktivovanym sytice, protoze jinak by to chciplo.....Ja kdyz rano odjizdim, zanechavam na sidlisti jen lehky oblacek s vuni propominajici situaci, kdyz plnite plynovy zapalovac :) BTW: Ani treba takova felda v rezimu par set metru po studenem startu taky zrovna nevoni jako snitka fialek

ale samozřejmě že plnily emisní předpisy, ale tehdejší. Na dnešní poměry prostě auto s karbecem smrdí, a na sytič obzvlášť. Po ránu když vyjíždějí škodovky ze sídliště, to je vzdoušek

2 Labros: To ze 2 ze 3 shade coudej a smrdej jak rasuv pytel je trosku jina pohadka. AZNP tak nejak uz od dob mbecek ctila EHK predpisy vc. emisnich. Kdyz se mohly shade prodavat napr. v GB jiste nemely zadnou "emisni" vyjimku, narozdil treba od zigulu na tehdejsim nasem trhu

vida a jsme dneska nejživější téma.

s emisníma normama bych se zrovna já jako škodovkář nevytahoval...

-> King2: no to je pravda ze to muze bejt tim nadctvercovim zdvihem ale stejne ja to auto lubim:))nejhezci je to kdyz pride kopec a fsichni radej jak o zivot -ja ne pridam trosku na tu 4ku plyn a kopec nekopec:)))

2 Milosek: A neni to tim, ze Volhy )stejne jako stary koktavky) maji nadcterec a proste to chytne na prvni tuk. Navic soudruzi v CCCP tak nejak nebyli limitovani spotrebou a "kravinami" typu emisni normy EHS, protoze litr mineralky byl drazsi, nez litr benalu

jak to dělaj nevim, možná první konstruktér když se mu to nepodařilo tak šel do gulagu, druhej taky a třetí už se setsakramentsky snažil, aby soudruzi měli spolehlivý a mrazuvzdorný auto.

já nemyslim, že je to vyšším oktanovým číslem, to znamená akorát vyšší antidetonační odolnost.

neprimrzajuce zamky isti garaz a poriadny kopec vazeliny v mechanizme dveri :-)

A ještě jsi zapomněl, že ty CCCP káry topí jako přinejmenším 15 škodovek .
Jinak se nemůžeš divit něčemu, co je dimenzovaný na -40. Hehe.
A Volha má taky požadavek na oktany 68 , takže když se u nás leje lepší, a máš gut svíčky, tak je jasný že to čapne hned.

-> Labros: no je pravda ze s volhou se mi to jeste nestalo ani zamky ani gumy jo v made in cccp jsou superborci co umi udelat auto nejvic me dostava ze skoda otoci tak 4x motor nez capne volha v minus 10 chytne na prvni hupnuti valcu???jak to delaj

Jj, centrál toho moc nezachrání. Dneska ráno měl motorek setsakra práci s tím zámkem hnout. Budu muset přes víkend udělat protimrazová opatření. Jinak gumy kolem dveří mažu Silkalem - olej se silikonem nebo Glycerinem, ale i přes to se mi stalo, že mi dveře mřimrzly.
Co se dá dělat, zima je tu, asi raději budu jezdit celkem vytopeným autobusem, než 15 minut škrábat auto a dostávat se do něj v naději, že nastartuju

2 lubosgls: guma jeste nikomu neprimrzla jenom kvuli tomu, ze je XX stupnu pod nulou . Kdyz se prida velka vzdusna vlkost nebo predchozi dest......A mluvis o zkusenosti kolika zim se shkodifkou?

A nakonec se z něj může i začoudit.
Jinak na gumy dveří je nejlepší Glycerin a nanášet ho kouskem molitanu.
A nebo Silicol (100%ní silikon). Prodává se na pumpách, Baumaxech atd. a je to taková malá modrá plastová lahvička a má na hrdle vlastní houbičku. Mastím s tím i pneu a jsou krásně černý a lesklý.

teda jeste se me nestalo ze byx se neodlepila a tu u nas bejvaj velky mrazy

se zamrzlou gumou si starosti nedelam , kdyz primrze tak se opru do dveri a vetsinous e odlep

2 Milosek: Kdyz mas central, muzou te nechavat v klidu maximalne zamrzky FABkovy vlozky ve dverich, ale kdyz zamrzne zbytek mechanismu pravdepodobne budes v piheli :) Central nema nekonecnou silu a pri extremech typu celou noc chcije a rano je 10 pod nulou je draha rada.....Na tu gumu mazu glicerin a v pripade vyseuvedeneho x-tremu sebou pro jistotu beru PET flasku s teplou vodou....

no a na přimrzající gumy? prej něco se silikonem, bohužel můj sprej na plasty mám nápis "non silicon", francouzsky neumim ale tomuhle rozumim. Teď mě napadá že tenhle nápis by mohli prodávat i zvlášť aby si ho ženský mohly věšet na krk

jé hele támhle na parkáči se nějakej kluk snaží ukrást stodvácu a vedle v bavoráku spustil alarm... že si nevezme aspoň támhletu volhu. A jak lomcuje s těma dveřma, snaží se rychle zdrhnout, to já bych mu ukázal jak se to vyháčkovává.

jo zamky me nechacaji v klidu mam central:))ale ty primrzajici gumy to je zradlo uz se na to tesim.)Dneska se mi stal dobrej JOKE pridu rano k autu ze si oskrabu okna.Prijdu zmacknu central alarm zacal odpocitavat 15s na deaktivaci a oni dvere nejdou otevrit,tak mi slavnostne rano zacalo auto houkat na celou prahu:) a pak zjistim ze kdyz jsem vecer prijel tak jsem sice zapnul alarm ale nezamknul jsem....takze sem si zamknul auto a snazil se do nej dostat:)))a ja uz nadaval na skurvenou zimu

100pct pripravek neznaju, ale v pripade, ze jdou dvere jaks taks otevrit, ale nasledne nejdou zavrit, je potreba manualne domluvit tomu klikopaku, co pak zapada do klikopaku ve sloupku....

taky sem si ho pořídil

Ja tam střikáju Konkor, je to jemnej olejíček ve spreji.

teda MD sprej, ne MD40

aby nezamrzaly. Samozřejmě jsem si myslel, že když jsem v neděli zámek prostříkal MD40 a promazal vazelínou, že nebude v zimě zamrazat. A vida stačily dva dny a dnešní ráno mě vyvedlo z krutýho omylu. Ne že bych neotevřel, spíš sem pak chvíli nemohl zavřít.