nahon tacho v prevodovce

jak se da vymenit tachometr za jiny, elektronicky a co ostatni budiky?

Také jsem jednou kontroloval, zda se mi nezasekává bowden, protože ručička tachometru mi při nízkých rychlostech lítala jak zběsilá. Vyndal jsem proto tachometr a jel jsem to projet a pozoroval bowden, popř. jsem ho zkusil podržet, zda nebude dělat nějaké nepřístojnosti.

-> Labros:Odpojíš nahoň na obou stranách,jednu stranu náhonu podržíš např. kleštěmi a druhou stranou zatočíš ty nebo někdo druhý.A další je snad jasný.

2 Labros: Bez vytazeni nahonu z prevodovky se to diagnostikuje asi blbe....

fakt to jde rozdělat bez vyhození čehokoliv... dělal jsem to na rapidu.

Jak se pozná že je špatnej náhon tachometru jako ten bovden s pružným hřídelem, od toho když je rozbitej ten mechanismus pod víkem převodovky?

-> King2: Pekne napsano ...

2 Chip: Neda se vyloucit, ze pri demontazi musis pouzit silenou soustavu nastavcu a klobu na golu :) Nicmene to jde....

-> King2: No ja to zkousel zpusobem, ktery tady popisujes, ale bohuzel jsem se k tomu hornimu sroubu nedostal ... ale pak kdyz mi opravovali prevodovku, tak to viko sundavali a pry prevodovka ani motor venku nebyl ...
-> PepaS: Jinak ikdyz mi ten nahon v prevodovce vymenili ... je to takovy plastovy kolecko .... tak uz jsem ho nezapojil ... dela to strasnej bordel .. jako je to hlucny ... dal jsem tam digitalni a s tim jsem maximalne spokojenej ...

STaci povolit srouby pricky prevodovky, odpojit tahlo a nahon a nechat prevodovku kecnout kam az ji dovoli motor, kterej se opre o stenu. Zadek se hodi na spalky a "prsa" prevodovky jsou k dispozici.....

Já to jednou dělal, taky jsem měl převodovku venku, myslel jsem, že je v háji náhon tachometru, ale nakonec byl vylítnutej akorát jeden klínek, který drží to ozubení v tom víku a celé se mi to jen otočilo (pro lepší orientaci - pozice 7 www.faann.net/kat/Pict011 2.gif ). Tak se zkus juknout nejprve na to.
Jinak čistě teoreticky by to molo jít sundat i na autě, mohlo by stačit akorát odpojit táhlo, náhon tachometru, sundat spojk. váleček, povolit příčku převodovky a spustit jí. Akorát bych před tím z ní vypustil všechen olej a pokud by byla montážní jáma, asi by to taky nebylo od věci. Popř. alespoň zvednout zadek auta.

no rekl bych ze to viko musim sundat a tam vymenit nejake sneka. Si teda myslim, zatim jsem to nikdy nedelal

jestli to dobře chápu, tak chceš sundat na převodovce to přední víko. Když jsem to dělal na stovce, tak jsem měl vyndanej motor a převodovku jsem co nejvíc vyklonil, ale je to práce na levačku - málo místa

Chtel bych se zeptat jak spravit nahon v prevodovce. Musi prevodovka ven? Rekl bych ze jo ale kdyby nahodou ne a nekdo vedel jak na to tak prosim poradte. Dik