pred a po

-> pulin: Svařoval jsi to bez přípravku?

-> pulin: To bude na origo poloosy? Navypadne?

-> pulin: sikovne

hotovo

průběh

začatek

-> Formánek: nejsou a nebudou

Já chci taky dvoudílnou...

-> Placko:

-> Zeke-ten šestý: určite

po, vypada to lepe dle meho usudku

pred

a po ani sem nevedel ze to ma takovou barvu :D

Ja cistil podbehy pred

auto.bazos.cz/inzerat/... /nahradni-dily.php tady jsem našel má tam i lišty a vypadaj nový tak se o ně poperte

Já klidně i rovnou dvě sady :) No fakt, kdyby se do toho někdo pustil, myslím, že by o kšefty nouzi neměl.

-> mototechna: ja bych si taky vzal

-> minno: Ja si je chci nechat vyrobit z nerezu a tloustce asi 1mm :) To uz by melo byt dobry :)

-> mototechna: :rozjed vyrobu a zasypej virt do urovne kolen ,urcite by se nasla spousta lidi vcetne me

-> mototechna: Děláš je?

-> palinator: a ohnúť tú lištu zo zrkadlovej nereze trvá asi 30 sekúnd a stojí to haliere...

-> 1560:

Má je nerezové.

-> minno:

Ty jsi ty svoje nechal dělat nové nebo jsou to původní staré?

-> palinator: -> Syny: tie lišty sú takto domrdané u 90% škodoviek, leštenie podľa mňa ešte viac zvýrazní ich krivosť, preto by som to neleštil. Radšej nechať vyrobiť nové a zo silnejšieho matrošu, sú to len 4 kúsky ohnutého plechu.

-> Syny:

Aspoň jsi mě teď tak nepotěšil, že jsem nabuzenej pro to, abych je srovnal dokonale, i kdybych si s tím měl hrát tejden a rovnat to jenom pohledem.

-> palinator: Neprodavam, vedet o nekom kdo je ma tak je okamzite kupuju :) Sam mam podobny jako mas ty, tak se prave ptam abych vedel jak pripadne na to... Ale asi nezbyde nic jinyho, nez si je nechat vyrobit... Tenkrat je tu nekdo delal, ale to uz je dyl a uz je nema :(

-> Syny:

Znát to bude vždycky. Prodáváš nový lišty nebo co? To auto asi ty lišty ničí nebo si to nedokážu vysvětlit. Ta poslední fotka dost zkresluje. Musel jsem se kvůli tobě teď podívat, jestli na tom jsou fakt tak špatně. Pravá přední je dost rozmrdaná, ale s tím nic neudělám.

-> palinator: Zrakvená = znicena :) A jak to planujes rovnat? Ja mam zkusensot s tim, ze jak to vypada takhle, tak je to i po narovnani znat...

-> 1560:

OK, nerozumím tolik hantýrce.



Ona ta fotka kapku zkresluje, prohnutí je někde větší, ale nic, co by se nedalo srovnat. Ovšem nebude to jako nový... Zase tak rozesračkovaná není, ty šrouby to srovnaj...

-> palinator:

Přesně to, co jsi napsal, je myšleno pod pojmem, který zde Syny uvedl :)

-> Syny:

Cože jestli není? Je křivá jako poleno, zprohýbaná, ale to se nechá srovnat.

-> palinator: Neni ta lista drobet zrakvena?

-> tunerlada:

Dík, ale chtělo by to ještě vylepšit, bohužel jsem neudělal zpočátku předbrus smirkem, resp. jsem to odflák, takže nějaký škrábance tam jsou vidět. Podruhé byl to udělal lépe. Ale vzhledem k tomu, že s mechanizací leštím poprvé, to považuji za slušný výsledek.



Jinak leštěno ve 3 fázích, pokaždé jiný kotouč i pasta.



Jináč na tomto obrázku je porovnání finální výsledek a mezičas (kartáčování, předleštění).

-> palinator: krása taky mě to čeká jen co kola doleštím

... a po

Prahová lišta před ...

-> mishom: Každé trošku jinak.

Špínu a mech čistícím pískem.

Na parabolách po obroušení a odrezení jsem si jen zkoušel kombinaci průmyslové základovky s žáruvzdornou silikonovou nebo se zinkovou barvou. Jinak bych volil pískování a galvanický nebo žárový pozink.

Kryty jsem zabrušoval pod vodou na různé zrnitosti papíru. Nejhrubší jsem zkoušel až 240, na odstranění zoxidované vrstvy OK, ale pak už je problém to zjemnit natolik, aby nebyly vidět žádné škrábance. Takže poslední kryt jsem bral 400, 600, 1000 a 1500. 2000 mi přišlo k ničemu. U zachovalejších bych vynechal i tu 400 zrnitost.

Na rozleštění jsem zkoušel silikonový olej, nějaký oživovač plastů, leštěnku na kovy ve spreji, klasický silichrom a tempo.

Určitě by se dalo docílit ještě lepšího výsledku, hlavně zabrušováním, ale zrovna u těchto exemplářů chyběla motivace. Ideální by bylo pracovat s brusnými kotoučky na brusce s možností velmi nízkých otáček.

-> Hurdis: ako si to robil?

.

Jelikož jsem po několika letech pár dní na marodce, chtělo to mimo práce "na dálku" taky nějaké zaměstnání pro ruce.

Vyzkoušel jsem si v domácích podmínkách postup pro oživení skupinových svítilen na dvou párech velice špatných exemplářů. Pro zachovalejší kousky co mám by to mohlo být OK.

Navíc z tohoto pokusu vyšla překvapivě jedna relativně použitelná svítilna.

Ono se totiž nejedná o RENOVACI, ale o opravu do provozního stavu, takže lak je štětkoindustrol, rám a spodek korby je obyč. penetrák, místo chromu bílá barva a opravený jen vyloženě vadný věci.

Je to na stavbu baráku, dílny a haly, do lesa na dříví atd atd...tak je cílem aby to fungovalo a nebylo pro ostudu.

-> Klubko_: většinou jo, ale zkulturnění týhle vejtřasky vyšlo tak na 3.000 Kč

-> Vojtik: krása

-> Vojtik: jedno mi ale nejde do hlavy. Ty renovace financujes sam?

-> Vojtik: No neřikal jsem to? :)

-> Vojtik: Paráda, takhle je "ladíme" štábáky a sklápěčku cca před každou druhou-třetí STK. Je hrozný jak to za tu krátkou dobu rychle zprašivý.

-> Vojtik: moc pěkná práce !!!

eště to chce na dveře nápis JZD Záře ;)

-> Vojtik: Tak toto je ukážková práca fakt si to perfektne porobil Mne sa V3Sky vždy moc ľubili ale tato je asi najkrajšia

-> Vojtik: nádherná