u nás na vrakovišti

-> GRED-Činpokomon :D: pokud se nemejlím tak exportní věc.. resp tamní předělávka aby se nemuseli bát to tam nabídnout... ted mě zajimá od kud? viděl sem to i na fávech...

u nás v jednom emku zajmavá stropnice,c sloupky byly teda přelakovaný,ale docela dobře

Majki 29.04.13 11:23:46 napsal: → john simple: rozřezat/sekat/ na dva kusy a vleze se Mě se dokonce vlezly 2 na vozík o rozměrech 148×126 cm



na to není čas ani nástroje. kastli s favorita už jsme takhle odvezli za Puntem, ale stodváca je asi trochu delší ....

-> Pavel P.. 29.04.13 09:45:14: aaaa, nas legendarni doubledecker :-D. Jeli jsme po trase: Liten, Vseradice, Lazovice, Neumetely :-)

-> john simple: rozřezat/sekat/ na dva kusy a vleze se Mě se dokonce vlezly 2 na vozík o rozměrech 148x126 cm

-> john simple: Správná lokalita, doprovodný vozidla vpředu i vzadu, nažhavený mobily.. Ale jinak je to na odebrání rodnýho listu..

kurňa, vy jste střelci a to já řeším, jak naložit kastli ze 120tky na malý vozík

-> Pavel P..: Fakt moc pěkná souprava.. Ještě že mám šroťák "přes ulici"..

a ještě jedna

-> Jozka: jsem si vzpoměl na tyhle fotky.... dával to sem Matsoft, jak vozili oni vraky do sběru.... s timhle prej jeli cca 10km do kovošrotu

-> ziza: Že? A to prý že střecha snese jen 50 kg na zahrádce..

-> Zeke-ten šestý: docela se divím že to střecha přežila... jinak lapka si dá pozor aby na něj nespadl mergl..

To buď někdo chtěl něco z těch Escortů, nebo to někdo pořád okukoval a lezl na to,aby se pokusil z toho něco sundat. U nás to taky tak dělaj, když je o nějaké auto úplně nahoře zájem, tak jim ho buď sundaj,nebo pokud to jsou jen lapkové a čumilové, tak to daj na zem a přimáčknou dalším autem,aby z toho nemohl nikdo nic brat a hlavně aby to už s nikým nemohlo spadnout až po tom zas někdo poleze.

-> Zeke-ten šestý: to teda...

-> Pavel P..: oproti tomu merglu je takova malinka :D

-> Zeke-ten šestý: kurva to je lowrider

Nějak se to otočilo

Veterán je veteránom iba vtedy, ak má majitela, ktorý sa oň dôkladne a nepretržite stará.

Iba tak na roky odložené auto sa stáva vrakom, či už je na suchu alebo pod holým nebom.

Ak vezmeme počet starých áut v krajine a porovnáme ho s počtom nadšencov, zistíme že tých áut je predsa len niekoľkonásobne viac. Zachrániť všetky sa proste nedá a nemá to ani význam.

Počet nových, odložených náhr. dielov nie je nekonečný, každému autu sa nové blatníky, nárazníky ani tapacírung neujde. Tak prečo zachraňovať vraky? A prečo ich zachraňovať kým sa oveľa lepšie kusy predávajú za málo peňazí? A občas sa aj šrotojú, treba byť na dobrom mieste a pekného veterána máte skoro zadarmo.

Kto už chcel mať napr. Škodu 100 ako veterána, mohol a stále ho môže mať. Ale ponuka je väčší ako dopyt a niečo na vrakovisku musí končiť. Samozrejme, použitelné ND sa majú zachrániť, pretože ostatné autá ich môžu potrebovať. Ale zachraňovať všetko, to už naozaj radšej nie.

-> Pavel P..: nadarmo sa nehovori najrychlejsie auto v kolone

-> Pavel P..: nevíš co mluvíš..... Avie přežijou včechny ty moderní mr*ky

čim víc ávií ve šrotě tim líp.... potkat podobnej střep na cestě je opravdu lahůdka.. zvlášť v kopci

-> 1560: jono to v tom je no :-D ale opoužívané

-> Tomaso435:

Nejsou v tom sicny z Karosy? Vzadu hnědá koženka, vpředu béžová hrubá látka? Případně z obou stran černá PUR pěna bez žíhání? Pěkné, nepotrhané...

Jestli jo - okamžitě ber! Nedostatkové zboží...



nd03.jxs.cz/987/.../0513e 4c43c_63826729_o2.jpg (opěradla)

www.agrolipka.cz/6776_018 _v.jpg

-> Vojtisek: tojono :-D na to by se dal přidělat i držák na stožár

-> Tomaso435: kup na portejbl

.. hmm dotace se dávaj ve velkým. všichni likvidujou starý a kupujou nový

mělo by to být starší roku 1983 a mělo by to mít pro Českou republiku nějaký historický význam



Škoda, že nelze třeba jen to druhé. Je hodně aut nebo třeba autobusů, které věk nesplňují a ještě dlouho splňovat nebudou, ale historický význam mají (a nemusí se jednat jen o prototypy, třeba i o nějaký pokus o přestavbu, předsunuté vozy, zkoušky nástaveb, armáda atd).

Mě šla užovka přihlásit na V-čka v klidu i bez techničáku, horší to bylo s pojistkou ale i to šlo udělat...

Jo,jo tak to je. to auto může být zarostlé do trávy jako dávno udělaný vrak a stejně dostane nový EU veteránský techničák, RZky a může jezdit. Mělo by být v původním originálu, nebo dobovém (doložitelné dobové doplňkové díly,samolepky, kola apod.), nebo po renovaci ale zase v originálu. mělo by to být starší roku 1983 a mělo by to mít pro Českou republiku nějaký historický význam. Ale na to se dnes moc nehraje takže všechno se dá.

-> Star LC20: Co já vím, tak na veteránský se dá přihlásit auto bez TP (splňující podmínky - věk, stav atp.), akorát se musí doložit získání auta např. kupní smlouvou nebo jako pozůstalost a neměl by být problém uvést auto zpět na silnice.

-> Jumbo: to by mě taky zajímalo. Přece všechny auta, co mají Včka, nebyly i s doklady. Podle mýho Ti vystaví nový doklady - ale nechci plácat bludy - někdo mě opravte.

Dneska jde legálně nelegálně na veterány jakýkoliv auto. A nemusel bys to ani moc opravovat. V podstatě to jen nasadit všechno zpět a vyfouknout boční dveře ven a prošlo by to. tím jsem chtěl říct, že na veterány to můžeš zkusit jak s autem s papírama, tak bez papírů, odhlášené, nebo ležící desetiletí někde u lesa, dáš si ho do kupy a můžeš projít.STK na to nepotřebuješ, protože Veterání chodí jednou za rok na něco jako jestli jsou pořád v originálním stavu (originální, původní, renovovaný, dobový). Podle toho co vím, tak veterána udělá skoro každý auto (co na to má roky, to jest teďmyslím do 31.12.1982 včetně mohou být veterány) a "veteránSTK" tam to auto snad ani nemusí být..

-> Jumbo: dle me k tomu musis mit odhlasenej velkej TP aby to slo,ale treba uz to zmenili, nevím :)

Technická. Když by bylo takhle staré auto na vrakáči, vzalo se a kompletně se opravilo, dalo by se to legálně na veterány?

-> lokaj: jo to jo.... ale jim to je u prdele vid, to neni klasickej vrakac ale sberna...

Aha to je pravda, to jsem si nevšiml. Škoda to asi bude,ale i tak. Těžko říct co se stalo. Ale ten ještěrkář to mohl aspoň rozprodat a ne nabourat.

-> lokaj: Jen to doplním, dvere byly pomackany od jesterky jak to davali na hromadu, dlouho to nekde stálo, protoze vse co na aute zjevne chybi je bud vevnitr nebo v kufru

Tohle auto spíš vypadalo, že bylo koupený/rozebraný na náhradní díly, který někdo skoro všechny vymontoval (dveře pomačkaný, kapoty rezavý asi nechtěl) a než aby mu to někde trčelo půl roku a lidi mu slibovali hory doly, že si pro to přijedou a pak nic, někde to trčelo třeba rok a oni okolo toho pořád jen telefonovali a běhali, tak to hodil rovnou na vrakáč.. Na jednu stránku se nedivím. Na bazošech je vidět spousta aut, která se nedají udat ani s velmi nízkou cenou. Asi už každý, kdo veterána chce a má na něj peníze a kam ho dát, už ho má, my ostatní nemáme peníze, nebo máme plno jiných aut či práce a dětí, a nechat to někde na čekanou to jsou starosti. Tak si to lidi takto ulehčují. Takže sice sorry,ale na jednu stranu se jim nedivím. Nevíte co měli za důvody to vyhodit. Jedna má nová známá, hodně stará paní zdědila po manželovi 16 aut. Žiguly1300,1500,Simcy1301 , Š 1100MB,Š 110 L apod.. O těch autech většinou nevěděla, protože se váleli roky zapomenuté po různých pronajatých garážích, stodolách či zahradách a pak najednou honem je přihlásit na pojistky,aby ČKP neměla problém, pak na sebe na registru (v době jeho "fungování") apod.. byla z toho prej úplně na infarkt, a trvalo jí to hooodně dlouho+ vyklízet bordel z garáží a tak.. Aby neměla starosti v paneláku, kde ta auta parkovat, starat se o ně (nemá řidičák a autům absolutně nerozumí), nabízet je na internetu a v novinách, tak si zavolala Tatru s korbou a rukou a postupně se to všechno chmatlo a odvezlo na vrakáč. Taky mně těch aut bylo líto,hodně líto. Zvlášť když říkala, že byly pěkný, nebyla rezavá, jen dost zaprášená a vybledlá, ale chápal jsem ji, že byla sama, byla zoufalá a musela to udělat, tak jsem jí to nevyčítal. Všichni nemůžou čekat až se jim po měsíci váhání milostivě přihlásite, že to za 3,50 Kč asi berete, ale i s náhradními díly.

Nezlobte se na mně, ale takovej je někdy život. Doba je hodně zlá.

cPetan Bohužel jsou mezi námi lidé které to ani nenapadne a ani jim to nikdo neporadí.

-> Zeke-ten šestý: Tomu nerozumím. Koho v dnešní době, kdy se dělá uber veterán i z kejvačky napadne hodit starou octu na hromadu... I kdyby mi to absolutně nezajímalo, tak to hodím radši na aukro od koruny s podmínkou odvozu do tejdne

-> Zeke-ten šestý: Tak to je veliká škoda.

dnes u nás

-> Don_pepe:

Pro mne jo, nikde jinde nemaj tolik autobusů, jako v tom jednom na světě

Koupím za rozunou cenu. Včetně podpery. Tady na vrakači 120cku s kapotou nemají. piste d SZ díky moc

-> 1560: Von je jen jeden na světě?

-> krup: ty máš už vyměněný za klasický... voněj novotou :D

-> Tomaso435: jestli je to 78, vem mě z toho lucasy :)

-> Don_pepe: no ve šrotě...

už nic zapomeň je obraná a nabraná ještěrkou.... už leží na břiše a čeká na zmáčknutí :D

-> Don_pepe:

Ve šrotě.