Co jste dnes udělali...

Po asi 4 letech od zakoupení polotovarů a 2 letech od dodělání prvního kusu jsem včera dodělal a namontoval i kus druhý

Blíže neurčený, pravděpodobně dobový Al odlitek - co jsem viděl pokusy o novodobé odlévání, tak oproti tomuto měly mnohem více bublin a jiných vad.

A oproti replikám pokoveným zvenčí má ten hliník po vyleštění (nepřeleštit ;-) ) úplně stejný odstín, jako nový originál a na první i druhý pohled je k nerozeznání

-> Borderer: brunox epoxy? Za mě říkám že je Ok.

Jelikož mě při GO nápravy došel odrezovač, tak sem se stavoval v barvách lakách a tam sem dostal místo bezoplachový klasiky nějaký "epoxidový odrezovač" či co, který udělal tohle a po uschnutí tam nechal skleněný film, má s tim někdo zkušenost? :-)

Dneska domyty okna, vyčištěna palubka, vyměněn vzduchový a kabinový filtr... Aneb po včerejším umytí v dešti taková menší údržba... A zejtra (snad) montáž tempomatu...

Dneska jsem si obul zimaky z dnesniho nakupu :)

Tak jsme dnes po dlouhém uvažování hodili sem do inzerce do aut kamarádovu Škodu 120 L ´88. Ani on ani auto nejsou z Virtu, ale chce aby jezdila dál tak proto sem.

-> minno: tam neni pistek jako ve 4p. To je na kotouc jako mas ty kolo

-> minno: No vidíš to. A to je to ten největší, kterej se ještě vejde do 15" kol. Neboli z 1,8T/110kW

-> Stepan FUN: Ten trmeň na fotke vyzerá akoby pojedol zmenšovacie cukríky

šibenice jako hrom... ještě dírky vprostřed na vzpěru a dovařit a jde nad auto... snad konečně otočíme na bok...

Držák rezervy na karavan dnes odvezen na pískování, za 1,5 hodiny jsem si ho vyzvedl a cena byla "Děkuju". To docela potěšilo. Kvůli 3 minutám prej nebudou psát úkolák. :-D

Co nepotěšilo bylo to, že jsem ho musel rozvrtat, protože uzavřenej profil na žárovku prej nepřipadá v úvahu (myslel jsem si to)... Takže závity namazány nějakou speciální "sračkou", po který to prej půjde protáhnout závitníkem bez problémů, vyvrtány 4 díry na vtok a odtok zinku (jinak by prej ten uzavřenej profil bouchnul) a zanecháno na dílně partnerský firmy. Na zinek to prej pojede ve středu, tak na to snad kluci nezapomenou...

A po příjezdu domů jsem se pustil do repase druhýho třmenu na Octávce. Aneb věci zkurvené, čerstvě natřené vypadají jako nové. :-D Obroušeno, oškrábáno a nastříkáno zinkovým sprejem.

Samozřejmě písty a veškerý gumy přijdou nový...

Dneska jsem na spotřební felu namontoval zánovní koncový díl výfuku, vykuchán z vrakáče... při prvním startu oblak černého dýmu jako prase.... asi někomu papal motorek....

-> michael: ták to jo...

-> Sejki: Odjíždím služebně do vánoc pryč,tak proto.

-> michael: jeste brzo ne?

Já dnes zazimoval.

Vytvořil držák rezervy na karavan. Ještě nechat opískovat a pozinkovat a už nebudu muset trnout, že mi někde bouchne guma (i když s těma zátěžovkama by se to stát nemělo), či píchnu a budu muset nahánět kde sehnat novou a kdo to přezuje... Ideálně ve 2 ráno na dálnici...

Ale byl to boj to tam nacpat tak, aby tam to kolo šlo nasadit a sundat bez demontáže celýho držáku a aby se dalo točit kličkou od kolečka. I takhle jsou to milimetry, ale klouby si (snad) neorvu.

-> Strycek Marty:

To máte povinný jo?

-> Strycek Marty: budes bydlet s uprchlikama?:)

strašiak

Celej den jsem si balil věci na výměnej pobyt v Dolomitech. Kdyby měl někdo zájem tak může jet místo mě a vesele se nudit v německý škole, šprechtit jako o život, poznávat místní Helmuty a Gertrudy. Povinnosti prostě nejsou příjemný.

-> Tommyk: asi tak

-> Tomaso435: nebol som na STK, len na emisnej, a motor som neprehadzoval :)

-> minno: tos tam na stk přehazoval motor? :-D

-> minno: třeba už nevěděl kam co připojit...

-> Tomáššš: za me www.classicchrome.eu/page

Niekto dával pár mesiacov do zadu nachrómovať disky na škodovku ,tuším ,že to boli kopretiny . Neviete o koho ide ? Poprípade kto to robí,kde to robí ? Druhá alternatíva je chrómový lak ,kto a kde sa to robí ? Vďaka moc

-> Klubko_: Ono to skôr vyzeralo, že ma každú chvíľu chce vyraziť

-> minno: se mu divíš? Kochal se

-> minno: asi ta seriovost

-> minno: Jestli to nebylo tím, že tam byl origo motor ...

Dnes úspešne absolvovaná EK so škodovkou. Nakoniec všetko OK, ale z toho technika som mal nervy, ako sa mi neskutočne dlho šprtal v motore a stále tam niečo skúmal a nepovedal ani slovo..... Ja neviem fakt, čo sa mu nepozdávalo na sériovej 120L

-> palinator: nemas gugl? magneticky konektor....

-> Sejki:

Co je to magsafe? To je proti přenosu pohlavních chorob?

Opravil nabijecku na macbook.... a pry ze to nejde :) Konektor magsafe je dobra vec, ale jen kdyz funguje... :)

nakoniec aj do A stlpikov som sa zakusol ...sklo udržalo a mi možme gitovat už len cca 3mm :) a nie 1cm prehnutého stlpika

pustil som sa do demontaže a vytahovania prehnutej plechariny...2% roboty zamnou dnešnim dnom .

-> Stepan FUN: Hele, co tam teď budete lepit (viz. vedlejší topic).

Jedu z EK, jsem OK?



Mám si do reklamky zadat "CRDi (TDCi) - o nás se to ještě neví" ? :-DD

A odstraněn nápis na Octávce (viz níže). Nebyla to úplná prdel po těch letech, navíc mi to bejvalej majitel zpestřil přilepením spodního pruhu s nápisem TDI na lepidlo na okna (to tam v ploše 2x5mm zůstalo), ale jinak po rozbroušení a rozleštění to prakticky není znát...

Edit: Z týhle fotky by nebylo znát koukám nic... Zejtra zkusím lepší techniku... ;-)

Dnešní tuning karavanu... Při tom nastavený brzdy a vyměněná vazelína v ložiscích (za Castrol LMX)

-> Přema: No tak ja mam už nečo napozerane tu na virte ...

-> LUKAS: nečekal jsem že to někdo uhodne tak rychle Áno, mělo by to fungovat i na převrácení kastle nabok trochu jako kolíbka ale na ostrou hranu do 90ti stupňů...

-> Přema: konštrukcia na prepravu karoserie po dielny ?

Tak dneska přišly prahy a trošku jsem se snažil svařovat... Kdo uhodne co to bude?

-> dragon_cb_cz: jde o to mit hladinu oleje stale na horni rysce a hlidat vodu, navic ten motor se dost hreje takze na nejaky zavodeni a litani po dalnici to taky neni... Suchomel mi jasne rekl, pokud to netlakuje vodu a budes s tim jezdit rozume tak si to kup :)

-> Sejki: No on má ten motor problémů víc - jednak ty umírající vložky válců, ale prý i elektrika, EGR a další jsou docela vypečený. Na druhou stranu, ty auta se dají sehnat prakticky zadarmo, takže jsem si taky říkal, jestli to nerisknout...

-> dragon_cb_cz: to ani nevim, ze to delaj v cechach, protoze to spousta lidi vozi do Polska... Jinak me zatim chodi vse tak jak ma... jezdim s tim jako doprovodne vozidlo do nemecka...

-> Sejki - zrušená registrace 28.09.15 08:39:32: Sakra, šťastlivec... já bych do něj klidně šel taky, dokonce je česká firma co ty motory předělává na suchý ocelový vložky, ale ono toho je tam bohužel průserovýho víc, takže jsem raději zůstal u klasiky - Aera



-> King 28.09.15 11:19:13: Pokud to nemá manuální režim tak pochopitelně na tu brzdu musíš trochu častěji než u manuálu, to je fakt - prostě ta kontrola není taková. Ale zrovna dneska jsem byl fakt rád, že jedu s automatem - návrt z jižních provincií do Prahy na konci prodlouženého víkend byl zcela typický - první kolona od konce D3 přes Miličín až za Oldřichovec - rozjelo se to až někde v půlce Votickýho kopce....



Z kopce je mi to s manuálem šumák, ale pokud do kopce či po rovině jede kolona nižší průměrnou rychlostí než je ta indikovaná součinem volnoběžných otáček a převodového poměru jedničky mýho auta, tak neustálé "spojka, jednička, cuk, spojka, jednička ven - opakujte do zblbnutí" fakt není můj šálek kávy...

-> Stepan FUN: já mám auta taky plný zuby.svrběly mě ruce,ale to ladění a zajíždění je děsná pruda.

Tak nevím jestli to dát sem, nebo vedle. :-D Dneska jsem jel ke kamarádovi na dílnu s tím, že si obuju 3 kola (2+rezerva na karavan) a když bude čas, tak vyměním manžetu na poloose a případně mu něco pomůžu. Tak jsem s ním dělal asi hodinu brzdy a dorazy tlumičů na Sharanu, pak obul ty kola a pustil se do tý manžety. Že jsem se na to nevysral... No konečná verze je, že jsou tam mimo manžety nový kuláky, gumy stabilizátoru a zadní lůžka na ramenech.

-> Sejki - zrušená registrace 28.09.15 11:31:47: hned jsem si vzpomněl na tu svoji...