Co jste dnes udělali...

a kdyby někdo chtěl zánovní gumy na vozejk, rád věnuju.... vzorku mají dost

Pustil jsem se do výměny pneu na vozejku.... povedlo mi urvat na každym náboji jeden šteft kvůli zarezlým matkám a při sundávání náboje z nápravy mi jeden prasknul jak tam byl zarvanej.... takže dobrý skore ale kola jsou už nachystaný k montáži

-> Burák: no pockej, ale to te tahla odtahovka za predni kola a jel o zivot pred koncem sveta

Překonal jsem možnosti. 4q 4.22 se seriovou 742.12

Dnes přišla objednávka na dva zákazníky v Rakousku.

1) Elmir Omeragic

2) Taxiunternehmen Halil Ibrahim Kemi



Č. 2 si představuji jako z těch filmů s pestrým interiérem, samé korále a lesklé ptákovinky. Možná je tam i ten opékač na kebab. Každop. rakušáci jako vyšití.

-> Majki: to sa bude jednoducho lestit

Zatím broušení, zítra snad leštění

-> itchy: řekl bych že podělal, ale už před těma 2 lety...

ci udelal alebo podelal neviem, ale po 2r vytiahol rapidu na pripravu na stk

-> Tabi: jojo....

Asi to budu muset nechat SW zlikvidovat

-> Milan 136 03.07.16 21:53:03: Tu hromadu sazí si měl v EGR ventilu? U starý focuse jsem kdysi EGR zaslepil,a jezdí to ze záslepkou do dneška,je to cca šest let.Ptal jsem se na to tenkrát i u nás na STK a chlapík mi říkal,že to ani ve většině případech pří měření emisí nejde poznat.Sám mi řekl,že je to další zbytečná ECO kravina na autech.U dvojkovýho mě zatím EGR za čtyři roky co ho mám nepozlobil,ťuk ťuk.

A takhle pokračujem....

připadám si jako jeden nejmenovaný člen, který taky začal u zadního blatníku....

-> suri 04.07.16 21:30:10: v práci na takovýhle věci používáme spešl mazivo od pure solve takový stříbrný

-> castrol 25.06.16 22:00:48: uz som sa aj ja zlakol

-> Milan 136: jj čistota je zásadní, ale když děláš na podvozku nebo v podběhách a napadá ti do toho hlína... Není nad klasický pevný bit rovnou s koncem na ráčnu

-> Tommyk: stačí udržovat v čistotě. když se zasekne, stačí zatočit tím kroužkem, nebo s tím klepnout o ponk a není problém

-> Tommyk: A proto tam musíš nechat ten co v ní nejvíc potřebuješ a neměnit . Taky mi to s ní moc nešlo. Ale zase to byl kus od kusu, asi podle míry zašpiněnosti?

-> Milan 136 04.07.16 16:41:12: tuhle tu "přechodku" z celého srdce upřímně nesnáším... Vždycky se mi zasekne a pak z toho nejde ten bit vyndat... u toho vždycky kvetu.

-> Tony Outland: jo mam taky vozejcek ale tady by me moc platnej nebyl...

-> U-Geen 04.07.16 21:16:43: prebehol som to závitníkom , mažem vždy , sranda je tá že dnu ide krásne ľahko ale po čase ťažko von , asi to mazanie plus lepidlo čo je na skrutke nejde dokopy

-> Sejki: Já si udělal na vytahování motorů kdysi vozéček

-> suri: a mazat :)

-> Milan 136 04.07.16 16:41:12: wurth račna :D , jop , ja som ho navrtal 2,5mm a vyťahovákom krásne vybral takže je to vyriešené , už si druhý krát dám pozor a vždy nové skrutky a ťahať to jemne akurát na zemi na múriku sa ťažko triafa stred ale to až tak nevadí

3ojka vrtak, nakleplej do nej 15 torx a byl venku za chvilku

-> suri: dneska

-> Jurraa 04.07.16 11:01:25: To je ale moc pěkný .

Tak a je to tady... trochu jsem improvizoval no... v dilne mam plno...

-> Jurraa:

Včera jsem dokončil prototyp nosníku podélného ramene z 1,5mm ( výztuhu už mám taky ), protože to co jsem koupil, je fušeřina nejvyššího kalibru. Komplet garážová výroba, trochu širší a kratší než jsem chtěl, uvidíme jak bude sedět na kastli :). Možná nechám někde naohýbat kvůli přesnosti.

Zatím nic... Ale brzo udelam!

-> StepaNoFUN 04.07.16 08:55:31: nemám nikoho kto by to rozumne zavaril , skúsim to dnes vrtnúť ak sa nepodarí tak potom budem špekulovať

-> suri: Tak do 3mm hloubky je navaření v pohodě. ;-) A myslím si že hloub ten šroub neprasknul. ;-)

-> StepaNoFUN 03.07.16 22:39:17: je to zalomené vnútri , tam navarenie nehrozí ... skúsim ho vyťahovákom , nejakú 2,5ku dierku a uvidíme , mohlo by to ísť -> Milan 136 03.07.16 22:26:26: krajný práve , nenašiel som nič , a ani ma nič nenapadá

-> Milan 136: Ono vrtání železa v hliníku a následnej pokus o řezání závitu je vždycky o průser... :-/ I když se trefíš naprosto přesně, tak ten zbylej závit se Ti tahá na závitník a ku*ví ten hliník... Za ty 2-3 M8 matice to stojí... Pak jen protáhnout a je

to "top".

Nebo ještě odvrtat rovnou pro vložku... ;-)

-> StepaNoFUN: nebo tak

-> suri: nevrtat... Navařit matici M8 a vytočit. ;-)

-> tunerlada: Sedanový (ideálně dvoje) a lidová umělecká tvořivost to jistěj... ;-)

-> suri: aha. A kterej? Alespoň prostřední? Při tvých km snad ani nic nenajdeš

-> Milan 136 03.07.16 21:54:54: jop na mojom , hlavne na 5 po pridaní a ubraní a nie vždy to tupo klepne do podlahy , tak som zhodil dekel a pokukal stav reakčnej vzpery , silentbloky v nápravnici a pri zakladaní dekla zalomil skrutku , som zvedavý ako to vyvrtam ... a na nič som neprišiel

-> StepaNoFUN: to sem čekal takže vyvařit to stylem udělej si sám a rožky vzít ze sedanových prahů..

-> tunerlada: spíš nedaj a když by náhodou jo, tak za raketu...

Tak já se dneska (po tom co sem se nabudil opět na Pohofestu) byl podívat na pár Rapidů a chtěl bych se zeptat.. za kolik se tak dají sehnat komplet prahy jestli to vůbec jde ? (venek+výztuhy) ? Nějak jsem z toho vypadl co mám oužu

-> Milan 136 03.07.16 21:52:20: To je ještě pohodička.. Já jednou z kamosovy cupry vyndal rozvodak, kde chybela čtvrtina zubů a další držela jen tak tak Ale lepší dříve než pozdě.. :)

-> Milan 136: ¨proto ho na BMW ubec nemám:-) jen před stk ho tam budu muset nějak narafičit aby nevysírali

-> suri: na svym? Uz jsem to parkrat vrtal

Jo a miluju EGR

-> Milan 136 03.07.16 21:50:22: asi tak , na svojom sa to pekne v kľude počistí a porobí





ja som dnes odtrhol M6 skrutku v nápravnici čo drží spodný kryt , čo s tým ? kolega sa smeje že furt dávam nové a dnes som nedal, trošku sa človek pozabudne a malou račnou ju urve ...

Jinak to bylo akorat. Vodici kladka pekne chrastila a remen po otoceni taky zadna hitparada