Co jste dnes udělali...

-> Gemini: Pekne!!! Aj ja sa chystam dat vyrezat jedno na test, ze ako to sedne, ale mozno este daco odkukam od Teba hehe

Nasa aktualna verzia:

sajtra z octavie (v pravo puvodni)

-> zidlik: vod vod vod

tak se vod 7 vod rána hrabu v autě a nemůžu zaboha přijít vodkud teče voda koupim nový těsnění pod termostat a snad to přestane..už mě to mrdá sem si stim autem už chtěl jenom užívat a ne že si půl hodiny zajezdim a hodinu vopravuju... po pul roce se posere těsnění to sem neviděl...ještě že se to nestalo na cestě do jeseníku

-> Gemini: ten spoj na sani dufam ako sa to navari odrezes jo??

-> Klubko_: Tak standartně je indučka napájená přes odpor akorát při startu se odpor překlemuje a je to napájeno napřímo 12V. A tady tím krmíš ještě i ETZ.

budu dobre ?

-> Klubko_: tak to teraz neviem lebo facha to super

-> Eqqus: Gryzly ma na mysli dat ten cernej drat na odporu na inducce az k tomu cervenymu nahore.

Ps: nemas tam tech dratu nejak moc?

-> Gryzly: ten odpor odpojit kvuli ETZ? ja ho odpojoval az kdyz sem dal felda starter, protoze tam neni zapojenej ten kablik odpojujici ten odpor pri startu

-> colaczech: na 105ke s tím bol problém .

A aký je rozdiel medzi 120 a favo cievkou?

-> Gryzly: čo by si odpojil?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: hele a herak pry je taky pekny svinstvo :-D

-> Nwkt: Ja si nedavno dal 2t. Uhli je docela sranda. Nejhorsi co muze byt je koks :-/

-> Nwkt: to není zas tolik

Složil 22 metráků uhlí

-> colaczech: Ale funguje to. I když ETZ není stavěno na vnutřní odpor tí indučky. Ten odpor bych ale odpojil.

-> Eqqus: ETZ na 120 civce? Nemam s tim skusenosti ale pry tato kombinace neni moc dobra.

-> zidlik: rudý právo je tvrdý jak komunistická víra, pod tim by neměla šanci

-> sep: heh... to nevim kdo by chtěl štípat ten epoxid aby spočítal počty závitů a zapojení...

-> MOLSO: hlavne kup nove tesnenia na sroby

a potunil som veko zdvihatiek ... ALKYTOOON

vyčistil som vaničku od zbytkov oleja

-> Pavel P..: :co rozjet výrobu replik?:-)

-> petr s: to samečka nepotřebuje když není sameček tak se roděj ztěch vajec jenom samičky

-> zidlik: A ty ji budeš dělat samečka?

-> Pavel P..: jenže ta svině všechno přežije

-> doly120: to je strašilka ale ještě není dospělá ale to bude každou chvíly pak to bude dělat 13 vajec deně...to bude mladejch

jinač jsem jal opravovat ono slavné ETZ 06...všechno jsem propájel a oškrabal kontakty, kde bylo málo cínu tak jsem dal víc..... a pak jsme to byl testnou v autě, na první otočení blaflo a etz už zase makáááááá

-> Pavel P..:

-> zidlik: co to je za ,,potvoru,,?

-> zidlik: jééé to bylo, jen bych stočil noviny a pleeeeesk...

po dlouhý době sem se totiž nevrtal v autě

sem si hrál dneska se svim mazlíčkem

zapojil som dnes toto

-> TTomas: jj podle toho co píšeš tak je to starej typ toho materiálu je tam víc než moc a podle toho vo Wena rákal tak ta stovečka byla na půl bastl nevypadala špatně ale kvalita........ já ji na živo neviděl kola mi přivezl do Strakonic a už při koupi sem věděl do čeho jdu, sice ne od něho ale něděl

Ja osobne volim elektrony pouze ve 100% stavu, ale podle fotky tezko soudit. Oni ty samotne paprsky jsou hrube odlite uz z vyroby, takze je mozne, ze na tom tak strasne nebudou. Jen opatrne s tim stacenim. Uz jsem jich videl dost, ktery byly hodne prehnany. Jinak pokud mas starej typ loukoti maji tu hranu opravdu hodne silnou. Pozdeji presli na slabsi, tak tam bych uz radeji neubiral. JInak pekna stovecka...jedna se o repliku?

-> Pavel P..: Ja bych se toho taky nebal, protoze jeden nejmenovany kolega jezdil na loukoti, ktera byla praskla a taky se nerozlomila nebo neco takovyho

takhle ale vypadá většina loukotí.. tohle vypadá tak jak vypadá protože to je obroušený....já bych se jich nebál.

-> FORM: jasně máš pravdu něco o hloubkový korozi vím, všechno předemnou na vejšce neutajili, a na rentgenu sem s nima nebyl ale toho materiálu je tam víc než dost, zvláště jak píšeš na objíždění baráku. Navíc je mi jasný že obout na ně slicky tak ty síly budou jiný.

-> Martin33: Ta kola byla navrhované aby byla co nejlehčí a s dostatečnou pevností, měla předepsanou životnost myslím 3 roky, pak se měla vyhazovat a i během těch 3 let se měla často rentgenovat. Ty jsi z toho mála ještě kus ubrousil a část je napadena hloubkovou korozí. Na nějakou leštěnku pro občasné objetí baráku by to třeba šlo, ale někam na lítačku do vrchu ne, to bych se opravdu bál.

-> MOLSO: no normálně tam jsou apolla a ty si můžeš u mě prohlídnout

-> Martin33: tak videl som hocico ale hentak vypadany elektron este nie to by som osobne ba svoje auto nahodil radsej plechace .... ved ide o zivot

-> MOLSO: -> FORM: -> Karel.: Víte co, napište mi minimální tloušťku stěny elektronových disků co se vyráběli a pokud bude menší ............ tak zůstanou jen na stěně

Protože o obavách tu píše kde kdo, ovšem fotku samovolně rozlámaných loukotí sem nikdo nedá

-> Martin33: jako loukotě mám taky a nevěřím na pověry, že prasknou a tak, ale tohle je fakt moc. Obrousíš moc materiálu a ztrácí to na síle, být tebou tak je zahodím

-> Martin33: 30 let starý elektronový tvaroh?

-> Martin33: teda .... hadzal by som po ceste bobk y na takych kolesach ...

no ale nic není tragický na všem se dá pracovat a tak druhý kolo se už začíná přibližovat představě

a výsledkem bylo zjištění že zoubek času si dal záležet. Tak jak vypadají paprsky tak vypadala celá kola

tak sem se jak renovace kol po wenově 120s