Abrex a podobné modely (nejen) Škodovek

neviem či ste si všimli, ale nie je volga 21 ako volga 21... podľa čoho to tí číňania robia? zdá sa, že sovietski policajti mali menšie volgy ako civili vľavo deagostini volga M22, vpravo deagostini volga M21 pôvodne "cestná polícia" či čo to bolo z levných kníh...

Jeden lehce patinovaný Gaz. Lesklý vypadal pořád divně.

doking 15.02.13 21:27:07 napsal:

Já až budu mít hotové vše naplánované,tak postavím toto: www.tatraprehled.com/cizi na/.../atc10mul.jpgTo je LVSR (Logistics Vehicle System Replacement) pro USMC.



Škoda, že jí kluci neměli, když jsem tam v roce 2006 byl, měl bych pro Tebe podklady

Já až budu mít hotové vše naplánované,tak postavím toto: www.tatraprehled.com/cizi na/.../atc10mul.jpg

doking 15.02.13 21:07:35 napsal:

Tak z řady 815–7 mi bohatě stačí to co dělá Kaden, Ty hasičky jsou

pěkný,jen ta cena a kvalita se trochu bijou, ale jsou horší modely. Já

plánuju dodělat jen nějakou nástavbu na tu 10 kolku,to už je mi líto do

ní řezat a zkracovat ji,né něco vím přesně co to bude. Na ten převoz

kontejnerů jak je to v reálu.To, co jsem postnul já, je tzv. "EOD Patrol", což je pro mne trošku srdeční záležitost, takže až zpracuju tu hromadu if a trambusů, jdu do toho.



Nad nástavbou na osmikolu taky přemýšlím - líbil by se mi vyprošťovák, ale na ten si netroufám.

Tak z řady 815-7 mi bohatě stačí to co dělá Kaden, Ty hasičky jsou pěkný,jen ta cena a kvalita se trochu bijou, ale jsou horší modely. Já plánuju dodělat jen nějakou nástavbu na tu 10 kolku,to už je mi líto do ní řezat a zkracovat ji,né něco vím přesně co to bude. Bude to nástavba na převoz kontejnerů, jak je to v reálu.

Taková debata se tu spustila a to jsem napsal jen, že na Atlasovkách moc dpbře enchytají modelářské barvy



Po obědě hned jak jsem přišel z práce, ani škoda virt jsem si nepustil, jsem udělal druhou vrstvu laku a ten už drží dobře.



Jen asi příště zkusím stříkat, štětcem to nebude nikdy úplně ono.



Jinak jsem dnes dostal perfekt inspiraci na 815-7.

Bol som v Lacných knihách v BA, mali už len 3 zelené Lady. Kvalita normálna, také isté ako u nás v kultovkách. Ešte tam majú dosť modelov Volga 21, Pobeda ... vsetko TAXI, Gazely, UAZ oranžový s majákom a aj nejaké milicionárske Lady.

Pánové vydržte. Dodělávám dvě Avie VB a jedna bude jako nová, druhá s patinou. Já si myslím že v měř. 1/43 u autíček z kovu to málo kdy vypadá věrohodně. Je to dáno i tím, že auta jsou určena pro zběratele a v detailech se nemohou měřit s plast stavebnicemi v měř. 1/48.

-> Luky: Jo jde to no,ale já toho nejsem moc příznivec,jeden příklad, i když asi ne ručně dělanej : shop.foxtoys.cz/zbozi/sch uco-mercedes-benz-l319-nos talgie+id-02817.html

-> conwoy69: já bych řekl že to je uplně fuk, jestli patinuješ vojenské nebo civilní... (a kdyby teď kurvadrát zrovna modelforum nemělo výpadek, dal bych sem i vzoreček )

Když patina je lepší spíš na vojenských autech.

-> doking: jj, s tím souhlasím, ale nějak nevím proč se tady vlastně dohadujeme. Ale asi je to proto, že -> doking 15.02.13 13:40:47: bylo na mischicku a né na mě, že?

-> Luky: I kdyby šlo o patinu,tak to podle mě nejde zakrejt na modelu tak jako na skutečném autě na toho ,,prasáka" (gumy atd...). A jedině kde jsem snad viděl komplet přestříkaný gumy,byla vejtřaska, ale na všem ostatním to bylo vždycky jen částečně. Jo na jedný stovce,která dodnes jezdí,jsou snad do centimetrový vejšky stříklý i boční skla. Když budu hnidopich,tak prostě na modelu to tak dokonale jako se to dělá ,,omylem" ve skutečnosti prostě podle mě nejde,dle mě to vždy bude vypadat blbě... Jinak jo základní postup stejnej.

mischicka 15.02.13 13:22:43 napsal: Hele, zrovna trambus v 1:1 jsem viděl několikrát při stříkání a ne vždy s kompletně odstrojuje, dost věcí se prostě jen zakryje novinami, apod.



No samozřejmě to jde, ale pak podle toho taky vypadá výsledek. Zastříkaný okenní gumy, nestejný odstín/lesk a podobně... Jako jestli ten model chceš udělat jako patinovku, tak proč ne, ale obávám se že tohle není ta správná cesta...





-> doking: proč ne? Pro obojí je přeci optimální stejná příprava a to tu řešíme, ne?

To nejde srovnávat lakování auta 1:1 a modelu

Luky 15.02.13 12:20:36 napsal:

→ mischicka: tak pokud chceš celolakovat, tak je logické,

že to musíš odstrojit. S dospělými auty je to taky tak… Nějaký

pytlíkování se zpravidla vrátí v podobě nějakého nedostatku.

Osobní zkušenost nemám, ale většinou se používá ta brzdovka. Pro

pískování bys to stejně musel odstrojit a zcela by ti to zničilo detaily na

povrchu. To stejné s nějakým broušením, srazil bys výstupky a

v prohlubních by ti zbyla původní barva

Hele, zrovna trambus v 1:1 jsem viděl několikrát při stříkání a ne vždy s kompletně odstrojuje, dost věcí se prostě jen zakryje novinami, apod.



doking 15.02.13 12:24:00 napsal:

→ mischicka: Bez kompletního odstrojení,to nejde,taky jsem

to zkoušel,je s tím dle mě více práce,než to z toho sundat a pak to tam

vlepit nazpět,skla určitě. A u poslední Tatry jsem to udělal,tak,že jsem

ji komplet odstrojil sundal tím rozpouštědlem všechnu barvu (pozor plasty

leptá) a než jsem začal lakovat,tak jsem tam vrátil zrcátka,rámečky

světel,masku a to sání na blatnicích a lakuju to jako celek,dopadlo to

mnohem líp než jsem čekal,bál jsem se,že to při tomhle postupu dopadne

špatně,než kdybych to nalakoval jednotlivě a pak lepil. Ano existují

prostředky,který ti ochrání určité prvky před nalakováním,ale je

s tím víc sr..í než když to rozdělám. Třeba na Tatře je na kovové

části i těsnění kolem okna nabarveno a to se dělá lépe bez skla. Je

pravda,že ten Mates to přední sklo má uchyceno tak nějak neprakticky a

dávalo se mi docela blbě zpátky,ale i tak. Jo jde o to mít na tu správnou

motoriku a trpělivost,ale dá se to, je blbý,že když něco poděláš,tak je

to trochu drahá chyba.

Mám dole všechno krom skel. Stěrače, maska, zrcátka a podobné blbosti jsou brnkačka, ale právě to sklo mne zastavilo, prt. je tam, jak píšeš na pikaču.



No an příštím to zkusím. Čekají mne ještě 4 kousky, tak věřím, že najdu ideální postup a nebude to to drahé selhání

-> mischicka: Bez kompletního odstrojení,to nejde,taky jsem to zkoušel,je s tím dle mě více práce,než to z toho sundat a pak to tam vlepit nazpět,skla určitě. A u poslední Tatry jsem to udělal,tak,že jsem ji komplet odstrojil sundal tím rozpouštědlem všechnu barvu (pozor plasty leptá) a než jsem začal lakovat,tak jsem tam vrátil zrcátka,rámečky světel,masku a to sání na blatnicích a lakuju to jako celek,dopadlo to mnohem líp než jsem čekal,bál jsem se,že to při tomhle postupu dopadne špatně,než kdybych to nalakoval jednotlivě a pak lepil. Ano existují prostředky,který ti ochrání určité prvky před nalakováním,ale je s tím víc sr..í než když to rozdělám. Třeba na Tatře je na kovové části i těsnění kolem okna nabarveno a to se dělá lépe bez skla. Je pravda,že ten Mates to přední sklo má uchyceno tak nějak neprakticky a dávalo se mi docela blbě zpátky,ale i tak. Jo jde o to mít na tu správnou motoriku a trpělivost,ale dá se to, je blbý,že když něco poděláš,tak je to trochu drahá chyba.

-> mischicka: tak pokud chceš celolakovat, tak je logické, že to musíš odstrojit. S dospělými auty je to taky tak... Nějaký pytlíkování se zpravidla vrátí v podobě nějakého nedostatku.

Osobní zkušenost nemám, ale většinou se používá ta brzdovka. Pro pískování bys to stejně musel odstrojit a zcela by ti to zničilo detaily na povrchu. To stejné s nějakým broušením, srazil bys výstupky a v prohlubních by ti zbyla původní barva

doking 15.02.13 10:36:35 napsal:

→ mischicka: To já už zjistil dávno na Tatře,proto ten

původní lak kompletně sundávám a pak jedu základ a vrchní…základ

většinou (1 krát a povrchovou se snažím maximálně dvakrát,aby nezanikly

detaily).A čím to sundáváš? To je tak na pískování nebo nebo na tu zmíěnou brzdovku, což je obojí dost nepraktické, když nechceš kabinu kompletně odstrojovat.



No jsem zvědavý, když hodím dneska druhou vrstvu laku, zda to bude lepší.



Na korbu jsem po zkušenostech s kabinou dal primer, tak uvidím.



Možná, kdyby se stříkalo klasickými autolaky, že by to bylo lepší, ale opět je tu problém s kompletním odstrojením.

-> mischicka: To já už zjistil dávno na Tatře,proto ten původní lak kompletně sundávám a pak jedu základ a vrchní...základ většinou (1 krát a povrchovou se snažím maximálně dvakrát,aby nezanikly detaily).

-> 26leonidas: Záleží na velikosti nápisu. Používám vlastnoručně vyrobené obtisky z laserové tiskárny, nebo v reklamním studiu vyřezané na potru ze samolepící folie.

conwoy69 15.02.13 07:54:44 napsal: → mischicka: Pruhy jsou z relkamní folie, nebo obtisk, jen u modro bílého žigula je podlad sříknutý a okraje dorovnám obtiskem.Díky.



Progres na trambusu



Při barvení jsem zjistil, že modelářské barvy zejména na kabině moc držet nechcou, ale možná to chtělo jen lepší přípravu

→ conwoy69 :

Mňa by zaujímalo ako robíš ten nápis POLICIE. Je to nejaká vodolepka alebo to nejako píšeš, ...

Ak prezradíš.

-> mischicka: Pruhy jsou z relkamní folie, nebo obtisk, jen u modro bílého žigula je podlad sříknutý a okraje dorovnám obtiskem.

Tak ještě jednou

Škoda Octavia RS 1:18 Paudi Models špičková kvalita pro český trh to nemá licenci od Škoda Auto

conwoy69 14.02.13 17:36:26 napsal:

Konečně mám na stole také něco jiného.Ty pruhy barvíš nebo lepíš?

Konečně mám na stole také něco jiného.

doking 14.02.13 15:26:57 napsal: → mischicka: Sice můj poslední nákup byl rapid 1:43,ale moderní osobáky počínaje Octávií 3 stopuju…už mě to s..e. To samé si můžeš říct i o osobácích,také nás obklopovaly a některé ještě obklopují…Jak se to tady řešilo,nejradši bych se taky zbavil nějaké té moderny co mám,ale pod cenou to dávat pryč nebudu. Ono to je těžký no,vyhranit si určitou kategorii,když je krásný všechno…Jako já mám jasno v tom,že prostě zůstanu u domácích značek, tedy,že na všelijaké dacie,ara,mos­kviče,i fy a pod kašluKdyž se objevily Tatry z Ruska a jejich ceny, byl jsem rozhodnutý prodat všechny škodovky a nzačít jen s náklaďáky. Zkusil jsem napsat do pár shopů, kde dělají i komisi a výsledek mne natolik šokoval, že jsem si je radši nechal a dokud to půjde, budu mít i náklaďáky i osobáky.

Luky 14.02.13 14:52:41 napsal: → mischicka: tahle IFA už byla, ne? Mám T148 a tohle, byť asi ve žluté barvě?!Proto bylo slovo novinka v úvozovkách - žlutá byla v sérii Atlasovek, tohle je to, co prodává IXO.

Já bych v těch osobácích i rád pokračoval, ale to co teď abrex předvádí je hnus, z toho modelu už člověk nemůže mít žádnou radost, takže budu maximálně sledovat, co předvedou z historickejch.

-> mischicka: Sice můj poslední nákup byl rapid 1:43,ale moderní osobáky počínaje Octávií 3 stopuju...už mě to s..e. To samé si můžeš říct i o osobácích,také nás obklopovaly a některé ještě obklopují...Jak se to tady řešilo,nejradši bych se taky zbavil nějaké té moderny co mám,ale pod cenou to dávat pryč nebudu. Ono to je těžký no,vyhranit si určitou kategorii,když je krásný všechno...Jako já mám jasno v tom,že prostě zůstanu u domácích značek, tedy,že na všelijaké dacie,ara,moskviče,ify a pod kašlu

Neviem ci poznate... miestni mozno ano... velkoobchod s modelmi v prahe... keby bolo take volaco aj u nas... Je tu dost dobry vyber aj co sa tyka vyrobcu aj mierok, osobaky aj nakladaky...



www.vjm.cz/



tusim si tam niekedy spravim vylet!

-> mischicka: tahle IFA už byla, ne? Mám T148 a tohle, byť asi ve žluté barvě?!

doking 14.02.13 13:23:29 napsal: → Paganini: Tý jo i Octavie WRC v 1:18 ať mi to nedělaj,tu jsem vždycky chtěl,abych začal šetřit,nicméně erko samozřejmě taky stojí za to,teď to bude kdo z koho jestli Abrex či Spark bude vypadat lépe.
→ mischicka: Vidim to tak,že se začnu omezovat asi v náklaďácích,ač jsem jich chtěl mít taky dost.Já se začnu, budu-li mít pevnou vůli, omezovat v osobácích.



Náklaďáky jsou srdeční záležitost, takže se zkusím držet jich. Teď s Atlasovkami se otevřely zcela nové obzory, kdy konečně existují i modely toho, co nás obklopovalo a obklopuje.



Btw jedna "Novinka"

Nepér 14.02.13 13:05:32 napsal: Já bych chtěl warkburk 353 v měřítku 1:24 nebo 1:18, zatím jsem nic moc nenašel…V 1:18 je v novinkách tuším u IXO.

Tuner#2 14.02.13 12:54:51 napsal: Tak konec dohadům. Právě jsem tam volal, budou někdy půlce roku první a dík tomu že to bude série, tak to nebude 9500,– jako ručně dělané od Knoppa, ale bude to mezi 2 – 3tKč, takže mám jasno a doufám, že jich bude dost.

BTW nevíte kdo pro Fox toys dělá ty úprava 1:43 130LR, Favorit Ačkovej apod.? Údajně někdo z Plzně. Má někdo tucha?No to jsem zvědavý



Za ty lowe bych si jí vzal taky, byť jsem se zařekl, že žádný další velký model nechci :-D

-> john simple: Tyhle warkburki znám, ale je to moc malý.

-> Paganini: Tý jo i Octavie WRC v 1:18 ať mi to nedělaj,tu jsem vždycky chtěl,abych začal šetřit,nicméně erko samozřejmě taky stojí za to,teď to bude kdo z koho jestli Abrex či Spark bude vypadat lépe.

-> mischicka: Vidim to tak,že se začnu omezovat asi v náklaďácích,ač jsem jich chtěl mít taky dost.

Nepér 14.02.13 13:05:32 napsal: Já bych chtěl warkburk 353 v měřítku 1:24 nebo 1:18, zatím jsem nic moc nenašel…



cars.minimodelshop.co.uk/ diecast-model-car/wartburg -353-1967-diecast-model-ca r-ist-models-ist032b



www.smallcars.cz/wartburg



aukro.cz/abc-vystrihovank a-zav-vuz-wartburg-353-s-r allye-i2911372663.html

-> Nepér 14.02.13 13:05:32: Ty už si konečně kup ten M1:1 a vybavené...

Já bych chtěl warkburk 353 v měřítku 1:24 nebo 1:18, zatím jsem nic moc nenašel...

Tak konec dohadům. Právě jsem tam volal, budou někdy půlce roku první a dík tomu že to bude série, tak to nebude 9500,- jako ručně dělané od Knoppa, ale bude to mezi 2 - 3tKč, takže mám jasno a doufám, že jich bude dost.



BTW nevíte kdo pro Fox toys dělá ty úprava 1:43 130LR, Favorit Ačkovej apod.? Údajně někdo z Plzně. Má někdo tucha?

Maty110l 14.02.13 12:35:44 napsal: Na fox toys je bílá rska 1:18 za 9500,tak todle bude taky pálka…Přesně tak

Na fox toys je bílá rska 1:18 za 9500,tak todle bude taky pálka...

Paganini 14.02.13 09:59:26 napsal: záleží , kdo to pro FT vyrábí, když to dělá ručně po kusech modelář např. pan Knopp nebo pan Rukavička (Retro 43), nebo Scala 43, tak 1:43 stojí u FT 2.000–3.000,– a 1:18 7.500,–, ale model 130RS 1:43, který si nechal vyrobit u Sparku stál 1.000–1.400,– protože to je sériová výroba (min. 1000ks) a tuto 1:18 si taky nechají vyrobit u Sparku v min. 1000ks sériiNepochybuji, že 1:18 si taky nechají vyrobit, ale ze zjevných důvodů jistě ne v tolika exemplářích, jako 1:43 a model 3x větší nebude logicky stát stejně jako jeho menší bratříček.



Ale nechme se překvapit

záleží , kdo to pro FT vyrábí, když to dělá ručně po kusech modelář např. pan Knopp nebo pan Rukavička (Retro 43), nebo Scala 43, tak 1:43 stojí u FT 2.000-3.000,- a 1:18 7.500,-, ale model 130RS 1:43, který si nechal vyrobit u Sparku stál 1.000-1.400,- protože to je sériová výroba (min. 1000ks) a tuto 1:18 si taky nechají vyrobit u Sparku v min. 1000ks sérii

Paganini 14.02.13 07:39:03 napsal: Tuner#2 14.02.13 00:55:57 napsal:
Na tohle jsem hodně zvědavej – M1:18 – netuší někdo cenu?

Bavil jsem se s panem prodavačem ve Foxtoys a říkal, že by chtěli udržet cenu srovnatelnou s modely Spark, tedy kolem 2000,–
modelys­koda.info/dat a/.../FOXTOYS01­.jpgTa k na to jsem opravdu zvědavý - 1:43 od Foxu jsou klidně kolem 2 tis., takže tomuhle moc nevěřím, spíš bych tipoval tak dvoj- až trojnásobek.

Tuner#2 14.02.13 00:55:57 napsal:

Na tohle jsem hodně zvědavej – M1:18 – netuší někdo cenu?



Bavil jsem se s panem prodavačem ve Foxtoys a říkal, že by chtěli udržet cenu srovnatelnou s modely Spark, tedy kolem 2000,-

modelyskoda.info/data/... /FOXTOYS_01.jpg