originalita

-> Sejki: za novou urcite.. tam se to pohybuje 1000-2500 bez svetel za komplet masku

-> Sejki: V pozdějších letech výroby bylo možné i na elko za příplatek dát 4 světla.

-> Sejki: Klidně ti ji seženu, mají dvě, jednu si šetřím pro sebe, druhá je volná

-> Don_pepe: pokud se spokojí s náhradou od Wessenu, tak ne...



Mě se líbí 2oko a klidně bych ho nechal :).

-> Sejki: O nový masce vím i u nás v mototechně, světla už budou horší, pokud chceš nový, ale i to se dá vyhrabat...

-> Stepix: je to čelo za čelo + elektrika - tak hrozný to není, ještě když je to na šroubech. Horší je, že by se s tím pojila i výměna blatníků a celolak = 20 000,-

tímhle zásahem na ceně určitě netratí... hlavně to není nenávratná změna že... kdežto u j_j je to zásah větší.

podívej, auto máš pro svojí radost, tak si ho dělej jak se ti líbí nejvíc... takhle by dneska půlka veteránistů snad ani nejezdila kdyby to dělali uplně přesně jak to bylo :-D

V tom by neměl být problém,když zachováš původní masku,aby bylo možno ji případně vrátit zpět.

To GLS je nádherný - v podstatě stejnej problém řeším na svý 110L - jeslti jí dát 4očko ala 110 LS/R.

stačí vymeniť kus za kus - svetlá, "hrnce" (držiaky) svetiel a masku. A upraviť elektriku.