jako dlouho

s favikem a 4q sem jezdil 5-6krpm na dalnici se 120kou dalnice PHA - HK 4.5-5krpm bezproblemu (pravda jel jsem tam asi 2x)

výborně takže nevadí když pojedu nonstop 120 nebo 130

Pokud neni motor na ceste do vecnych lovist, tak veky... Po dalnici jezdim s Rapidem (135, 5q 3,9) v podstate cestovni 170kou (to je cca tech 5 000 ot.) treba i stovky km a bez problemu. Staci aby to chladilo a mazalo a pak je tomu motoru vicemene jedno kolik v ramci pouzitelnych otacek toci.

Jasne, ze to staci. Jedine pokud delas GO, tak do toho muzes lit i neco lepsiho a rozhodne neuskodis. Ale do starsiho motoru by bylo hloupe lit neco jineho

Myslíte že do 120ky stačí 15W/40 bohatě nebo je něco lepšího PRO ŠKODOVKU. Ale nic co by ju pokurvilo.

S olejem, pokud jde o nejakej slusnej neni problem.
Jinak ja zastavam teorii, ze pokud svymu autu veris, tak Te zcela urcite nezklame. Zatim se s drobnymi vyjimkami vyplaci. Tak se tak nejak zarid. Fakt to funguje

on je ok, ale nechci někde v čechách měnit u silnice těsnění. Ikdyž vy byste mě zajisté pomohli kdyby ste jeli okolo. . Jo co ten olej. Je to chlazení dostatečný? Já měl na LSu sériovej chlaďák, ale prý to zas tak velkej rozdíl není. Asi 5 - 10°C. (No docela dost). Po GO je sundanej a je to stejný ale nejezdím víc jak 50km v kuse.

Pokud je motor v poradku, tak jak dlouho chces. Pokud neni, tak tezko rict.

Nebo se ti zapečou kroužky, což je dosti pravděpodobný...na plnej kotel... Sériovka je zatížitelná nad 5000 ot.tak na 15 minut, pak už výrazně trpí, mi bylo řečeno človíčkem co staví závodní motory.

já myslel něco jako že se hlava unaví nebo foukne těsnění. Já taky na Brněnským obchvatu pořád valím 150. Ale co kdybych jel přes celou republiku.

Pokud se to stihne uchladit (tzn. dobrá vodní pumpa,nezarostlej chladič atd.),tak to musí vydržet dokud nedojde benzín,nebo nenastane řidiče.

no jeste se 4q sem jezdil s gardesem treba po dalnici podebrady-plzen a furt 5000 otacek (teda mimo prujezdu praheee)

a kdyz sme se vraceli domu z Grossglockneru taxem spechal takze sem dal 2 redbully gardecku nalozil furt 4-5000 otacek a tech 600km sem ujel za 6 hodin vcetne hranic atd, ale to bylo furt na plnej (bylo nas v aute 5)

Vem si stopky a jeď.

Felicii bych takle netrapil, tohle sem udelal moji 120ce

No U-Geene ses drsnak, k tomu bych odvahu nemel, ale je fakt, ze ten tvuj motor je polosportovni felicie, takze tam to snad nevadi. Nedokazu si predstavit ze bych jel delsi dobu v 5000, ikdyz zase je fakt, ze diky tomu ze to normalne tocim maximalne do 4500 nikdy nedosahnu vyzsi rychlosti nez 140 km/h.

Hodně dlouho. Jel sem furt 5k rpm asi 100km :-))

jak dlouho vydrží jet 120ka neustále 120km/h a ješte maximum f¨dejme tomu v 5000ot/min. Nezapíká se hlava při těch 120ti. Motor to uchladí určitě ale co olej a únava.