šli by ste do toho?

uuuuuuf.... mat prachy, beriem!!!

Každý by bral, ale nikdo na to nemá peníze :))) už jen takovy Egoistický důvod je, že když přijedete za slečnou ve fabii misto felicie tak si slečna pomysli že jsteolevel výš:-)

-> Crestik: klid ne..já napsal akorát že se mě ve fabii blbě sedí protože mlátim nohou vo palubku a výhled ztoho auta stojí za hovno...pro mě je felda lepší a bral bych radši novou feldu než jetou fabku

tyvole to jsou důvody, proč je lepší felicia než fabia...stejně tak by se dalo porovnávat kilo vs favorit, a všichni by brali kilo, bo jsou na to díly zadara, favorit je tvrdý, atd Btw vypustit na auto-foru, že nepoznám, jestli je tvrdý podvozek nebo sedačky je fakt mazec...by mě zajímalo, kdo s oběmi auty jezdil trochu dýl, aby je mohl porovnat, a né u baráku, když to známý dovezl, sednout do toho, oroštovat 1,2,3 a zpátky a s výsledkem, že to jede hůř než felicie to zas vrátit...celkem zábavná diskuze...ještě by tu zas někdo mohl napsat, že felicie se stabilizátorama je podstatně výš než fabia

-> su.tech: stáť stojí ale nie je moja ale čoskoro bude :)

suri 28.11.08 17:00:00 napsal:
-> spartra: mne sa fábia nepáči
ja som tu skôr cchel také porovnanie klady htp a klady felcky mpiPak ovšem nechápu co ještě řešíš... jak to tak čtu tak vidíš jednoznačné klady ve Felicii tak proč ti ještě nestojí doma?

fabii ma tata a velmi to auto nedoporučuju tvrdy sedačky jak piše -> spartra: a pro felicii je plus cena náhradních dílů

-> spartra: víme

-> suri: 1,2 městský auto, není to můj oblíbenej motor, v práci jsme měli 3 hrnek v tdi 1,4.
trápení byla tisícovka před smrtí to byl motor ve 4 lidech

-> spartra: o spotrebu nejde inak htp si zhltne bohove dosť lebo ked idete 4 ludia je to trápenie pre to auto

-> suri: jo taky sem z fabie byl víc vyklepanej, nevím jestli má tvrdší sedačky nebo podvozek.
něco jsme psal níže, ještě me napadla spotřeba, možná bude stejná 3 hrnek možná ve městě na tom bude lépe.
když chceš křečkovat dej si do toho lpg.

mě se teda ve fabii moc pohodlně nesedí výhled stojí zahovno pravou nohou při přidávání plynu mlátim vo palubku a furt se na tom sere elektrika ale je to muj názor..felicie je pro mě teda daleko pohodlnější

-> spartra: mne sa fábia nepáči
ja som tu skôr cchel také porovnanie klady htp a klady felcky mpi

-> suri: do ničeho nevlezeš,
moh to bejt první model, už si to nepamtuju

-> spartra: jo a investícia dalšia 40 000

-> suri: fábii sem viděl i kolem 70t.kč buh ví co to bylo

tadeas: čítal si čo píšem že som rád jednoduché auto a relatívne moderné a fabia ale za 100000 nová nebude a nejaký šunt no neviem

Jak to tak čtu tak si radši nechte škodovky, jsou levnější než felda,fabie..náhradní díly za hubičku a spravíte si všechno sami...co více si přát.

-> suri: nechtěl bys třeba mou feldu, co mám v id? ( páč kdybych neměl, to co mám, tak bych tu, co prodává felda1,6 bych bral okamžitě! )

tak já bych za feldu 100t.kč nedal ani za fabii teda
dobá rada ne
felicie - starší, levnější díly, krom elektronky, bezpečnost, nekupuješ to abys boural
fabie- dražší servis, novější, možná větší bezpečnost, to je celý
u obou nutnost výměny spotřebních věcí tlumiče, vejfuky, čepy atd, atd

Podle mě je felda za sto na nic. Jasně, sice je to skoro nový auto, ale za stejné peníze máš jetou Fabku 1,4, což je auto na úplně jiný úrovni. Samozřejmě pokud moc jezdit nebudeš, tak nějak přežiješ hlučný motor, malou pasivní bezpečnost, a celkovou jednoduchost, tak proč ne. Nebo když potřebuješ velký auto, což Fabka není...

jojo ja sem ted ve znackovym fiat servisu a šmelí se to hafo a u nas ve škole ? tam si dat auto tak šrotiště je jak bavlnka pokud maš love tak kup feldu a moc sni nejezdi za 20 let to bude mit cenu zlata

-> suri:

aha ja to vidím okolo seba a vim čo hovoríš -> Turda:

-> suri: to neni moje skušenost ze školy, to je jen zkušenost z autorizovanéhoservisu škoda v kterym sem na praxi!!

mě by spíš na tom stojáku zazážela jiná věc,,,,,,,,,,, pokud v tom autě byl někdy benzín jako že byl tak v tom mechanizmu vstřikování ten benál byl a zvodnatěl takže tam pár let byla voda a mohlo to něco vyžrat :( ale jinak pokud by ti nevadilo něco za pár tisícovek povyměnovat jdi do ní... ale vopovaž se s ní jezdit to je škoda

-> P@nis: ono sice řikáš hezký věci, ale dát dneska něco do servisu, to to radši dám na vrakáč.....vidim to každej den jak maj akorát ze všeho prdel, a frajér si napíše za výměnu vstřiků a pístů na který má dva dny 25 000 ale jenom na sebe za práci....tak bych to fakt do servisu nedal, možná k nějakýmu známýmu ale rozhodně ne do originálního servisu, ono je sice pěkný že budeš mít originální díly ale pro normálního člověka co si tam dá třeba to HTPčko tak ty ceny sou mega o ničem... ... z toho prostě vyplývá, že každej nemá na to si to dávat každej měsíc do servisu, proto si radši koupim 1.3 feldu a dokážu si v mnohym poradit sám od výfuku až po motor

tak opraviť nie je problém kľudne aj v škole počas praxe -> P@nis:

-> suri: Tak když se mi auto pokazí a potřebuju ho co nejdříve, tak ho šoupnu do servisu jelikož přes tyden škola vikendy brigadky takže na auto bych stejnak měl hovno čas, a myslím že tu je spousty takových lidí.

Kdo nemá peníze at jezdí škodovkou, když se pokazi koupiš jinou co funguje (JOKE)

ale predsa samá elektronika blbosti a čo viem tak sa to dosť sere a dosť drahé veci -> Crestik:

-> suri: proto jsem psal o 1,4MPi...rozumný člověk HTP nekoupí

ked nemá penaize na nové tak áno -> P@nis:

tak ono je pravda že ísť 140 po dialnici na felde nie je bohviečo ale čo fabku by som nebral asi len preto že tam doma ani olej nevymeníš áno viem reťaz z bycikla plastové napínaky dnes som v škole rozobral motor 12V a obzeral 6v hlavu hrôza -> Crestik: -> Turda:

Takže ohledně feliny a jejích poruch napíšu něco o naší filetě 1.3MPi 40kW 1999 r.v. najeto 88889km.

První závada: nesvícící obrysovka v pravým předním světle, vyměněn termostat (najeto 45t km)
Druhá závada: Výměna motoru za 50kW (najeto 75t km, motor umřel díky nedostatku oleje, který byl způsoben povolenou zátkou ve vaně - svádíme to na servisáky že jí nedotáhli... ano je to taky chyba uživatele že nekontroloval po jakym autě ty loužičky oleje jsou a nechává položenou krabičku cigaret před kontrolkou oleje )
Třetí závada: Auto nabouráno a musel se rovnat chladičovka (při 78tkm)
Čtvrtá závada: výměna koncového dílu výfucku a manžet na poloosách (při 80t km)
A nic jinýho s tím autem nebylo...
Jen podotknu že to auto je pravidelně na servisních prohlídkách...

To má každý tady tolik času a nervů aby si opravoval auto sám ?

za sebe bych šel do Fabii 1,4MPi, od 2002 jde sehnat za 100tis Kč a klidně může mít do 100tis km. Na té fel můžou odejít uplně "nenormální" věci, když to 8 let stálo kdovíkde...Fabia má podvozek uplně někde jinde, po dálnici jedeš 140 ani nevíš, ano, ta fel taky tolik jede, ale rychlost je tak jediné, co budou míst stejné...podobně ve městě, nerovnosti, atd...při rychlejším průjezdu musíš točit volantem u fel dřív, než vjedeš do zatáčky, oproti Fab dost nejistý pocit při průjezdu apod. Ty auta jsou od sebe klidně rok, ani né, ale technicky jsou někde jinde. A pokud trefíš ještě s klimou, tak není o čem...

Nemam sice skusenost ani z Faklou ani s Fobiou, ale kupil by som Faklu jednoznacne...je sice starsia, ale konstrukcia, jednoduchost, a proste vsetko pre faklu, a ked je naozaj v takom stave, tak nevaham...moj skromny nazor

Šel bych do feldy... Už jen z toho důvodu že si v ní nepřipadám jak v ponorce... Z fábie je strašně omezenej výhled přes A sloupek a celkově mi přijde taková stísněnější...

-> P@nis: jo tak 1.4 tý bych už taky dal přednost nejlépe v kombajnu..ale prostě Fabia HTP je pro mě na vždy tabu.... -> petr s: Felda bude veterán za tu dobu :-D a takovej voňavej kousek bude možná 3x dražší než nějaká Fabie HTP.....k nám když přijede nějaká fabie tak je zázrak když je motorvě nějaká jiná než HTP -> suri: ale třeba je zase jinde ta Dvouvačková fobie ta silnější.....já neviiiim...já bych prostě bral feldu, už tu radši psát nebudu

Já bych šel určitě do Fábie, sice nevím jak jezdí HTP, osobně mám na posunováni 1,4 MPi a řekl bych že v pohodlnosti je zase o něco dál než fekda :)

Tady jde o to jak dlouho to auto chceš provozovat jestli do konce životnosti tak felda jestli třeba 3-5 let tak fabie při prodeji za ni dostaneš víc

-> suri: a jak už tu bylo psáno, jednoduchost feldy a jednoduchost sehnání dílů je taky někde jinde než na Fobii HTP....a hlavně si v klídku spravíš většinu věcí sám...ten základ tý škodovky tam pořád je!!

-> suri: Takhle, nebudu tady dělat nějakýho borce to nechci, ale....dle mího je to HTPčko sice se spotřebou možná jinde, je to celkově takový lehký, jako auto fábka s těma třema válcema líná neni, ale mě by se líbila akorát tak na pole...a ze svojí tří měsíční praxe můžu potvrdit že už sem 3 krát měnil celou hlavu na HTPčku, prostě to auto je poruchový, a rozvoďák s kolama je jak vyndanej s nějaký UKRAJINY a danej fo HTP....řikám nic proti tomu auti nemá, jenom prostě bych ho nechtěl...nevim cenově jak se pohybujou ale úplně novou fábku dle mího za 100 000 nekoupíš...ale to nevim, to bych kecal protože se o tyhle auta nezajímám, dle mího ta felda, pokud je fakt "nová" tak bych jí bral okamžitě, i jako spotřebáka, pokud nejseš prasák což asi ne, tak bych neměl strach že ti za pět let schnije...nevim, jen můj názor!! každopádně já bych šel do Felinky hned!!!

-> suri: No však som ti iba hovoril moju zkusenost. Ty si rob co chceš ja som ti favoša neponúkal.

-> su.tech: favorit nechcem hnusné auto sa mi nepáči a celkovo strašne zastaralé auto motor na karbec felda priamy vstrek airbag posilňovač riadenia celkvo lepšie materiály ...

-> suri: A o tom to je - mam favorita na normálne jazdenie - 150 km okolo komína ako hovorím. Čo mi chýba? Je málo jazdený tak nemám nikde problémy ani na STK ani s polišmi. Diely zoženieš za rozumné peniaze a spravíš si eště kopu vecí sám. Jediné čo je velké riziko je keby ťa niekto nabúral. Lebo poisťovna nebude riešiť že to má najazdené 23 km, ale ktorý je to ročník... ale inako si myslím, že by to mohol byť velmi vďačný automobil...

ak máte nejaký názor vyjadrite a porovnajte tieto dve autá

-> su.tech: všetky gumenné veci do 5000 kúpim

-> suri: Akorát vlastní zkušenost se stojákama. Tohle auto bude každopádně vděčné po karoserii, nápravách a tak to je bez debat, ale u těch stojáků počítej s faktem, že ti budou odcházet gumové hlouposti a že možná odejde i pár jiných dílů protože to právě stálo. Jak říkám takové auto je super, ale pravděpdobně bych počítal alespoň do začátku ježdění s nějakýma problémama - nemusí být. Ale většinou se nějaké objeví provozem - ale zase moje zkušnost je že většinou jsou to banality, které tě sice naserou, ale zase to auto ti to vynahradí jinak. Můj názor? - pokud ti vyhovuje cena běž do toho - nové je nové a olítaná Fabia, je pořád jeté auto. A sám určitě víš, že pokud chceš jezdit tak to ta Felicia zvláde levou zadní. Toť můj názor, pokud s ním někdo nesouhlasí ať si svoje názory na můj nechá sám pro sebe.

-> Nwkt: a v zahraničnom skrachujem na dieloch a čo viem tak za také peniaze nič v plnej výbave nenájdeš a keď niečo odíde tak sa môžem posrať