Kovokeramická lamela

No já jsem tu někde kdysi zahlédnul příspěvek že se dá koupit kolem 2tis. Jinak jsem zatim našel za 2500kč od Feroda

-> Wena: renovak jsi zkoušel?

-> venni: 4 tis e dobra cena.. ved pozri sachs Racing a pochopis ze je lcna :)

-> Wena: www.racing-tuning.cz/inde x.php?modul=kata... ale nevim jestli jsou zrovna 4 litry nejlevnější :)



ve speedpru koukám cena na chlup stejná

Mám dotaz za kolik se dá sehnat nejlevnějc kovokeramika 190ka? Do š130L?

-> sep: Já myslim že mě odejde dřív něco jinýho.....

no možná to někoho překvapí ale dělají se kovokeramický lamely odpružený.....neodchází potom tak rychle tisícihran............... .

-> sep: Jasně neodpružená...

-> sep: Ty víš kde sehnat odpruženou?

-> TUNER: Na denní ježdění to auto fakt neni. V Praze když to benga chytne tak jsou na každym rohu.

Je odpružená. Má napříč dvě listový péra ze starý Octávie

Tuner:počítám že je neodpružená..

-> Tom: Mam jí tam..Mam 4 packy takže kříž a jsem spokojenej...Ale u mě to byla spíš nutnost...Sériové by asi proklouzla...Rozdíl je hlavně při rozjezdu,pak už je to víceméně jedno.....Má krátkej krok.Poumalu pouštíš,pouštíš......nic se neděje a najednou zabere skoro najednou...Dá se s tim v poho naučit.....Ale do auta na dení ježdění bych si to nedal ani náhodou...Stát někde v koloně a popojíždět tak mi z toho asi rupne v bedně....

Protože plánuju nitro, a obávám se že by pak nemusela. A jelikož jsem včelař tak to chci rači posychrovat.

k cemu to chces? to ti seriova spojka neprenese ten vykon?

Nemá jí někdo v autě? Plánuju její koupi a zajímalo by mě jak se chová oproti sériové. Nedostává převodovka moc velké řachy? Není její záběr moc prudkej? A jaká je lepší kříž nebo trojcípá?