Su-25 "zabak"

-> rolls: Např B 2 cena za kus pres 2 mld usd. Domácí zakladny jenom v usa. Spec klima hangázy, Do Afganistánu lítaly mise 17 hodin dlouhý. Na letadlo nesmíš šáhnout rukou, pouze ve spec rukavici a kdyby byla celá za zlata, byla by levnějsí, Kurva to nemohly sponzorovat celej Virt? víte co bysme měly všichni za pořádný leštěnky?

-> Majkl: no mas pravdu ze su pekne, len to zbytocne predtazuju pouzitim zbytocnej stelth technologie

-> Antony: jj...americka tzv. Stealth technologia stoji za hovno... moze robit co chcu, ale technika ako Tamara ich vzdy bude odhalovat...a tusim aj radar v metrovych pasmach...ak si to pametam spravne

-> rolls: z netu :)

-> Antony: nojo tak TAMARA je vec druha ale helikoptera to byla pekna.. :)

tady ta kobra, tusim ze ma na sirku (bez kridel) jen kolem 60cm coz je super :)

-> Majkl: pekny obrazok

-> Majkl: no právě že udelali amici tuším 2 prototypy a zastavily to kvuly financím a kvuly nevyužití jako celku( byl vyvijený ještě za studený války ) no a stealth není špatnej, leč drahej jak prase a naše TAMARA jim komplet vyrazila dech

-> Antony: C nesel do vyroby? tyjo a ja myslel ze jo :) no taky mam doma model :) tyhle stealth letadla se mi fakt libej.. jeste z helikopter se mi libi ta uzoucka kobra a modry hrom (ten film jsem miloval)

-> Labros: no konkretne ten odkaz poukazuje, ze F-16 ktora bola urcena na manevrovy boj zostrlelila Su-25 ktory na to urceny nieje. ono ja nevravim ze su az take zle, ale zasa to nieje nic svetoborne

-> Labros: Ale záleží na hodně různých aspektech třeba izraelci těm to šlape

-> Labros: no jo ale srovnáváš nesrovnatelný. Kolem roku 92 byly Němci v USA a lítaly 29 proti 16-tkám. A 29 sundal 2x 16 dřív než zapnul radar pouze na if čidlo a přilbovej zaměřovač

-> Labros: Tak tahle to myšlený opravdu nebylo.
-> rolls: Ona nelítá špatně, třeba Blend Smith ji vodí nádherně, leč MKI je lepší

-> rolls: třeba www.valka.cz/newdesign/.. ./clanek_11556.html

-> rolls: F-16 prošla už dost soubojema v různých konfliktech a celkem úspěšně.

-> Antony: no já jen že někdo to pochopil že jsme MiGy 23 vyměnili za MiGy 21.

-> Antony: mno neviem...mne ta F-16 nieje moc po chuti

-> Labros: Vždyť píšu že skončily 23 dřív, ale skončily chvíly po tom co se střílely Kareš s někým někde u Velkýho Dářka. A zastaralý byly leč 29 byly už dávno v Polsku a teď si Poláci rvou vlasy že koupili F 16 CJ block 50,52

-> Labros: to mas pravdu

-> Antony: mno ja niesom fanda amikov, teda okrem B-52 a SR-71...aj ked ten superhornet nevypada zle

Obojí byly stejně beznadějně zastaralé už dávno předtím, než u nás dolítaly.

-> Antony: jj to bola dost velka blbost si myslim to vymenit za sokol ale teraz mate aspon gripen

-> Antony: 23ky vyřadili dřív, protože jim skončila životnost dřív, než 21kám.

-> rolls: SU 30 MKI Mig 29 OVT atd a Amici F 16 CJ block 50,52 a Super Hornet taky nevypadá zle

-> rolls: No jo někdo se na prodeji 29 pěkně napakoval a 23 hold osud.
-> Majkl: koukám samý lepší Jinak F 117 jsou už vyřazený, Comanche ani nešel do výroby a B 2 Tam je dražsš než zlato i plyn v pneu, ale jinak je to impozantní když letí

B-52, SR-71, TU-160, Su-27, 30, 32, 33, 34, 35, 37, 39, Mig-25 a Mig-1.44

Mig 29 Fulcrum, to je taky moje oblibene letadlo.. mam doma taky postavenej model :)
moje dalsi oblibeny letouny jsou : B2, F117, RAH-66 Comanche

-> Antony: jaj tak...tak u vas mozno...v kazdom pripade 23-ky boli vyrobene ako nastupca 21-ky

-> Hydron: Hrůza :-( Mě pukalo srdce když u nás ležely sučka 22 v naprosto stejným stavu

-> rolls: Právě zě ne. Při rozdělení federace jsme měly Mig 21, 23, 29. Jelikož šly 29 do Polska "výměnou" za Sokoly, tak nám zůstaly 23 a 21. Jenže v roce tuším 1997 spadla poslední spárka, tak jsme vyřadily i 23 a zústaly nám jenom 21.

3

2

A jeho smutný konec.

Na stojánce.

Pořád ten Žabák dopadl lépe, než jiné slavné éro naší armády - jednadvacítka s trupovým číslem 2500 vyzdobená ke 45 výročí existence čáslavské základny. Tady je v letu.

-> Antony: 21-ky nahradili 23-ky? nie naopak?

-> COL: Nee, místo Suček máme ALKY a Gripeny nahradily Miginy 21, který nahradily 23-tky a ty nahradily 29-tky který jsme měly ve výzbroji cca 3,5 roku. Docela zvláštní, nemyslíte?

-> COL: no oni jinou možnost než L-159 neměli.. Ten projekt se musel dokončit a pro armádu se z toho stala past.

-> Martin2705: gripeny jako bitevniky? Tohle umelo vzletnout z nezpevnenho letiste a krom vody to bylo schopne pozrit skoro jakekoliv palivo...

www.lhs-vyskov.cz/cz/expo .aspx?cat=let&am...

-> COL: spíš gripeny...

Ty jo, ani jsem nezaznamenal, ze tyhle stroje vyradili... Jejich misto prevzali L159?

Labros 07.08.08 12:27:18 napsal: -> Mishoooo: Mig 21 byl fenomén síly a dokonalosti? U nás lítaly na leteckých dnech zase nejčastěji 21ky, 29 byla svátek. Je něco v čem je 21 dokonalejší, než 29?

On pise, ze to byl fenomen pro nej :o) Ale fenomen to byl, ale nevim jestl sily a dokonalosti.

-> Labros: bol prenho vtedy vtej dobe a v tom veku

-> Mishoooo: Mig 21 byl fenomén síly a dokonalosti? U nás lítaly na leteckých dnech zase nejčastěji 21ky, 29 byla svátek. Je něco v čem je 21 dokonalejší, než 29?

prave robim toto sucko...ale nie v prevedeni zabak

Pamatuju si že když o něm vyšel článek v ábíčku, tak sem si ho musel koupit jako model a dokonce bych ho možná ještě na zahradě našel...

Nejlepší byl MiG - 29, to byl stroj...Ten sem si taky musel postavit, ale už zkončil někde rozlámanej

-> haso: tak ale to ma takto drzalo cca od 8 do 16 rokov... teraz som uz dakde inde... ale na red bul air race idem....

-> Mishoooo: pises jak keby si uz bol nejaky stary clovece...

ako mlady chalan som bol strasny fanda lietadiel a letecke dni boli pre mna ako vianoce... si normalne pamatam jak som prechadzal programi na tychto dnoch a hladal citam bude tanto slavny stroj.... a bol na velmi malo leteckych dnoch... raz som sa vytesoval aj nad su 22 s premenlivou geometriou kridiel a mig 21 bol pre mna ako fenomen syli a dokonalosti... 29-ky boli vsade tie ma tak netahali...
Strasne som chcel vidiet vo vzuchu mig 31 ale to sa mi nikdy nesplnilo... takze si ma milo vratil do mladych cias

-> Samantus: Vzhledem k tomu že měl lítat někde v Angole nebo kde a nebo měl skončit ve šroťáku, tak skončil poměrně důstojně