A6 - Bmw5 - alfa166

-> charon 17.08.08 11:36:41: Tak edit, na autoscoutu jsem jednoho našel, 325ti compact, ale za 6500 Euro ...

-> Aladin: -> Bagrr - ten z řad plebejců: Jen taková technická - dělali se Compacty dvoulitry a dvapětky? Já se teďko trochu koukal, a našel sem v inzerátech jen čtyrválce ... Pokud vim, tak se dělal Compact 323ti ale to byla taková troška omezená sportovní verze ...

-> Aladin: A jeje toho sem se přesně bál:D Ale ta 2.5ka mi taky vrtala v hlavě:D

-> Bagrr (Zase spamujou:D): pokud mohu doporučit, 2,0 bych osobně nebral... pojistka stejná jak na 2,5, žere to více než 2,5 a jede to hůř...

-> charon: Super díky moc

-> Bagrr (Zase spamujou:D): BTW - kdybys náhodou toho compacta koupil a pak dělal nějake upgrade podvozku, tak bych měl eminentní zájem o sériový zadní pružiny ...

-> Bagrr (Zase spamujou:D): Korozi - hlavně prahy, když to zvedá nějakej lemoun, tak celý odehne od zbyku kastle a nehorázně to hnije. A výměna nejni z nejlevnějších. A pak hledat, jestli nebylo bořený, ale to asi u každýho auta. Pak při jízdě se nesmí ozývat žádný pazvuky, můžou to eventualne bejt ložiska, diferenciál, silentbloky ale je o docela dost peněz navíc. Potom taky bacha na kolísání volnoběhu - může bejt jen netěsnost v sání, ale taky může bej KO váha vzduchu.

No a pro začátek doporučuju přečíst totok: www.bmwklub.cz/modules.ph p?name=FAQ&a...

Tak trochu mimo téma, na co si dávat pozor při koupi E36ky r.v. 92? Předpoklad je že by se kupovalo 320 compact

-> pyroman: no mondeo vůbec, to se mi moc nelíbí a focus možná, ale celkově mám k fordu trochu odpor. Ten focus se mi zdá docela dobrej, ale přeci jen je to o třídu menší než třeba ta A6

-> Martin2705: a co třeba něco od fordu? mondeo, focus?

Já se do toho saabu normálně zamiloval, přečetl sem o něm všechno možný na netu a je to fakt auto podle mýho gusta, silný, spolehlivý, bezpečný a nemá ho každej vocas

-> Baghira: tak v servisu audi tomu bych i věřil,ale ramena mu tam dali stejnak za těch 15 táců a zbytek byla práce....z A4ky to pasuje i na superba nebo je to spíš hodně podobný.

No ještě sem koukal na SAAB 9.5, docela se mi líbí...Nějaká zkušenost někdo?

-> venni: Nevim, jestli to není u A4 jinak, já mluvil o A6 a cenovku platil kámoš v Liberci v Audině.

-> Martin2705: hele tak se koukni a projeď se sní protože je to vevnitř docela kočár...ale víc info zatím nemám známej jí má jen chvilku.Tady u nás jich najednou začalo jezdit moc,ale v žádným případě nebrat 1,8 benzín,to je prej špatný motor.

-> venni: jj, na lybru sem taky koukal, ale nevim jestli neni moc malá...ale mám jí taky v merku, nicméně jich neni tolik a ten výběr je menší

-> Baghira: kde jsi slyšel čásku 55 tisíc za GO víceprvkovýho zavěšení u VW,audi a škoda?nedávno jsem dělal na A4 a sada hliníkovejch "kyčlí" s kulákama a šroubama (nevím kolik bylo ramen asi 8.Vyšlo v německu na 8500kč a v APM chtěli za to samý 14000kč.už si ani nevzpomenu sakryš na výrobce ale bláto to nebylo...
-> Martin2705: když Tě to tak táhne k italům tak koukni na Lancia Lybra combi r.v. 2000 2.4JTDčko od fiatu výbava jakou jen si vzpomeneš,myslím že i navigace je tam a cena bude určitě do 150tis.Známej to má a je to luxusní svezení...

-> Baghira: takove STS co ;)

-> Martin2705: Tak kdo jezdil nějakou slušnou amerikou, tak by poslal všechny audiny a bavoráky ze stráně, toť moje zkušenost co se pohodlí a ergonomie týká, bohužel ty mega motory jsou poněkud zátěž na prkenici no :-/.

-> Martin2705: BMW a myslim ze komentovat netreba....

-> Baghira: No ameriku vůbec, proti těm sem hrozně vysazenej. No limit financí je tak 120 - 150 tisíc...

-> aDAm: ok ok, pomotal jsem to. Jde prostě o tu silnější verzi

-> Martin2705: Pak třeba volvo S70, nebo nějaká amerika...výběr je obrovskej, spíš jen zhodnotit finance a to nejen na koupi.
-> Pavel P@nkáč: No vidim, co vozej do sousední lakovny za bořeniny a když se občas bavíme, co to auto prodělalo a jak dopadl protějšek, tak osobně vim, že audinu hlediska bezpečnosti ee.

Martin2705 06.08.08 18:03:44 napsal: No pokukoval sem po roveru, saabu...Joker :-)
No já mám v nominaci BMW, A4, Oct, 406, Toledo, Civic

-> Martin2705: tak to mě se libil ;) ostatni co byly na vyběr ne

-> aDAm: tay sem pokukoval, ale nezdá se mi moc hezkej vevnitř

-> Petr Šťastný: standartni 110Kw a silnejsi tusim 132Kw

-> Petr Šťastný: koně ale nejsou kilowaty ;) to je velky rozdil na který tě právě tuner upozornil, 150kW neni 150ps alias koni

-> TUNER: nejsem si jistej rokem výroby. Jde o tu silnější verzi 2.5 tdi. Základní má myslim 150 koní.

-> Martin2705: pažout 406? idealně s HDi motorem co? taky sem o něm uvažoval

No a má někdo ještě jinej návrh? pokukoval sem po roveru, saabu...

aDAm 05.08.08 16:33:19 napsal:
-> Tomik...: ale je to audi ;) takže ee

-> Petr Šťastný 04.08.08 20:56:57: Audi 2,5 tdi se 150 kW v roce 2000 ?? Myslim že to bude spíš tak 150 PS.....

-> Max: bmw ne, e39 ma taky slabinu na předni nápravě kdy na českých cestách trpí, ale pokud se dotáhne z dojču nemá velké problémy a hlavně oprava napravy na BMW není taková darda jako u Audi. Motory BMW jsou držáky, není problém odjezdit pul mega km jen s běžnou udržbou a s elektrikou taky nebyvaji problemy (nějake važene ;) )

no bouranejch pár audin jsem viděl...ale nemylsim že jsou měkký...co by pak musely být vozy z francouzké produkce ? :-)
náprava je bolest,resp. drahá sranda, repas je u passatu tušim doporučen po 80tis km. S nějakými náklady je nutno u takovýho vozu počitat. ta alfa nebo bmw si to vyberou na jinejch částech...

-> Baghira: audi mekka jo??

Ja jdu ted do A6 2,5Tdi r.v. 98 vejs se tesim az neco sezenu:D

-> Martin2705: Už i v recenzích na tu alfu jsou informace, se kterejma se setkala většina majitelů a to tragická zadní náprava (totálně se deformuje už na větší díře) a naftový motory. Takže tu bych vyhodil jako první.
Co se týká tý Audiny, tam je na tom krizově přední víceprvková hliníková náprava, na krerý částečná repase vyjde na 55 tisíc, protože jsou silenbloky s nápravnicema v celku a prostě se to musí občas měnit...mimochodem Passat a Superb mají totožnou. A druhá věc která by mě odradila je šílená měkost Audin jako celku, kdo někdy viděl nějaký bořenice, tak ty audiny z toho obvykle nevyvázli moc dobře, je to prostě papírák.
Osobně bych volil asi BMW, ale rozhodně ne jen se zadním náhonem. Bohužel u každýho auta záleží na jakej kus se narazí, ale obecně zrovna Audiny jsou tady dost lepený z různejch bouraček, což u BMW jde jednoduše rozpoznat ve značkovym servisu, protože by měli bejt jednotlivý díly čipovaný a tedy s totožným číslem.

K te alfe mel jsem moznost vyslechnout clovicka - znanym znameho - ktery dela pro automobilky nejake nezavisle posudky o kvalite - neptejte se me oc presne jde je to tak cca rok zpet a prave byl u alf a maji pry silene chyby uz ve vyrobe - zpracovani - meli k tomu silene hromady papiru a nachazeli tam takovy mnozstvi az se to automobilce nelibilo tak v tu chvili jsem mel za asi 2 hodiny jeho vykladu dokonaly nazor na tydle auta - ani zadarmo.

-> charon: ja plyn nemam to je hodnota benzinu a samozřejmě jen v případě rovinky a konstantní jízdy ;) jinak M50 vanos

Labros 05.08.08 13:51:30 napsal:
-> Martin2705: stejně to vypadá, žes od začátku chtěl alfu, a ty dvě další auta jsi tam dosadil jen abys mohl něco (dražšího) vyloučit ;)To určitě ne, tyhle tři auta mi zbyly po vyřazovacim boji, je fakt že mě ta alfa hodně láká, zatim je to 50 alfa 30 audi a 20 BMW

-> aDAm: Poslouchej, nejni těch 8 spíš zbožný přání nebo hodnota při nějaký hodně dlouhý štrece? A motor máš M20 nebo M50 Vanos/bezVanos? Já mám s 2,5 M20 a podtlakovym LPG průměr kolem 13 litrů plynu na dojíždění do práce, dálka po pěkný silnici se dá i za sedm, ale to je celkem velká výjimka. A když vezmu, že E34 je o dost větší, těžší, je to 4x4 a automat ... I když u M50 se sekvencí bych tomu možná věřil ...

-> Tomik...: ale je to audi ;) takže ee

-> Martin2705: stejně to vypadá, žes od začátku chtěl alfu, a ty dvě další auta jsi tam dosadil jen abys mohl něco (dražšího) vyloučit ;)

Martin2705 05.08.08 11:28:30 napsal: -> aDAm: no ale ani jeden z nich jí nikdy neměl:-). No a když si vezmu že velikostně je to stejný auto a levnější o třeba 50 táců...
no ale říkám ti, jak je na tom kolega, co sedí vedle mě v kanclu. A myslím to upřímně

-> aDAm: Ale zase quattro... řekl bych, že to je lepší systém...

-> Tomik...: no ja taky nemam quatro ale iX ;) a koncern nemam rad, raději BMWpower, to bych rovnou jezdit vochcavkou;)

-> aDAm: Ale nejni quattro jako quattro... -> Martin2705: Jezdim tak kolem 10l

-> Martin2705: tak ja mam 2,5ku od BMW v automatu a 4kolce takže nejnaročnější na spotřebu a záleží na noze, jezdim za 8 ale i za 12

A jakou máte spotřebu s těma benzínama?