Vzv Desta ?

-> Baghira: Jediný co nám nevyhovovalo u linde byla nemožnost odtahu když ti umřel motor... Díky hydropohonu to prostě nejde odtáhnout, což je sakra blbý když ti to umře někde mezi řadama... Jinak nový Linde jsou na ikaču díky uložení pístnic náklonu nad kabinou, snižujou tim masakrálně rozhled při štosování... Still mi zatím nejvíc vyhovuje, ať starší řada R70-25T tak novější RX70-25T... Sice mi chvilku trvalo přeučit se na opačně fungující páku roztahování-stahování párů vydlí (u linde je to naopak) ale pak mi ten vozík sednul mnohem víc než linde... A hlavně stilly jsou obratnější (měli jsme na zkoušku v budvar už noho vozíků různých značek a Still se vždycky osvědčil nejvíc)... Ano u stillu je problém s elektronnikou díky hybridnímu pohonu ale pro změnu vycházel ze všech nejlíp spotřebou plynu, manévrovatelností atd... A jéjé teď to zní jako propagace

Mám tu destu s naftovým dvouválcem kterej šlape jak hodinky. Do poslední chvíle sloužil asi 10let na vrakáči. Celkem slušnej stav a jsou tam nádstavce dlouhé asi 2m
Cena 25 000kč nebo pokud chceš dražší a lepší není problém

-> Tom.t: no tak já nevim jeslti to chtěj dělat kluci "opravdově" ;o)
jinak samozřejmě vim že je tam spousta a spousta věcí co musíš...je to celkem náročný

-> Max: na betonové nebo asfaltové ploše to musí být, jinak ti zřízení ekol. likvidace nepovolí

-> don Qardius: To bude Exportovat

-> Tom.t: Doufám že budeš ekolicky likvidovat zahraniční pekáče a né škůdky

-> Tom.t: tak jeslti to nebudete mít na betonový ploše, což nepředpokládám, tak by to chtělo spíš terenní...ten hon s vidlema by byl dobrej

-> Tom.t: ještě by šlo mít hona s vidlema,myslim un 053 nebo tak ale nevim za kolik se to dá sehnat...

-> myschaak: ješte ne ale snažíme se o to, není to ale snadný ty začátky

-> Tom.t: U nás na tom maj nakladač kterej má místo lžíce hák, chytnout ot za střechu a zvednou.

Jinak u nác v práci máme BT a JungenHeinrich.

-> Tom.t: téééda pán bude ekologicky rozprodávat vraky

-> Tom.t: jo tak ty sis už otevřel provozovnu ek. likvidace!gratuluju!

all: potrebujeme to do provozovny ekologické likvidace na premistovani kastli vraku, takže stačí neco staršího levnejšího pro začátek

-> Bagrr (Zase spamujou:D): Já to beru podle spolehlivosti...a tam nám jednoznačně zvítězil nissan, jinak kámoš dělá servisáka u Linde a tak už o nich nemám vůbec žádný iluze :-)...

u nás když nekdo neco potřebuje pod autem, tak to zvednem destou a podepřem vidle pořádným jeklem. Ať je to takový nebo makový vozík, tak jistota je jistota.

Linde sou sakra dobry

-> Baghira: Prdlajs nissan.... Ze všech vozíků co byli u nás v podniku na zkoušku vyšlo že still kterej je tam momentálně jedinej byl nejlepší co se ergonomie a všeho týče... Srovnatelný s ním byli pouze linde... Jinak mišáci, nissani a toyoty těžce zaostávali....

Pokud VZV tak Nissan, ty jsou podle mě nejlepší. A jestli s tim chce někdo jen zvedat auto kvůli opravě, tak zapomeňte na Destu, ta nemá brzdu při ztrátě tlaku a auto vám může znenadání krásně hupsnout na hlavu :-/...

V práci jich pár máme, ale jel sem s tím jenom párkrát, protože na to nemám papíry. Jinak jezdí furt, oproti TOYOTĚ vzv, kterou tam máme jednu a ta je furt mimo provoz, dýmí jak zlé kamna a to je stará max 8 let.

dvhm 16lx pod 100 nesežneš to je 3 válec
lepší je 20 lx 4 válce sou znát
zrovna tyhle 2 máme v práci, s jejich pomocou jsme zničili jedno favo

Podla mna to chce pouzivat ako zdvihak na auta

-> Petas.Kejdz:

jo tak tobe skodovky jakop takový nestačej ty pujdeš ješte i po destách ..

nemáte někdo tip kde sehnat co nejlevnějc destu treba s motorem š1203 ? klidne i nakou vyřazenou mrdku atp ...

a nejake praktické zkusenosti ? mate nekdo doma pripadne v praci ?