Průsere v práci! Pomoc! Potřebuju rady

Hele a jestli tam nebyla ani kapka vody tak to slo spis tesneni pod hlavou doprdele a v tu chvili si to zdrel. On na dne je porad pry dost oleje i pod merkou. Takze asi takhle. SROOT a do srotu s celym tim povozem.

-> Baghira: Presne - na ty brzdy sem taky pomyslel.
To mel ne menit motor ale srotovat aby zas bylo o jeden srot na silnici mene.

-> Kuladmin: Přesně tak, řidičů je nedostatek a dělat pro takový magory s takovejma plečkama je hazard, protože až vyplivnou brzdy a ty vlítneš na zastávku, tak půjdou předně po tobě.

Souhlasim s chlapama neni normalni aby za tyden bylo tolik oleje v prdeli nic nepodepisuj. Bud to uzna nebo je debil a hold jestli ses ve skusebce se rozloucite a myslim ze jen dobre ale protebe. Od takovych zamestnavatelu a aut radsi pryc. Nez se stane neco vaznejsiho.

-> JoseA: OK!!!!

-> Martin/125/ 14.05.08 20:52:38: A je to nutí tě jezdit s autem které neprošlo technickou ani na ní nebylo

-> Martin/125/: Hmm tak te sila. A takhle to prave chodi. A pak ma bejt na silnici bezpecno.

petr s 14.05.08 20:46:27 napsal:
-> Martin/125/: Nech to žes to kontroloval minulý týden a nemůžeš za to že to sežralo 20 litrů oleje kolik najedeš za týden?
Taktak, stůj si za tím, co si řekl a neměň výpovědi. To auto nebylo v technicky způsobilém stavu, ty si na to majitele upozorňoval. Když to žralo 20l oleje na týden, tak s tím určitě neudělal ani oficiálně emise, takže bych neměl strach a jak píšou ostatní. Řekni že auto byla nezpůsobilá huida, olej z toho do týdne všecek vytekl a hlavně mu nic nepodepisuj. Víc bych se s ním o tom ani nebavil a prásknul dveřma, i za cenu, že ti nedá poslední výplatu, s takovým zaměstnavatelem bys asi stejně brzo jinde narazil.

-> Martin/125/: O důvod víc aby se s tebou nesoudil, když mu to nepodepíšeš...kdybys to bonznul, tak by mohl mít i větší problémy...

-> suri: Tjn v tu chvili stacilo rict ze to kontroloval pred jizdou a byl v pohode za to nemuze ze mu to zajizdy vyteklo a sezrala. To musi bejt krap bych jim - majitelum todle auto nacpal doprdele to nema uz na silnici co delat. Nebo zaparkoval na jejich anglickym travniku -> Martin/125/: To neni navod pro tebe - je ti to jasny jo. VOPOVAZ se.

O tý tchnický...on mi dal nalepky a ja je tam sám lepil...tak to chodí

-> Martin/125/: kolik si stim nalital to ten olej musi zrat 1/2 na 1/2 s naftou a chcat to z toho jak z kohoutku ale otevrenyho.

-> Kuladmin: teraz uz hej mal to vtedy urobit ked ho zadrel

-> suri: Jenze ona nerupla a uz je to v servisu.
Je to napr s takovejdlema hajtrama jezdit je vohubu po vsech stranach.
Pokud to ma platnou technickou tak je videt ze zas chodej jen papiry a ne auto.

-> suri: To už právě nikdo neřeší, proto musí říct, že to kontroloval.

-> Baghira: aked rupne trubka za jazdy?

-> petr s: Jenže skontrolovat olej je povinnost před každou jízdou, takže tak...

-> Martin/125/: pokud si mu rikal ze z toho olej tece na zem a on to neresil a nefungovala ani kontrolka mazani, tak myslim ze si za to muze von sam... Navic by to urcite zajimalo nakou ekologickou intituci :) Takovyhle kropacky na olej...

-> Martin/125/: Nech to žes to kontroloval minulý týden a nemůžeš za to že to sežralo 20 litrů oleje kolik najedeš za týden?

-> Martin/125/: Tak mu řekni co jsem ti psal a hlavně nic nepodepisuj, to bys v podstatě uznal dluh a on by měl proti tobě u soudu papír. A do soudu on podle mě nepůjde, pokud to auto byla takový hrobka, že nesvítila kontrolka a chcal z toho olej, protože by ho každej právník rozsekal na malý šéfíčky :-).

Takže jak na to chlapi...poradte...mam mu řict že sem si vzpomel že sem to před jizdou kontroloval,i když sem mu před tim tvrdil že ne,a nebo mam řict něco jinyho?

-> Baghira: mě je tet uplně jedno že mě vykopne nebo ne...ale hlavně to nechci platit

-> Martin/125/: Hlavně mu nic nepodepisuj a řekni, že s tim nesouhlasíš, musíš to prokonzultovat s právníkem, že si seš jistej, že tam olej předtím byl, protže sis vzpoměl, žes to kontroloval před jízdou. Podle mě tím, že jsi v záuční lhůtě, tak ten 4,5 násobek platu je trochu jinak, ale to si nejsem jistej. Na druhou stranu, jak se cukneš něco podepsat, tak riskuješ, že tě vykopne, ovšem protože je řidičů všeobecnej nedostatek, tak můžeš být celkem v klidu.

-> myschaak: právě že z toho ten olej tek jak kráva!!! A když sem mu to řikal,tak řikal že o to vác bych to měl častějc kontrolovat

-> Martin/125/: co já jezdim s tatrou tak ta vezme za měsíc 10l oleje jak hovno a emisema by neprošla,jedovatej kouř...takže ta liána musela bejt dobrá dýmovnice

go motoru na liánu něco kolem 100--120tkč,dá se to udělat i za polovinu když někdo ví jak na to...hájil bych se tim že pokud ten olej zmizel za 14 dní tak že došlo k zadření motoru tak ten motor byl ko...buď pod tebou musely bejt louže jak kráva(vozidlo není způsobilé provozu) nebo by to neprošlo možná emisema(taky není způsobilé provozu)takže tě dle mě nutil jezdit s autem co nemá na silnici co dělat....pokud by to na tebe chtěl hodit tak bych doporučoval asi tu výpověď protože tím poznáš hned ze začátku,že tvůj zaměstnavatel je pěkně vychcanej...

Jako řidič

-> Martin/125/: hele ty jsi vylozene zamestnan jako ridic, nebo jako co jinyho? vim ze u firem byva udrzbou nekdo poverenej. Jako nemuzes mu preci zaplatit novej motor, kdyz starej mel nalitano xxxxxxxkm... bych se obratil na nekoho znamyho, pravnika, ptz tohle je svinstvo. Byla sice blbost, ze si ten olej nezkontroloval, ale diky tej nefunkcni kontrolce o ktery si ho informoval by to i u soudu projel

Tak jak to mam zitra teda udělat?

-> Crestik: :to je pak o vzájemném dokazování a to je problém,ve finále by to ale odskákal řidič který má povinnost kontroly vozu před jízdou danou obecně.

-> JoseA: no ono je to nějak ošéfované...ty jako řidiš bys to měl snad kontrolovat, pokud není STK, nebo něco, tak by jsi s tím neměl vyjet, ale nahlásit, aby to někdo zařídil...jenže zas na druhou stranu tě může zaměstnavatel nutit s takovým autem jezdit, takže by pak vina byl na něm... :-/

Ale možná sem napsal blbost, já sem totiž dělal instalatéra a ne řidiče, takže sem sedl do auta, které mi dali a vubec mne nesralo jestli tam je olej nebo není, platili mě jenom za práci instalatéra a ne za údržbu auta, které používalo dalších 5 lidí

...škoda že tam jsi tak krátce...jinak tu mám veselou příhodku, kdy kolega objednal 10ks profilu hliníku, co se vejde do kapsy, ale borec přijel, že to málem nenaložil, měl plné auto hliníkových "kolejnic", ve výkresu byly cm místo mm, škoda sice nebyla tak velká, ale vzalo se to s humorem...jen tak na odlehčení...

-> Martin/125/: Dal ti k autu návod k obsluze ? Je to jeho povinnost ale 20 litrů oleje za týden je trochu moc

-> Martin/125/: To je podle mě uplně jedno, prostě ten původní motor byl v hajzlu, tak mu přece nezaplatíš druhý? Ještě když tam si dva týdny mi to připadá, jakoby to bylo na tebe nachystaná past a zkouší jestli mu to zežereš. Já sem v životě ve firemním autě nekontroloval nic takového, jenom sem koupil naftu a vzal doklad, který mi šéf na štěstí vždy po nějaké době proplatil. Jednou do mne s transitem drbnula jiná dodávka , řidič to na sněhu neubrzdil, jenže transit měl propadlou STK a tak sem volal šéfovi. Instrukce od šéfa zněly: Policajty v žádném případě nevolej, zkus z něho dostat nějaké prachy na ruku, nikde ani muk, že auto nemá stk, pokud nedá prachy a bude chtít volat policajty, tak rači ujeď. Jenže chlap neměl u sebe nic, takže sem odjel s promáčklýma dveřma a bez náhrady škody. Jenže pak po mě šéf řval, že sem mu naboural auto. Tak sem ho pěkně chytnul pod krk a vysvětlil mu, že je to jeho problém a kde je stanice technické kontroly a že mu do toho už bez technické nesednu.

-> JoseA: na tohle je nejlepší pojištění na výkon povolání já mam spoluúčast 10% do 150tis což mi stejně nemůžou dát vzhledem k platu a ročně mě to stojí asi 400 to pojištění

Na tu vodu přišli až v servisu

Crestik 14.05.08 18:21:27 napsal: -> JoseA: no já nevím, jestli se stav oleje nemá správně kontrolovat před každou jízdou, stejně jako gumy, světla, atd...no pravě že asi má,a ja BLBEC sem v tu chvili řek že sem ho kontroloval asi před tydnem a když sme se společně se šefem koukli kolik ho tam je,tak na měrce neukazovalo fakt ani to minimum...jo a ještě něco...nebyla tam ani voda,ale to sem mu neřek že sem ji nekontroloval

-> Martin/125/: Co mas napsany v pracovni smlouve o zodpovednosti za auto?

-> JoseA: no já nevím, jestli se stav oleje nemá správně kontrolovat před každou jízdou, stejně jako gumy, světla, atd...

A maximální postih je fakt těch 4,5 násobek měsíční mzdy. Teď nás s tím strašili ve firmě na poradě, prej se to může ve vyjímečných případech stát.

-> JoseA: no on ten motor není nový,je z neějakýho jinýho vraku z liazky...novej by stal aspon 200 000 nebo ja nevim...

Tak to bych se na něho pěkně vysral, a dal rači výpověď. Ti jako dá starou vyhoněnou liazku, co žere litr oleje na kilometr, ty to zadřeš a on si nechá od tebe odpracovat nový motor? Tak nějak mi to připadá a ani by mě takové jednání nějakého soukromníka nepřekvapilo, protože se můj bývalý šéf snažil taky mě ojebat na všem co šlo a nejlíp všechno hodit na zaměstnance, ikdyž zdechne deset let stará vrtačka. Navíc nikdy by po tobě nemohl chtít celou částku proplatit, motor byl starý X let a pokud ho nedal na nějaké odborné prozkoumání, tak nemůže dokázat, že závada se stala tvojí vinou. Mimochodem o kontrole hladiny oleje před každou jízdou sem nikdy neslyšel. To sem dělal jenom když mi tekl olej přímo z motoru, což nejspíš bylo aj u té liazky. Maximálně bych si nechal ztrhnout něco málo z výplaty na výstrahu, ale ani pojišťovna ti nic nového zcela neproplatí, protože novým motorem auto zhodnotil.

-> Martin/125/: Pokud praskne hadice tak olej zmizne za 5 minut

havlik 14.05.08 18:08:32 napsal: ty nemáš pojištění bud na práci nebo na blbost? pokud ne tak docela problém ale stejně tě může nechat zaplatit maximálně 4.5 násob tvojí průměrný mzdy ja měl zatim jen jedu vejplatu a to 3500,protože sem nastoupil koncem měsíce,ale ted by sem měl dostat uz normalní vejplatu...tak jak to je s tim 4,5 nasobek mzdy?

dotahli mě do servisu a pak sem ho od ty doby neviděl. Jen vim že když sem přímo před šefem ještě na mistě kde se to zadřelo kontroloval olej,tak tam nebylo ani minimum.

-> Martin/125/: holt ked nemas poistenie proti blbosti tak nech ti to sef spocita a aj tak musis zaplatit len sumu co urcuje zakon, ako tu uz naznacil -> havlik: . moze to hnat aj pred sud, ale nemal by ho vyhrat. nastuduj si radsej vas zakon kym za nim pojdes

S tim autem asi porad jezdis ty co?

-> Martin/125/: Udělej nějak že praskla trubka na mazání kompresoru nebo hadice k výměníku

to ti vazne nezavidim, leda to zkusit s tou kontrolkou ze nesvitila, rad bych ti poradil, budu premejslet a kdyby me neco napadlo tak ti to napisu