Stk a ruční brzda

-> Bladecekk: zkus se zeptat někde v mototechně se daj sehnat takový ty co přes kuličku našroubuješ na poloosu a dáš tomu ránu,on odskočí...

-> Bladecekk: urcite nebude:-)

Doufám že bude stačit můj 3 Ramenný stahovák!

jenom tu prostŕední matici vlastně!

Jak se ten buben zdělává? To povolím tu hlavní jednu matku? Nebo ty 4 matky v zadu?

-> Syny:

-> Syny:

-> Labros: dela se i stahovak kterje prave funguje na princupu ze do toho trisknes... dostane to poloosa ktera to prenese na lozisko, to ma le velkou plochu a nic se mu nestane... Stejne kolikrat staci jen utahnout ten stahvoak a buben seskoci i bez rany - viz jako se to stalo me pred tejdnem - sem to celou vahou utahoval ten stahovak, buben odskocil, stahovak povolil a ja mel 2cm rozsekli oboci od narazniku jak sem drzkou letel na zem

-> Syny: Nevim radši jsem to dělal s citem když ten šroub stahováku se opírá o poloosu a tu ránu dostane ložisko. V servisní příručce ta rána asi nebude

-> Labros: do stahovaku - kam jinam... Na poloosu dam maticku aby se neznicil zavit uhtahnu poradne stahovak a bum do nej a buben je dole... No fear
A stahnuti mas kolik chces pokud to neutahujes na 600Nm a nenicis tim dosedaci plochy...

-> Syny: no stahoval jsem buben na kyvce párkrát a vlečka (nebo civic) je proti tomu nebe a dudy. Btw. jakým směrem je mířená ta rána kladivem? Určitě ne tak, aby ji chytlo ložisko, že ne.

Na kyvce se člověk nadře jak kůň a potřebuje k tomu hromadu nářadí, na několikrát dotahovat 5 matic a ještě do toho s citem klepat a čekat na ránu signalizující že buben je dole a že těch stáhnutí co má ještě před sebou je zase o jedno míň

-> Syny: nejde

-> Syny: no ono né vždy jde ten buben dolů dobře, já už se s tím setkal i na kámošově škodovce, co měla najeto 42000km a buben jeden nešel vůbec dolů, samozřejmě stahováýk jsme měli, ale trochu se ta plocha ohla. A na mým t samý nešel vůbec dolů Takže pokud máš sundávaný už párkrát a vše new pak věřím, že to jde jinak ne

-> Syny: jo zahnilý šroubky bejvaj ale u rapida jsem je povolil hned bez problemu...

-> Pavel P.: vole krouzku se stahovani bubnu z 99% netyka... Tech se to tyka pouze pri vymene poloos nebo pri axialni vuli - to co ted mam ja, jinak ne...
Kdyz vis jak na to tak je dole stejne rychle jako nez ty povolis ty zahnily sroubky

-> Syny: no tak preventivně když měnim kola zima - jaro a abych tam poskakoval s tyčkou a furt to utahoval a nebo musel lisovat nějaký kroužky nebo co... fuj

-> Pavel P.: a kolikrat do roka kontrolujes zadni brzdy a menis oblozeni ze to je takovej problem

-> Mr.Lumpy: kdyz uz mas grif tak to jde... Proste utahnes poradne ten stahovak a pak do nej das jednu spravne mirenou mrdu kladivem a je dole...

-> Pedros: Mno jasny, ale kdyz sem to delali po druhy u tebe tak to bylo hned

-> Mr.Lumpy: zlatá vlečka.. oproti takovejmhle kyvkosaurům je kontrola brzd a výměna obložení procházka růžovým sadem

-> Mr.Lumpy: a to se vyplatí

-> Syny: táta měl vercajk a se strejcem ten buben nemohli sundat ani stahovákem, museli do toho mlátit kladivem až zkurvili poloosu takže ji museli vyměnit.

-> Syny: sprav to sundavanie bubnov jako sutaznu disciplinu na hrochaci:)

-> Syny: :) vzpomeň si jak jsme se s tím zrovna mi poprvý mrdali na pokračování :) To bych to slovo vůbec ani nevyslovoval..když už víš jak na to a máš na to vercajk plus tyčku na to zablokování,tak je to cajk,ale pokud o tom neví nic,tak ho docela lituju

-> Pedros: vubec - mas li momentak tka no problemo (ovsem nesmis tam mit krouzek jak privarenej no :-/)

Syny 03.04.08 19:34:01 napsal:
-> Karel.: Jako nevim co vidis za problem na stahovani bubnu z kyvky... Pokud na to mas vercajk tak je dole stejne rychle jako vleckovej... Aspon ja uz to zvladam pod 10 minut z pozie kdy azto stoji na kolech :D
Horší je to nazpátek no :)

-> Nwkt: a vyheverovat auto, sundat kolo to zvadas i s tim do tech 3 min jo :)
-> U-Geen: Tak to si vas nekdy stopnu chlapci :)

-> Syny: Někomu stačí povolit dva šroubky a buben sundá rukou

-> Syny: naprosto v pohode rek bych.

-> Nwkt: kdyz te auto stoji na zemi tka do 3 minut mas dole buben jo? Tak to chci videt :)

-> Syny: To já jezdim do města za 5 minut a buben mam dole do tří minut

-> Karel.: Jako nevim co vidis za problem na stahovani bubnu z kyvky... Pokud na to mas vercajk tak je dole stejne rychle jako vleckovej... Aspon ja uz to zvladam pod 10 minut z pozie kdy azto stoji na kolech :D

-> Bladecekk: Ja te povim co to na hodne procent bude pokud mas kyvku :) Tekouci gufero a naseldne promasteny brzdy :)

-> Bladecekk: tak pak sundat buben a vyměnit je, pokud máš vlečku tak otázka 15 minut, pokud kyvka, tak klidně i pár hodin

-> Bladecekk: pakny == celisti

Ty pakny jsou co? Už jsem to v tom tunelu utahoval ty dva šrouby, ale asy sou uź sjeté čelisti nebo co!!

-> Bladecekk: to moje byl případ zarezlýho lanka na jedný straně, ale jak říká King může stačit jen dotáhnout matku, najdeš ji v tunelu mezi zadníma sedačkama, po sundání krytu. Pokud to nepomůže můžou být sjeté pakny, pak stačí vyměnit pakny.

Kamoška s tím neprošla, je pravda že měla ještě šišatej buben, obojí by nemělo projít. Musel jsem jí vyměnit lanko a dát jinej buben a prošla.

-> Bladecekk: Je to závada z kategorie vážných, takže legálně to projít technickou nenechaj.
BTW: Co třeba obětovat 10 minut a dotáhnout matky lanovodů, aby na cca 3. zubu začínala ručka brzdit?

normálně to neprojde

Jak vážná by byla závada na STK když mi nebrzdí zadní brzda, zatáhnu roční páku a jako, trošku to brzdí ale ve strmém kopci by to jelo...Tak se ptám jestli by to prošlo STK? Díky!