Traktor domácí :-)

Marek = můj bratr proto se k tomu vyjadřuje

-> Sita: slo by to tam dat z napr z facka, ale ona by to nevydrzela, protoze na vystupu z te prvni prevodovky uz je trosku vetsi kroutak ;) tak by hnd posla... ta kloubova prevodovka je z lisu na slamu, nekde na hyperinzerci jsem to videl...
ohledne toho vyvodu, nejulepsi je asi pouzit nejakou prevodovku uz s vyvodem... mam tam doma rozvodovku z ISUZU (klasicky vyvod na zadni a predni napravu), byl to sice automat, ale svarecka udelala svoje a uz jede porad na staly zabeh , tak tu by tam slo nejak nabastlit a vyvod by byl, ale musel by se este doresit spojka, aby se dal vypinat pojez (byly by dve spojky ) cerpadlo uz je davo v planu, ale nemohl jsem za dobry peniz sehnat rozvadec, ale pred dvema tydny se povedlo ;) tak snad brzy bude..., v planu jsou ramena dopredu (na malou radlici, nebo nejaky nakladacek) a dozadu jen prepojit na cerpadlo, at se neumsi pumpovat rucne...
Konstrukter

Racyk: pekny, taky o necem taovym premejslim, ale podminka je aby to mnelo predni nebo zadni vyvod - treba na obracecku nebo sekacku a pak jeste hydrauliku s hnanym cerpadlem...

jinak ta kloubova prevodovka - to jsem jeste nevidel :-))) z ceho to je? neuvazoval jsi o tom dat tam jeste jednu prevodovku - treba z facka?

zarazena jednicka na obou prevodovkach by byla pomala dost ne?

-> pistaa: no to je jednoduché:) na motor je připojená klasická škodovácka převodovka, jedna strana je diferaku je zablokovana aby se točila jen ta druhá strana, čili stály zábě, od tama to jde na kloubovou převodovku, na ní je ted ozubené kolo řežez na větší kolo kvuli zpomalení, od tama vede kardan na napravu z V3S a to je všechno:) zadní kola jsou z V3S:) to řetězové kolo tam na fotkach není, to je chvíli stará úprava:) na otkách to je přímo z kloubovky na kardan na diferak V3S:) no maximalka tam byla vysoká:) na 4 to mohlo jet i 60, ale to nikdy nikdo nezkoušel:) max 3 a volnoběhem:)

-> Racyk: Pěknej "skokan"

-> Racyk: a ako to ma sparaveny prevod kurna???

Tak tomu říkám brutál , fakt drsnej traktor

tak jsem převedl svou seminární práci z předmětu Dějiny a filozofie techniky do webové podoby tak se můžete mrknout:)
Je to stroj z půlky ze škodovky:)
je tam škoda:
motor(Š130)
převodovka(Š100)
přední kola, náboj, brzdy (Š100)
pedaly a kupa blbin:)
tak kritizujte:) jinak ten stroj už slouží nějaké 3 roky a v pohodě:)
tractorus.kvalitne.cz/
fotky spíše zatím v galerii, bo na tom webu to mam nějaké rozhadane