Krásně strávený večer :/!!!

-> aceboss: pistni krouzky tam sou jen proto aby se ten pist ve valci moc nevaklal vid

-> Tom.t: -> Syny: Mě to neříkejte to je tatkův spotřebák na zimu a já si ho půjčuju abych nemusel vytahovat eRko Ale ta clona stojí fakt za to připadám si jako agent 007 když stím jedu a je to studený nezávidím řidičům co musí jed za mnou těm ani mlhovky nepomáhaj.

-> aceboss 16.12.07 17:36:19: A ja si myslel ze mejch 0,5l oleje na 1000km je hodne

-> aceboss: vole 3L na 1000km to co tam máš za vraždu ? na to bych ani nekoukal a vymenil ho ..

Úžasná příhoda byla v Rumunsku - cca 3:00 v noci, země nikoho, nejblžší civilizace daleko. Kámoš řídí, já a druhej kámoš spíme. Najednou mě budí že přestaly svítit světla - potkávací i dálkový, svítí jen obrysovky. Taxem mu jakožto majitel auta zapl žlutý mlhovky a řekl ať dojede do nejbližší obce, tam že to budem řešit. Po 20 km jsme dojeli do vesnice kde jsem natvrdo propojil drátem spodní šroub pojistky obrysovek se spodním šroubem pojistky potkávaček a takhle jsme jeli ještě dalších 30 hod. až do ČR. Když čtyřoko svítí jen na potkávačky a nejde přepnout na dálky, jede se fakt blbě

-> Bohyn: Se smejes ale ja jednou byl v obyvaku doma a najednou rana a jako kdzy tehnes neco po betonu - kouknu z okna a primo pred oknem uzvka za ni ryha a chybelo ji pravy zadni kolo... Asi za 30min prijeli 3 typani v silene votuzenej shade A za hodku a pul meli vymenenou poloosu tady prima pred barakem na parkovisti

Ty voe, když to tady tak pročítám, že bych si zase koupil shade? No řekněte! Koho by to bavilo jen dolejvat benzín a občas i tu vodu do osřikovače, aby se neřeklo . . .

to mě jednou vyprávěl tady z virtu kámoš STEVEN SEGAL alias Pavel že s bráchou vyměnili poloosu na 120 přímo před Kauflandem

-> llukass: No to mě taky napadlo ale ta ručička vyloženě líta jak chce né že by pomalu přelízala a ukazovala fakt lítá!A na svíčkách nic vydět nebylo a na výfuku taky No ale jen tak mimochodem pokud by to bylo to těsnění tak bych konečně mohl dá do auta novej motor jelikož se spotřebou oleje 2-3L na 1000Km mě už fakt nebavý jezdit.

-> aceboss: no to bude nejspíš v háji těsnění pod hlavou nebo může být i prasklá hlava. A hlevně až to budeš dělat zkontroluj si přesahy vložek. Já měl ten samý problém se škodovkou. Sice už je to dýl. Dokonce už mi to i zamrzlo, takže je nejlepší si tu směs udělat na -30°C a pak to teprv nalít do auta.

-> aceboss: Přesně takhle ten budík lítá dědovy ve 105 a taky nemůžu přijít na to, co to dělá... Novej termostat, čidla, víčko expanzky. Auto má najeto asi 48000. Že by bylo prožraný těsnění pod hlavou?? Ale voda skoro neubejvá

TOmu že blbne budík bych i věřil když píšeš že to ukazovalo v pohodě a potom siotočil znovu klíčkem a 120

-> aceboss: nebo tesneni pod hlavou...

Tak jsem na to dneska skočil vyměnil jsem temostat i čidlo teploty za nové odvzrušnil a jel projed.No a bucel sem mimo ručička teploty lítá jak pominutá ze 60 na 110 a hned na 85 když jsem jel do kopce a dával tomu tak krásnějch 70 a z kopce vyřazené a 110 tak zařadím a hop 80 .Nevím co si o tom má mylset auto topý takže vzduch by tam neměl být jedíně co mě napadá je že je špatnej budík co vy na to?

-> Majklsto: hmmm

tak ja ked som bol v rumunsku na vylete tak sme chytili defekt a akorat ked sme isli natankovat tak som si to vsimol,guma este nebola celkom prazdna,no nastastie bol pri tej benzinke aj domcek s napisom vulcanizare co je v rumunsku pneuservis.rumun nam koleso zalepil a vymenil v prepocte za nejakych 100korun.potom neskor po ceste som sa bavil s kamoskou -majitelkou auta ze co by sme robili keby sme chytili defekt niekde inde a tak,pytal som sa jej aky ma zdvihaka ona mi povedala ze zatial ani nevie ci v aute nejaky zdvihak ma-nemala a kluc na koleso tiez nie.
boha no radost s nou cestovat.bez zdvihaku a kluca sme obysli 1400km cez divoke rumunsko a ukrajinu

-> Tampajs: Jěště nutno dodat za pomocí propisky a izolační pásky

-> Magiver: Není nic s čim by si McGiver neporadil

Se škodovkou jsou samé radosti.
Loni jsem takhle vezl kámoše do Prahy - jeli jsme v noci a mimo dálnici po okreskách. Asi tak 40km od domu najednou škodovka přestává táhnout a teplota na 100°...samosebou z expanzky oblaka páry.
Tak ji nechám zchládnout a potom chci dolít vodu a ejhle - mám jí málo... a teď někde shánějte ve 2 v noci vodu a zkuste u někoho zaklepat...
Nakonec jsem tam byl ochoten nalít i minerálku co jsme si vezli na občerstvení... NIcméně dojeli jsme nakonec v pohodě - byť s hodinovým zpožděním.

-> krup: T už se jí taky málem povodelo se spojkou....jela na neurál a chtěla tam dát 2...ale místo toho dala omylem 1

-> davidm29: já bych se spiš radoval z toho, že ti mamina "navyrobyla" GO motoru

Příhodu mám s olejem. Máma asi pučila auto, že pojede na houby Když se vracela domu, tak mi volá, že auto nejede a něco tam bouchá. Vzal sem si basičku a jel autobusem za ní
U filtru oleje (obtokovej) praskla těsnící gumička... koukal jsem na to jak puk. Asi poland A aby toho nebylo málo, tak se podělal kabel od spínače tlaku oleje....takže kontrolka se nerozsvítila a olej si v klídku odtek na silnici Nejsmutnější bylo jenom to, že olej byl 14 předtim měněnej

Karel. 15.12.07 14:41:52 napsal: -> MerHanz: ve 3? tak to bych rád viděl
proc by ne? my uz taky takle jednou dundavali kolo z auta na ND

-> Karel.: no ten 4 tam to kolo spíš nakopával, než nasazoval. A zvedli sme o origo heverem než to začalo lupat a praskat a zbytek dali v teplejch. Ale byl to kurvamazec, mně po tom boleli ruce a záda asi tejden.

ja som si tez raz tak isiel po polnej cesticke a zrazu pozeram voda 100
uha zastavim....vypnem motor ale nic nevarilo...pomalicky otvorim expanzacku a pozeram prazda..tak som ostal normalne vyhukany ze co sa deje...no vravim si...niekde prdla hadica...tak som nechal auto vychladnut...skosro som v nom primrzol kym ochôadlo na 60°C a potom rychlo domov..nastastie som mal dom dost blizko...par 100m a doma uz bola zas skoro 100vka a tak odstavim awto...leziem hore dole...ci niekde nieje mokzo a pozeram v predu na hadici do expazacky bola povolena eskapaska..a tak som si spomenul ze den pred tym som nalieval nemrznucu a spustal som system cez chladic

-> JoseA: No nevim tu vodu co jsem tam lil tak byla dost teplá z boileru co mi ta paní dala takže to snad ne ale zarazila mě ta věci že něšlo čidlo a že když jsem vařil zhruba po těch 50km že jsem tam musel dolit 2l vody a ta voda se někde stratit přece musela a jak jsem pasl obešel jsem to od termostatu až po chladič a nikde nebyl ani náznak že by to prosakovalo a když to vemu 2l už je dost vody a jeětě když tam byl fridex tak by to bolo někde poznat kdyto kapalo jelikož fridex dělá mypy jak po kapání tak po odpaření

-> Syny: spolužák zvedá u fanouše zadek běžně, ale je fakt, že je to pěknej řízek

-> JoseA: Tak, tak zamrzání trubek pod autem taky znám :)

-> Syny: právě je tam motor tomu zas nevěřím, ale mám video ze srazu, byla soutěž výměna kola, tak borec lapl šáde za předek nadhodil a borec měnil kolo Ale tam kde je motor, převodovka to fakt ne

-> Karel.: Ja na vlastni oci videlm jak jeden typek zvednul sam za lem favorita vzadu... A to tak ze mel kolo tak 5cm nad zemi... Je fakt ze shade ma vzadu motor, ale teda jako toho frajra co sm videl ja to byl fakt mazec...

-> MerHanz: ve 3? tak to bych rád viděl

celkem dost zamrzala voda v trubkách než se motor zahřál tak vlivem ledového vzduchu voda zamrzla a když termostat vodu pustil ke chladiči, neměla kudy téct. Taky se mi to stalo, je potřeba mít dostatek fridexu, aspon do -25°C

-> JoseA: Behem jizdy? To je naky divny ne... Behem jizdy ta voda je zahrata takze asi jen tak nezmrzne...

-> aceboss: vím o čm mluvíš koluikrát sme zpravovali kamošovo auto cestou z pařby. Nebo lahůdka byla když sme s kámošem cestou na pařbu píchnuly a nemněl nužkovej hever a ten origo na tej jeho shnilej šáde byl na prd. a to sme sebou mněli 3 ženský. Naštěstí jel kolem jinej kámoš tak sme ve 3 drželi zadek škodky v teplejch a další nasazoval kolo.Od tý doby tam vozil 2 porádný hevery

-> aceboss: pokud si nalel vodu, tak ti zamrzla pod autem v trublách během jízdy, celkem běžná věc. Minulý týden sem taky jednomu chlapovi dával vodu do shade.

-> p.b.:
JJ mám ve čtrvtej jsem s chodou okolností měnil rezervu tak jsem to měl na jamně a prolízal spodek že bych to mohl vzít přes vánoce tlumexem a při to jsme zkontroloval olej,vodu,brzdovku,odstři kovače atd. vše v poho a v pátek přes den jsem toho taky hromadu najezdil jak po okresu tak ve městě a v pohodě takže jsem se divil že v ten večer to povolilo Njn to jsou ty zákony!Málise něco posrat poserese to v dobu kdy to nejmín čekáš a potřebuješ

-> aceboss: Máš tam fridex?

cestou z madarska

Jo třeba rozborka sborka dvou karburátorů asi v 1 v noci nebo kolik bylo před slovenkejma hranicema

Tak včera večer to opravdu stálo za to měl jsme domluvené nějáké věci v Hulíně od jednoho zdejšího člena tak jsem se pěkně večer za ním rozjel cca 150Km.Venku sněžilo jak tak jsem jel pěkně pomalu 50-70 na jedné benzince se stávím na bagetu vyjedu a najedno koukám že ze zadní kapoty se valí pára kouknou na budík vody a nic krásnejch 75-80stupnů tak zastavím u boha zapomenuté zastávky ČSAD někde na kopci v okolí ani živáčka.Zastavím otevřu motor a expnaska jen vaříla jdu zpátky otočím klíčkem a hop voda na 120 stupních říkám si no nic asi jev háji termostat a čidlo tak jsme tu akci odvoly bylo asi něco po 10 večer a s kopce jsme od té zastávky dojel do nějaké obce bez motoru tak jsem to postavil vedle kostela pod lampu se pustil do opravy kamoš mi svítil mobilem jelikož tá lampa taky nesvítila nijak převratně šlo to celkem rychle jen jsem ten termostat nemohl pomolit tak jsem odělal hadice a výtáhl cely domek z hlavy.Venku sněžilo foukalo jak sviná já jen v tričku jelikož mám bílou bundu tak sem si ji nechtel zašpinit cca po hodíně bylo hotovo ale nastal druhý problém kde sehnat vodu po několika neúspěšných pokusech jsem se u někoho dozvonit.Paní mi otevřela což jsme sedivil když byla sam doma a dala mí jak vodu na umytí jelikož jsme měl ruce jak černoušek bubu tak vodu do auta to byla moje záchrana tak jsem to tam nalíl sbalil nářadí a celý mrzý a s tuhý jsem zase jel domů asi tak nějak v 23:30 nevým proč ale auto začalo opět vařit ale asi tak po 45-50km a čidlo a budíky vody zase ukazoval 75-80stupnu a voda se stratila ale nikde nebyla ani kapička že by někde kolem hadic utíkala nebo kapala do válců taky nešla tak jsme zvědavej co to bude ale každopádně zážitek na který se nezapomíná.Dneska se na to kouknu čímto byloAle oravdu bych to nikomu nepřál Když jsme to dnaská říkal mamce tak mi řekla at si příště vemu račí spolehlivější auto
Máte někdo podobné zkušenosti s opravou auta?