Help jawa 350

Takže já měl taky Jawu 350-634, vloni jsem jí prodával. A asi takhle, u těhle motorek záleží, jak se povedou, ta moje se nepovedla. Bylo to víc lazení než ježdění, jednou se mi kousla dvakrát za cestu a to byla v podstatě poslední jízda. Na jaře jsem jí opravil a šla z domu. Přesedlal jsem na Suzuki GS500E a je to nebe a dudy. Jediná výhoda, Jawa byla vyžší a tudíž pro mě pohodlnější. Měl jsem jí přes dva roky a najel jsem za tu dobu ani ne tolik jako na GSu za sezonu(3000Km). Nic proti Jawě, ale její koupě je těžká loterie... Každopádně, nechci Jawu schazovat, znam dost lidí co jí mají a spokojenost, ale jak jsem psal, záleží, jak se povede.

Ja něž něco udělám na motorce tak si to vyfotím.

Oprava

Všechny zdravím, jsem tu dnes poprvé. Taky jsem si koupil Jawu na které jsem neseděl 23 let.Po tak dlouhé době a ještě jsem ji vezl domů přes 300 km. Jizda to byla nádherná .Akorát jsem odbočil na kruháči špatně a udělal si kolečko Pardubice - Hradec K dvakrát.Dělal jsem ted nějaké opravy ,výměna řetězu a spojky,nasazování řetězu to je lahůdka, ale dopadlo to dobře. Přemýšlím jestli mám jít do bezkontaktního zapalováni nebo občas seřídit předstih. Zatím čus

-> Vojta: Samo že se dá vyndat.. Stačí povolit brejle nahoře ty šrouby a cely to vyndaš. Tu šavli můžes zkusit narovnat, ale nevim jak to pujde. Asi lepsi bude koupit jinou..

PLS

To říká každý ze začátku, že by japonce nechtěl (drahé ND), i já sem to říkal. Ale nic lepšího není

No, ja kdyz jsem jel na chatu, tak byal spotreba kolem 6, ale s tim, ze jsem jel ja, mlada a jeset krosna plna veci a hnal jsem ji, co to slo.

Souhlasim, mě taky bere 4l/100Km a když jí točím tak do 5,5l/100km.Jediná věc co mě štve je uložení zadní nápravy. Vložky jsou nějaký divoký a přes 100ku to pěkně plave. Prej se to vymění za jiné vložky a je to v poho. Taky přidávám foto té mojí 640.

PLS

1

Tak panove (a damy)

Dneska jsem si poridiil Jawu 350/639 ...pred tim jsem mel jen fichtla takze jsem vice mene zacatecnik:o)

Koupil jsem ji hodne levne ale ma par much.

Ma tu nekdo prakticke zkusenosti s timto strojem? jde mi o to ze mam ohly tlumič (vidlici)riditka kdyz tam rovne tak mam pravou ruku asi 5cm nebo i ivice v pravo nez levou :( neprijemne. Chci se zeptat zda li se to da nejak narovnat nebo popr co je treba koupit? jen ten tlumic?(da se vymontovat)? nebo nejak jinak? pro ilustraci foto...nevim jestli to je z toho dobre videt.

Todle je predelana 639, ale krome motoru je tam vetsina veci novych. Proto ji celkem chci.

-) Fifa - dik za pochvalu.....jo mam dva,ale jen jeden brzdi...druhej je frajerinka,vypada to zajimave...kokam ze jedes po klasicky 640ce, jeste kulaty svetlo,kulaty blinkry atd. kamos ma taky takovou,ale ma uz dvoukomorovy vyfuky...

T-> Skodaman_Jirka: Peknej bajk. Ty tam mas ty kotouce dva?

Já teď sháním prachy na tohle:

jeste jednou..

moje zlato...

-) Fifa - jako kdyby si mi bral slova z ust...sem stenyho nazoru a mam temer stejny zkusenosti z Jawinama, mel sem i 250ku panelku, dokonce v originalnim stavu, co litala 130 a zrala 6litru....350ku 638 mam uz 5 let, celou sem ji prestavel na 640ku,kotouc sem dal z Mz(oproti bubnu neporovnatelny), mam na ni sestelovanej predstih do otacek,takze zere o pul litru vic,ale jede o to lip...karbec mam sestelovanej podle knizky a spojku sem daval do svy 638ky taky celou ze 640(vratili se k 634kovy,jen je na dvojitej retez)...a je to spolehliva masina a jezdi vyborne......ale ted jelikoz delam auto,ji prodavam...skoda,ale zivit auto i motorku u me zatim nelze...v zivote bych si nekoupil starsiho japonce nebo itala, to jsou podle me vyhozeny penize...

Pánové na Jawce už jezdim 3 roky a žádný extra problémy. Spotřeba max 5,5 l i když tomu nakládám co se do toho vejde. Záleží hodně na seřízení(předstih, karbec) Bohužel vám neumím dát universální radu na dobrý seřízení. Jak bylo níž, co kus to originál. Je fakt, že jsem malinko srovnal hliníkový kanály s litinovou vložkou(odstranil přechody). Jen spojka začala trochu zlobit. Ale nic co by nevyřešila výměna za 634 kovou.

Také mě nikde nenechala. Vyžaduje sice udržbu, ale je naivni ten kdo si mysli že japonec udržbu nevyžaduje. V tom se taky budete hrabat, hlavně kdzž kopíte starej krám=horší jak Jawa. Já chci tu svou prodat a jdu zase do Jawy.

vzduchovej filtr jsem měl určitě čistej... :o)

Popravdě já spotřebu meřil jen dvakrát,když jsem ji měl nově. Jednou asi 4 a podruhý přes 5. A nikdy víc jsem to neměřil, Motorku jsem nikdy neměl a mít nebudu abych jezdil na spotřebu...

A nebo tezce zasranej vzduchovej filtr ...

to by me zajimalo,jak s tema jawinama jezdite,kdyz zerou 6,7 i vic litru jak tady ctu,me ta moje zere asi 5,5 kdyz ji honim a na dalky,kdy jezdim od 80 do 140 si veme 4litry,to tam mate jiny karburatory nebo jehlu az nahore?

-> Michalvb: 6-7....no dá se s ní jezdit i za 10 :o) Jde o to jak jezdíš. Ale dá se jezdit i za 4 litry.... Taky jsem ji chvíli měl :o) Když nepočitam GO kliky a to že jsem dal všude nový ložiska..... tak ty píčovinky jako novej lak,imbusy a tak... to jsem si vymyslel já. Nikdy mě nikde nenechala a nikdy žádnej fatální problém.... Je to trochu škodovka - co kus to originál :o) Raši bych japonce,ale když nebudou love... :o/

měl jsem 3 roky Jawu a už bych jí asi nechtěl, né ,že to nebyla paráda, ale byli s tím pořád problémy co se týče převodovky, spojka, lanka a futra v motoru. Ty když se ti uvolní, tak se ta oprava pěkně prodraží.

Nebo-li takto ,je to nákladná motorka, takže jsem do ní musel pořád investovat, jo a žrala mi 6-7 litrů/100 km

-> Max: Mno tak takovou bych si taky představoval moc moc pěkná

já bych rád aspoň suzuki GS 500E...ale nevim jestli budou love :o/ Na jawce jsem si zajezdil a stačilo....ale 2 kola chci,tak asi předělám 640 na trampa....to zas bude peněz :o(

to all:Jo a taky jsem zapomněl že jawa teď prodává i skůtry.... myslim kolem 30tis. Nebo 40tis ??? Teď nevim....

jediný co bylo potřeba,tak zadní guma a asi bych vyměnil ty blinkry z desty.... já se k tomu prostě nedostal....

-> Max: Ne e ,ještě sem ju nekoupil počítam to tak na červen červenec a musim hledat tu pravou To je fakt škoda že si ji prodal

jako saky :-) jinak ja mam nadrz tak na 800-900km odhadem

-> Alan: si měl říct že scháníš....já minulej tejden prodal 639...a byla fakt v dobrym stavu..... radši tobě než když vim že ji budou ničit nějaký šmoulove v autoškole.... Jinak nejvíc měl ai pravdu Luděk. 634 se od motorů 638 (který se od 638 montujou až do teď krom new biku kde je rotax 650) taky lisej tim,že v hliníkovym válci je vložka(638).634 byl celej válec,jako jawy předtim... to jen tak mimo... :o)

A už jsi koupil ?

-> Saky: No jo tak nafta tam je to max 5l na 100km to se ti to jezdí,taky bych bral nákýho diesla a tohle hodit do šrotu stejně to nikam jinam nepatří.TO all: nic ve zlym

no ja udelam na nadrz na dalku 1200km-) asi je nekde problem-)

-> Saky: No tak na nádrž udělám max 400km na dálky, a podle paltestu a emisí je všechno v normě tak to fakt netušim ,asi udělám generálku karbecu a pak se uvidí

me nerikej ze jezdis za deset litru-) s tou feldou motorem. .a jeste to ani nejede.. jel bych to nekam seridit protoz to proste neni normalni.. za deset sem s tim jezdil ja kdyz sem tomu hodne slapal na plyn.. a to sem mel obsah vetsi a karbec prestavenej.. ale jezdit prumerem za deset proste neni mozny.. pokud to teda jede jako ze nejede-)

A jsou taky výkonný a schopný najet celkem slušnejch dost tisíc km.

Kdežto 80% 105 - 130tek v 80ti tisících hulí, smrdí, chčije z nich volej a nejedou.

-> Jirik: jenomže motory u OPELů jsou extrémě úsporný i u těch starejch sraček,ale je to jejich jediná pozitivní vlastnost

-> Jirik: No a to tam mám feldu motor a vůbec tomu nešlapu na krk To kámoš má Daewoo espero pěknej to pekáč a je to dvoulitr a žere mu to taky okolo 8 při svižnější jízdě

To jediný je u 120tek peklo. Z toho objemu to nejede, ale žere jako kdyby jelo.

Dyť vem, kolik žere 2l Kadett a je to taky starej sráč.

-> Jirik: No tak když já jezdim se svojí 125 okolo 10l tak u 350 to bude pokrok já stejně víc jak 90 nejezdim tak to bych se sní mohl vejít do hranice okolo 6-7l

Tak to slyšíte. 350 Waja si po překročení 100ky vzala i 8,5 litru. Mám doma dlouhodobej test.

pionýr a 250tka mi braly stejně okolo 4řech litrů.350tky si řekli bez problémů o šest a více litrů

Buhehéé, nižší spotřeba než u stodvacítky je dneska u všeho. Trhne jí max. Waran a Žigul. Jinak všichni i tehdejší Japonci, VW a Opely měli spotřebu lepší. A co žere 120ka ve 120ti km/h, tak nežere ani 6ti válcové BMW.

I když počkej s tou Jáfou až pojedeš 100 , moc se od 120ky lišit nebudeš.

-> Jirik: No spotřeba bude určitě menší než u 120ky

Spotřeba je ale taky někde jinde. Mě Jáfy spotřebou zrovna nějak moc neoslnily. Bys moh jezdit vyčvochtaným dieselem a budeš jezdit za míň a nebude na tebe pršet.

-> Jirik: no minimální rychlost aspon tech 90.A hrozně by mě vadilo ten automat ,bez řazení to už neni vono . a ceny sou taky ůplně někde jinde jak řikáš .Mě se skůtři líbej akorát na pohled .Proto volim taky tu 350 tam je aspon nákej výkon a cena je taky někde jinde

Jak by jsi chtěl proboha jezdit rychle na skutrů ? Dyť i dobrý padesátky jezděj 70. A dělaj se ti skůtři 125ky nebo i 250ky.

Ale ty už jsou drahé, ale jezděj taky hutně.

-> Jirik: Jo skůtra bych bral taky kdyby všechny nebyly v automatu a ta maximálka je taky naprd,a cena

Já do motorek vůbec nědělám a ani jim nerozumím. Mě se spíš leebee skůtři.

-> Jirik: -No kámoš si nedávno koupil jawynu trampastál něco okolo 70 000,- a jenom na to pořád nadává ,pořád jenom po servisech ,má to olejmastra a prej to pořád nějak nemaže a zlobí,neni nad mazání přímo do nádrže.No a nakonec ho stejně rozsekal a řikal že už by si to nekoupil.A navíc tramp se mi vůbec nelíbí,to podle mě je hezčí Basic a pak Stylka

Na nový Jáwy jsem koukal předvčírem v jednej prodejně v Plzni. Vypadají gut a stojej od 60 - 66 000,- kč, takže taky pálka, ale na druhou stranu....

A vůbec, jak na tom Jawa teď je ?