1,8t v Passatu na Lpg???

nejsem jedinej kdo to měl v shade a poznat to nebylo.. nejela ani na benál, natož na plyn
btw kilák za 1,04kč v tom to je..

nevím proč by měli být lidi co mají lpg socky? Už jsem viděl tolik drahých aut co měli lpg(BMW, Peugeot607,Passat, Mercedes...), prostě lpg je další možnost paliva, a do nějakého vyššího obsahu je to už potom v peněžence poznat navíc v nejbližší době to budou automobilky montovat do série. Ono když to někde na autě nikdy neměl tak ať tady nevykládá nějaký rady. O vysokém snížení výkonu se nedá ani mluvit, jelikož tam žádný není-myslím u aut s větším obsahem.
-> JayZee: být tebou tak do toho klidně jdu

jo a znám člověka-podnikatele z Vysokého Mýta,který má Audi A6 4,2 na LPG ...

-> Baghira: LPG u nás 13,90 a za Vysokým Mýtem na Kujebáku 12,90 (tam teda stojí i N95 27,90).Jinak kdysivá porovnávali v odborném motoristickém časopice Octavii TDi vs. 1,6 s digitálním vstřikováním LPG a pořizovací hodnota TDi byla vyšší,nežli 1,6sky+zástavba,provozní náklady TDi byly vyšší nežli u 1,6sky LPG a to auto na LPG dosáhlo vyšší rychlosti,než na benzín,jediné negativum LPG bylo,že se v kufru válela rezerva

-> TUNER: To ne, musí se přeci jen něco najezdit....sakra u vás je nějak levně...asi začnu stávkovat a jezdit na benál :-))))))).

-> Baghira: Jj,čim míň nás bude tim líp.....ať si ostatní jezdí na co chtějí...
Jinak já bych si klidně nějakej systém dal i do ZELENKY,kdybych s ní jezdil víc,ale na těch pár km ročně to zato nestojí.

PS : 12,90......

-> Baghira: jj.. rek bych ze dopad popularity dieselu mel na cenu nafty docela zasadni vliv :-(

-> PeterP136: Taky jsem psal o vstřikování plynného ne kapalného LPG, to se u nás opravdu spíš nevidí a i zástavba je někde jinde. Ovšem pokud jde o výkony a spotřebu, tak se někdy stav, máme tu 5 aut, na kterých ti můžeme převýst jak říkáš "reklamní kecy" do reality...kdybych s tim neměl vlastní zkušenost, tak bych to nepsal...ale jak říkáš, čím míň lidí bude LPG mít, tím vlastně líp :-)).

-> Baghira: Dnes sa vstrekovanie (skor vofukovanie) lpg sa od tzv. mixeroveho riadeneho lisi len tym, ze oklame prespekulovane benzinove jednotky a zvlada prechodove stavy, kedze je to nahrada benzinoveho vstrekovania. Ale tvdenia ze to ma vyssi vykon ako na benzin su len reklamne kecy. Bohuzial casto preberane zakaznikmi.
Nieco insie ke vstrek kvapalneho lpg, ktore ma trosku ucinok ako rajsky plyn pretoze schladi nasavanu zmes v sani a tak sa jej do valcov dostane viac. Lenze to sa uz dnes nemontuje aspon nie v nasich koncinach, len obcas to niekto dovlecie zo zahranicia z bazaru a potom ma problem so servisom, aj ked niekde na to dokonca robia test nadrzi (bud v cz alebo polsku) pretoze menit nadrz v pripade vstreku kvapalneho lpg vyjde drahsie nez dnesne sekvencie. Upustilo sa od toho vraj kvoli nekvalite lpg.
No a hlavne neodporucaj nikomu lpg ak chces aby tych 14.20 ostalo dlhsie realitou ;).

-> Baghira: já vždycky umřu, když se objeví příspěvky, co maj hlavu a patu a i vtip.. a prostě ááá

Je vidět že tu většina lidí ví o vstřikování LPG uplný hovno. To není karbec na škodovce...Obvykle má LPG na MPI vstřikování stejnej, často i větší výkon, než na benzín, při stejný spotřebě...sám můžu potvrdit. Pokud vše fungeje jak má, tak je LPG nejlepší volba a pro zarytý benálisty takove malej vzkaz...14,20 Kč.

-> U-Geen: Tak to hej, to by sa mi pacilo. Tomu sa ani nedivim ze to ma lepsie parameter ako na benzin. Len ktovie ako je to haklive na kvalitu lpg. Systemy ktore vstrekovali kvapalne lpg do sania tak ako benzinove mpi sa vraj prestali montovat kvoli problemom s kvalitou lpg. Inac aj nejaky supersport od fordu ide lepsie na cisty alkohol nez na benzin ;).

-> JoseA: sorry, ja to cetl po prispevek Dusana, dal se mi to nechtelo cist ..ale porste su zastance toho, ze kdyz si nekdo treba koupi na splatky auto za pul mega ( i to nemusi byt milionar ), tak v ramci uspory LPG vyhodou pokud jezdi hafo

-> Fire: JJ, navíc sa tady původně řešil 8 let starý passat, a to už není auto za 3/4 mega, a ten plyn tam nebyl daný jako do nového auta. To zas tady všeci přehání, že je to auto pro milionáře, který má peněz plnou prdel a nepotřebuje jezdit levněj. Kdo by nechtěl mít auto s dostatkem výkonu a nízkou spotřebou?

Souhlasím s Dušanem !!! Chápu, že když si někdo koupí auto za 3/4 milionu a da tam LPG tak to vypada blbe, ale pokud najezdi hodne kiláků, tak proc nejezdit za pusu, ne ?

-> PeterP136: pisou "vstřikování kapalné fáze do spalovacího prostoru"

-> U-Geen: Pockaj aby sme si rozumeli ide o vstrek plynneho propanbutanu do sania?

-> PeterP136: mno pro primej vstrik LPG asi jednotka bude specialni.

-> U-Geen: Hmm, to ale museli motor specialne upravit bud priamo pre lpg alebo aspon vysokooktanove palivo.
-> Samantus: A je u vas vobec moznost legal zastavby?

-> Karel.: udajne ma subaru s lpg vyssi namereny vykon / tocivy moment ...

pravdou je ,že kdo jezdí s plynem má těžkou nohu...patrně chce dohnat ztrátu výkonu...povětšinou máme auta na plyn,takže vím očem mluvím.brácha jezdí věčně s nohou na podlaze

-> PeterP136: nelegal neresim

tipuju, že ti, co si kupujou auta za 3 mega, tak ani netuší, že nějaké LPG existuje, nebo dokonce že se to montuje do auta, natož aby řešili spotřebu

-> PeterP136: proc impreza a lpg ne? pominuli ze to subaru primo nabizi :-) tak impreza neni jenom wrx...

-> Vita ze Sudet: Su ludia ktori s 1.8T v oktavii vraj urobia 6.5l ale ked niekto jazdi "stylom" ako kolega tak sa pod 12 nedostane. A vtedy uz ludia zacinaju rozmyslat nad tym ako by usetrili. Podla mna trochu neskoro pretoze to si nemali kupovat oktavku s tymto motorom, ale niekedy im vyjde z toho lpg ako riesenie. Na lpg konfere je par ludi so silnejsim motorom nez 1.8t v pasatovi samozrejme v inych autach nez z vw a nestazuju si, skor naopak ;). Ak by som mal ferarko (alebo v tvojom pripade tt) na nedelne predvadzanie sa tak lpg nikdy, ale ak pasata na kazdodenne cestovanie tak uz by som nad lpg uvazoval. A toto vlakno zacalo o pasatovi.
-> Karel.: impreza a lpg to fakt nejde velmi dokopy ale forester a lpg preco nie.
-> Samantus: skorpik ma plastove sanie? Ak nie tak nelegal ti to musia do 15 spravit. Legal netusim, na slovensku bez sance, v cechach mozno cesta je. Ak nemas plastove sanie a prilis haklivu elektroniku tak staci kvalitnu zastavbu riadeneho podtlaku.

verte mi ze kdybych mel narazove 25000 tak to ve scorpiu mam taky a klidne podtlak, a to se na dalky do desiti vejdu, ale kecy ze v aute za mega je blbost mit plyn nechapu, proste i kdybych dal tri mega za karu tak jezdit o pulku levnejc je lakavy i tak

Bože to sou wopravdu zas bludy. Přijde den a budu se stydět, že jsem dlouholetý člen virtu Jinak newím kde berete tu prumernou spotrebu 12l až 18l u 1.8T. Zatim sem s těma motorama vždy pod 10l. konkrétně u TT jezdim dálkové cesty za 8,00l a couračky 20km+ popojíždění za 10l. Což při výkonu 180PS jde a rozhodně bych kvuli tomu nesral do auta Prdíky

Jako je fakt, že když vidim LPG ve škatuli tak to se mnou nic nedělá, ale v autě za mega?

-> Crestik: je fakt že jsem viděl idiota co měl lpg na subaru impreza sti a to bych ho nakopal

zas ty kecy:-)

-> Crestik: Ono passat 1.8t zase prirovnavat k ferrari nie je uplne najlepsie. A lpg je dovod davat pretoze ked sa na tom aute na to sliaane tak to zerie ako tank, kolega jazdil za 12 az 15 ale urobil aj 18l spotrebu. Pritom su benzinaky s podobnym vykonom ale bez turbinky a zeru menej pri rovnakej jazde. Teoreticky by nemali tak neviem kde je chyba.

-> Dušan: ne, nemám LPG, ani nechcu, i když bych jezdil "zadarmo". Mi jde o to, že je to to samé, jako by někdo na Ferrari dal plecháče s protektorama

-> Baghira: To je povera, ze na lpg bez upravy motoru k znizeniu vykonu nepride. Este tak pri vstrekovani kvapalneho propanbutanu. Akurat pri sekvenciach to nebude tolko poznat pri akceleracii pretoze palivo bude dodavane v podobnych mnozstvach ako benzin zatial co u mixerov to nebolo vzdy uplne zladene a lpg a benzinova jednotka mali obvykle ine predstavy o tom ako auto rozbehnut :). Ale na maximalnom vykone sa lpg proste podpise. Na tom co ludia pocituju ako vykon (teda tych par percent z maxima co motor dokaze vydat) sa podpisuje najma nastavenie systemu. Tam ani dobre nastaveny mixerovy system nerozoznas od benzinu snad az na nejake nezvladnute prechodove stavy. Akurat tobude mat na lpg vyssiu spotrebu ale to aj sekvencie. A to je dalsia povera ze so sekvenciou to bude zrat ako na benzin.
-> JoseA: To je teoria ale v praxi sa vykon vykompenzuje vyssou spotrebou lpg. Pripadne v realnej :) praxi to chodia niektore auta s rozhasenym lpg a zeru ako tank a aj sa tak vlecu :).

-> JoseA:

Hoši ste všeci chytří jak rádio, ale na LPG to auto jede tak o 30% hůř než na benzín.

-> Crestik: ty mas LPG, asi ne. LPG tomu nijak neuskodi a ta ztrata bude minimalni, navic se ti zpolovicni naklady na dopravu coz je i u noveho auta super.

mazec...někdo vyplázne x tisíc za passata 1,8T a pak tam dá LPG jak nějaká socka do 120tky

-> JoseA: Pokud je to vícebod, což předpokládám, tak žádná ztráta výkonu není, protože jde o vstřikování LPG.

www.aukro.cz/item24070508 9_vw_passat_1_8_turbo_lpg. html
Tento prodává kámoš ze základky. Moc o tom sice nevím, ale co sme spolu kecali a vezl mě, tak říkal, že LPG tomu dost ubere na výkonu, ale jinak to funguje dobře. Akorát měnil nádrž a po výměně za novou mu to nejak blblo, tak jim to prej vezl vícekrát zpátky.

-> Martin-pce: nadrz je fungel new

no hodne zalezi co v tom je za zarizeni a bacha na platnost nadrze

Zdar,mam moznost kupit passata 1,8T na plyn....akurat,ze som este passata na plyn nevidel....mate o tom niekto nejake blizsie info?Vdaka