praktičnost "tuningu"

jenomže pak ten nadpis článku měly být takto: "praktičnost" tuningu

tak kamos ma e30 v top stavu, ma jen snizeny a lizatko od riegru, ale problemu si taky uzije dost, kdyz jel na podzim z Brna z Renocaru, tak se mu rozsipala pakna vzadu a odvezla ho az treti odtahovka, pac predchozi jej nebyly schopny nalozit a co se tyce jeho najizdeni do garaze, taky komedie, musi tahnout desky, pac tam ma zlom, najet na ne a pak je zase schovat, vyjezd to samy...
vzdycky se dobre bavim....

-> Pedros: tak oni nepředpokládaj, že když s těma radlicema budou hrnout sníh, že by se k nim vůbec někdo dostal a jak zapadnou..tak se nedá nic dělat, pořídí se druhý auto
-> stana1: woe vymění dveře za normální a s nimi si pak otevřou..

-> stana1: Te jednoduchy - BLBE

-> stana1: buď má někde nějaké táhlo,nebo má vytažený kabely do motorovýho prostoru mno a nebo šutrák tunning na okno

dneska jsem přemýšlel nad tím jak se člověk do takového vytuněného auta dostane když má zavařené kliky a zámky a vybije se mu baterka?

Chybama se člověk učí

Tady je vidět,jak je ten tjůnink užitečný a prospívající :) Doteď to nechápu, co z toho ty lidi mají,když svoje autí vybaví laminátovou radlicí a dozadu nainstalují radlici pro zpětný chod+pořádný žehlící prkno

-> Mišell: Jo ty kovovy retardery chapu to jo pac to je tak neco utrhnout ale todle je celkem plynulej jen zvysenej prechod pro chodce a se semaforama. Je cca dejme tomu 1,5m najezd 4m rovinka a zas 1,5m sjezd takze pohoda jen se nesmi na nej vlitnout v 50km/hod a v 5 lidech a trosku unavene pruziny - skrabe se vana

no bože no,nepřijde mi tom nic divnýho... Přes retardéry jezdim taky krokem a když se to někomu nebude líbit,tak ho klidně pošlu do p*dele. Jinak co se týče těch vlečnejch ok,rezerv,je to na zvážení no...ale většinou je těžký udělat kompromis,aby jsi měl to i to.

-> MerHanz: No tak ver tomu ze to ho mas jeste asi vysoko tenhle by se s tou alfinou nemohl k obrubniku ani priblizit mel to vzadu tak max 5cm a neumim si predstavit kolik vepredu ale mozna jeste min co sem pak videl z boku kdyz sem prejel do vedlejsiho pruhu.

-> Kuladmin: to škrtání znám kdykoliv parkuju někde zadkem k obrubáku. Pač kvuli závěsu msel příčňák dost nízko.

-> myl@s: Klasika taky sem jednou jel pro kámoše a až sem dojel a vytáhl lanu tak sem si všim zadního spoileru takže jsem to neměl kam uvázat tak sem ho aspon vzad domů pro jeho druhé auto U aut na s tuningem se na takový věci zapomíná ale je nutné tento problém nějak vyřešit at je v nouzi to auto jak odtáhnou.

Mam neco uplne jineho ale taky sem myslel ze ho zabim. Stojim na krizovatce na cervene a predemnou vytunena alfina vospojlerovana skoro az na zem. Sup oranzova a zelena vyrazil co to dalo tak ja abych se nezahanbil se shade sem tomu taky slusne nalozil a cca po 40metrech je pricnej prah a von to tesne prednim zahamtnul uplne na podlahu a ja to malem napral do nej magora - no a proc asi otevrel si okinko a pomalinku polehounku zacal prejizdet onen prah a poslouchat jestli si to naaahodou dole neskrabne. Pak sem se radsi zaradil do jineho pruhu a nechal ho prosichr odjet pac byl fakt nebezpecnej svemu okoli.

-> myl@s: jojo takhle si kámoš v roveru ve 200is udělal podlahu v kufru potáhl kůží, prostě hezký, zapuštěnej zesík a subáč, pak ejhle jsme spolu píchli a to mu docvaklo, že už to tam nikdy nedá, nemá to fakt smysl

musím vám vyprávět,co se mi včera stalo a možná by stálo za to zamyslet se nad tím,co se svým autem děláte a proč to děláte a jestli to má vůbec nějaký smysl. Včera za mnou přišel kamarád,že montoval angel eyes na svoji felicii a že si při tom vytloukl baterku,tak abych ho roztlacil,ale zjistili jsme,ze roztlacit to nepujde,tak jsem mu navrhnul,ze ho chytnu vzadu za oko a vytahnu ho na kopec mym autem,ale kdyz jsem lehnul pod auto,tak jsem zjistil,ze vzadu oko chybi,protoze ho uriznul,kvuli dvojitemu vyfuku,tak jsem myslel,ze to pujde alespon zepredu,ale kdyz jsem se ho ptal jestli ma sroubovaci oko dopredu,tak mi s litosti oznamil,ze oko sice ma,ale ze je zasroubovany pod tema zesilovacema a plexisklem,co ma v kufru,takze z toho plyne asi poučení,že všechno krásné musí být taky praktické a než se k něčemu rozhodnu,tak musím zvážit pro a proti