co radsej?

Niečo o favorite
autotest.blog.cz/0711/tes t-skoda-favorit

-> David29: no fela uz taky moc ne

-> FORM: Třeba felicie

Řekněme si to objektivně, dnes už jsou oba modely v podstatě starý šrot, takže jse opravdu jen o sympatie a ne o praktičnost do běžného provozu. Na to jsou už vhodné o dost mladší vozy.

-> Skoda RBK: v case kedy som zacal tuto temu tak som mal iste umysly.. ale to je uz historia.. ved sa staci pozriet kedy to zacalo

chlapi ale aj tak nevidim v tomto vlakne zmysel, naco sa pytat skodovakov/742/ ktorych je tu valna vacsina ci by RADSEJ zadohrab alebo favo
to je to same ako keby ste sa spytali buzerantov ci by pojebali radsej chlapa alebo babu

-> JoseA: suhlasim s tebou ze sa to tu taha inym serom ale aj ty tu hovoris ze favorit je lepsi. hovorme cisto o vizuale.napriklad exterierovy vzhlad mozem hodnotit minusom co podla mna sa dizajneri s favoritom dobre ojebali. je to proste hranata krabica ktoru zosekal z kazdej strany okolo iduci kombajn. a interier tak to ani nehovorim. nechapem ludi co si drbu palubku z fava do shade a podobne. ved je to hnus jeden fialovej . cisto moj pohlad na vec tak sa neurazte. nehodnotim tu motor ucelnost a ine. a keby som mal kupit ucelne auto pre rodinu tak urcite by som volil medzi modernymi vysavacmi tzv. autami nez sa pozerat na tento nepodarok. shade ma proste pekne krivky ktore maju zaciatok a koniec. takze cest pani SHADE RULEZZZZZZ

-> havlik: Tak v poměru se 120 jo...

-> havlik: no tak vo svojej triede ho teda maly nema

-> David29: favorit a velkej kufr?

Já si myslim, že záleží na co to auto bude používat...
Favorit 93+ má dost pohodlnej a útulnej interiér a velkej kufr - což pro práci, nákupy či rodinu je lepší.
Škodovka je mi třeba sympatičtější, ale pro život je ten kufr děsnej...

-> JoseA: tu sa neporovnáva favo zo 742, dole je napísané, že ide o sympatie

-> Staf1221:
možná tak 745; 743; 747... 742 jsou podle mě kvalitou o dost horší, ale taky dobré rozhodně lepší než většina Fávořiťů

Každý chváli to čo má doma

Objektívne sa to nedá porovnať, ale fávo by som nebral aj keby bol GLXiyz a ešte neviem čo všetko...

ten favorit s fabií se dá víc srovnávat než tyhle kecy a srovnávání favorita s Š105/130. Každý tady vytáhne Š136 ještě nejlépe v neexistující verzi GLS nebo bych se nedivil označení GLXi (s motorem z feldy 50kW). No sorry chlapi, ale to nejde číst. Jezdit se dá v čemkoliv, líbit se může taky cokoliv, ale to fávo je lepší ikdyby GLSa z nebe padaly . Ale ty výplně dveří staršího modelu fáva teda fakt byl krok zpět, palubní deska potažmo taky. Nový model se mi zase s černým interiérem krom tvaru palubky líbil víc než interiér felicie.

Staf1221 08.07.07 01:24:28 napsal: -> FORM: no len v niecom aj horsi. minule som sa na dost dlhej trase viezol v kamaratovom fave a 2x nadseny som nebol. napr. interier ma sklamal :( ako vzhladom na to o kolko je novsi od 120tky tak sa mi zda ako keby dizajneri urobili krok spat. pristrojovka hnusna, o madlach na dverach pomlcim, otvaranie dvier tak isto bleee...no pripada mi to tak ze najuslachtilejsie poslanie favoritu je byt darcom motora pre shade :Dmoja reč

-> Skoda RBK: proc ne felinu na deni jezdeni? jediny co postradam u toho jsou nejaky KW

-> Staf1221: i ked ono sa najde aj pekné favo, ale tak jedno z 1000

Staf1221 09.04.08 10:51:25 napsal: -> Reeaper: ok, nezalozime topic "palubka 120 do fa"?
To bych tý palubovce nemohl udělat, sama by vyskakovala za jízdy raději (joke) Mno kdesi sem dokonce viděl, že někdo cpal favorytí palubku do šádinky uff

favorita

-> Staf1221: jako spolehlivější/prostornějš í/pohodlnější/pohlednější/ a vubec.. vidim jendoznačně fávo :-)

ikdyž taková krásní 136GLi .. no .. ale na každodeni ježděni je pro mě osobně fávo nejlepši volba :-)

Tuxik 09.04.08 14:21:27 napsal: zadohrab je zadohrab :) favo bych nechtel :-)vyhovuje mi 136GL, ale uprimne - na denni jezdeni to uz take neni :)
na denne jazdenie uz neni ani felicia

-> haso: chceli tym zrejme naznacit porovanie najstarsieho /no teda najstarsieho ako najstarsieho / a najnovsieho modelu s motorom vpredu..
nechapem naco zrovnavaju neporovnatelne...
Ja hej, obe auta su neuveritelne nepodarene

-> Yombie 09.04.08 11:21:06: jej to miesto kde to je fotene poznam, to je v Čunove akoze, rychlo som to prebehol, nechapem naco zrovnavaju neporovnatelne...

zadohrab je zadohrab :) favo bych nechtel :-)

vyhovuje mi 136GL, ale uprimne - na denni jezdeni to uz take neni :)

-> Yombie 09.04.08 11:21:06: ináč dosť o ničom článok, rozdiely a pokrok medzi Fa a Fab ani radšej nejdem komentovať

-> Yombie 09.04.08 11:21:06: "V praxi to znamená, že radšej by ste havarovali vo Fabii" V praxi by som radšej nehavaroval v ničom

umí tohle váš kečup?

je mi prave maximalne do smiechu..
new.skoda-auto.sk/skoda_m agazin?skoda_maga...

-> Gemini: tiche .. pokial si tam niekto neda sportovy vyfuk :D

-> Reeaper: ok, nezalozime topic "palubka 120 do fa"?

sympatie + rozum = rapid136

tiche a vykonne auto, ktore budete milovat a ono sa vam za to vrucne odvdaci

a samože takyp roto, že škůdka je zadohrab.. kámoš namachrovanej ve fáčku a nemoh´ vyjet malej štěrkovej kopeček, bo mu to hrabalo jak cyp.. a pak jen čuměl, když jsem to já s rápem pohodově vybublal nahoru..

-> Staf1221: mě se fáčka prostě nelíbí.. zvenku ještě.. ael ten interiér je upe * takže jak píše FORM.. šáde jako mazla a fáčko jedině jako pracovní auto..

sympatie = eMko, rozum = favorit, alespoň takhle to velí u mě .)

-> Staf1221: jedine skodovku 742

Jedině 742/3 fakani se mi z hlouby duše hnusí, párkrát jsem měl příletost se tím zázrakem svést a už radši nikdy víc

Predohrab nikdy v živote!!!

škodovka má svoju osobitú eleganciu a pekné tvary a rysy karosérie, ale favorit je (s prepáčením a bez urážky ) iba hranatá krabica s motorom na zlej strane

Kdyz si mam vybrat mezi favem a 120cou tak jedine eRko
Favo mam jako premistovadlo a je to vdecne auto ale desna houpacka holt seriova 135ka mozna po montazi stabiku a poladene 1400 se s tim bude dat i jezdit ale na zadohraby to nikdy mit nebude

jednoznačne zadohrab 74X

Jistě...pravé COUPE má dvoje dveře...a jedině coupé už kvůli prostoru, vzhledu a jízdním vlastnostem...

Akorad facko je dobry kdyz nemate vozejk !! a potrebujete odvest cca 1/2 tuny sutru to slo - vytvorila se ,,vana,, z gumy - pasu a ten cca 1Km se dalo prevest a to nekolikrat to do shade nedate taky kdo by to delal. A forman jako pracovni auto je taky hodne dobry. Tam se toho vejde.

I v klasicky shade muze byt motor tichoucky. Kamos me kdysi vezl jeho dedy shade obyc 120 - M ale najeto snad jen 60tis a sedel jsem vzadu a chvilemi jsem mel pocit ze motor zhasnul jak bylo ticho. Takze to jde. Jde jen o to co nejvice a spravne vse odhlucnit a zkontrolovat prepeti, docilit u prevodovky aby se ji nic nedotykalo - hadice apod. A mit vse v poradku - silenbloky a motor v cajku a vyfuk. Atd atd. Proste to jde.
Jinak otec ma prave to prvni facko 89 zelena topol. Je porad v solidnim stavu ale proste interier des bes uz jen to stahovani oken ze tam zbude cca 10cm to nedokazu pochopit. Palubka o te radsi nemluvim a ty rany do podlahy - a neni nic utrhleho ani povoleneho - ty jsou fakt strasny. Asi to nebylo delany na tydle nase silnice - tak to tady nemeli ani prodavat jen vyvazet. A tady meli dal delat 135/136 klasiky

-> Harvey: jednoznacne suhlasim . mal som moznost si ho vyskusat a uz nikdy viac i ked ma lepsi motor ktory ale neni problem prehoditshade je proste vitaz jednoznacne

s favorita je dobry iba motor

742/743 - nádhernej desing, jednoduchá konstrukce...
Na Fávu se mi nelíbí světla a to, že má "useklou prdel" ( OK, vejdou se tam i rozměrnější věci, ale Šáde je Šáde )

Už se nemůžu dočkat toho, až si koupím Rapida 136

předloni sem přesedlal ze 120lpg do fava co sem přeměnil na 94, poté golf a nyní sem se nadšeně vrátil k Rapidu, to se nedá srovnat, šádes je šádes

-> myl@s: a da sa nieco take aj pre 742? ako hluk je jedina zasadna vec ktora mi vadi na mojom aute

-> Staf1221: je to odhlučněním,ještě když máš ten nadstandartní odhlučnovaci paket,tak to vůbec neslyšíš