vcelku pasujou

nevim nemam vyzkouseno tak se nehodlam prit ale kdyz je prevodovka dimenzovana na 120Nm tak proste tech 200 nemuze snyst to je muj nazor a abych menil kazdej rok prevodovku to se me nechce, spis cekat na to kde te to necha

-> Saky: No nevypadalo to, že to zrovna šetří a sprinty jel několikrát a jak jsem psal - v Mimoni udělal na rozjezd i Rosťu s Corradem a ten tam má už hodně přes 300 HP :o))

tak tomu se me nechce verit ze neco co ma kroutak kolem 200-250Nm nebo kolik udrzi prevodovka z rapida to s tim asi nejezdi tak jak by si to zaslouzilo-))

Saky: jo normální převodovku ze 130 a má najeto 9.000 km a zatím drží, což je div, protože Vráťa v erku dával převodovku každých 5 tkm :o)) to je jediný co odchází, jinak poloosy a nápravy OK.

MATTESS: no jooo, no promin za nick se omlouvam, text zpravy je u me ale bezne zkomolenej, zapracuju na tom, neboj

-> Tomáš Černý: Co to ja skomonelinu??!!!
Mam je doma na disku

METTES: neams nekde jeste nejaky plnohodnotny fotky?

to tam ma normalni prevodovku? zivotnost?

Jenom bych doplnil MATTESSA - nevím jak se ten majitel jmenuje, ale přezdívku na autohifi má klásek a kecal jsem s ním a Lubošem na srazu. Má v tom TTčko 225HP, ale když ho tam dal, tak zjistil, že je řídící jednotka špatná a tak tam musel dát jen z Octavie 150HP a ta je přečipovaná na 186HP - i to je velmi slušný výkon na Škodovku :o)) Můžu říct, že vidět tuhle "sériovku" (není z venku totiž na ní nic zvláštního) ject je zážitek. V kategorii do 2 litrů neměl konkurenta a s M3 E36 to bylo hodně vyrovnaný. Dokonce v Mimoni, prý na 1 a 2 byl lepší než Rosťa s Corradem, ale pak na 3 ho Rosťa vzal - holt předohrab se na rozjezd nechytá i když má skoro 2 x takovej výkon :o))

A takhle vypadal podle me ten rapid z Revilla

Tak to je on - TT ve skode. Ten majitel se jmenuje Klasek

Ten Rapid je Z HK od Revila!Porad ho tady vidim!A ma motor z fava!Teda aspon mi to rikal kamos kterej se s nim zna...

jo a nazacatku jsem chtel napsat, "ty svetla vcelku pasujou" takze vlasten nebylo jasny,n a co se ptam. nevadi

-> MATTESS: jo o tom sem něco slyšel ale nikdy neviděl...

No ja jsem ho v Hradci videl jednou, a jel po hlavni silnici takovou rychlosti, ze ho predjizdela i babeta A vzhledem k tem kolum, respektive lemum se ani nedivim.

V tomhle je zatim 136ka,pokud vím(je to ten rapid z HK???) a co mi říkal kámoš,co byl u toho týpka doma a okukovali to v garáži.Nějáká práce na tom ještě bude...

-> u-geen: 100% individual je motor z TT (pokud se nepletu) a je to v sedanu. Z venku to vypada jak seriovka a je od Budejovic. Byl ted v Plesnici a T#2 tam s nim mluvil

Adam Radimovič 30.09.03 19:10:20: takže jak, co teda? JE to to co tady bylo vyfoceny pred cca 2 mesicema, nebo jak. Neco malo informaci by mi nevadilo.

si jo....

ten 100% individual měl ten williams motor ne?

a jo teď se dívám do fotogalerie a ten 100% individual je jiný....ale tenhle moc pjekně udělaný zvenku:-)

2Adam Radimovič: Tak to nevím, ale asi ne, jelikož na tom podvozku bude strach jezdit s normálním motorem, natož s nějakým turbem:-) A na srazu ani neotvíral zadní kapotu, takže asi tam fakt nemá s čím machrovat:-)

počkat v tom není 100% individual motor? tuším že nějaké turbo?

2u-geen: Tak nějak jsem to myslel, ale nechtěl jsem to říct tak drsně:-)

to asi ne když to nemá prakticky podvozek :-))

2Adam Radimovič: Sice staré, ale fakt pěkné. Ale když jsem byl na srazu a obhlížel mu to, tak jsem byl zklamaný, protože to auto fakt jenom pěkně vypadá, asi to moc nepojede

straéééééé :-)))))

www.tuning-trinec.wz.cz/G alerie/tuning102.JPG

vcelku pasujou, nebo to sou, ty co tady byly nedavno vyfoceny?