Vliv na spotřebu

Taky jsem čet o nějakém rezonátoru viz www.tuningtech.cz/ . ten se dává místo katu.

kdo pouzje na vyfuk jinou trubku nez z jakse se delaji vyfuky tak by mel to auto radsi hodit pod vlak, uskodi mu to min nez takovy majitel/opravar

to je vedlejší jev. Nemůžeš použít dva metry. Stačí jen půl a míň

Vždyť lešeňářská trubka je tlustá,jako že má silný stěny a těžká jak prase..

čemu se směješ. Velmi často používaná jako náhrada na výfukovém potrubí

lesenarska trubka:o))))))))))))))))) tak dobre sem se dlouho nezasmal!

12 je teda dost..moje žravá mazda jede za 10..dá se dostat i na cca 8..a nebo i na 14..Spíš než kat by mohla být nahovno lamda..že by zbytečně přidávala benzínu..Ale snad na golfa mají testovací bazmeky uplně všude..tak bych to nechal překontrolovat v servise..:o)

-> Dušan: Kamarád má 2kového golfa. Původně 1.8GTi 8Ventil natuněnej cca 120 poníků a žral taky těch 12-14. Teďka tam dal 1,6TDičko a chrochtá si za 5l nafty. Sice to nemá takovej zátah, ale nejede to vůbec špatně. A cesta Praha-Brno za 4,5l.

tak jako mám místo kat. přidělat propojovací trubku výf. potrubí. (nějakou lešenářskou trubku) Jenom nevím zda-li má kat. vliv na odpor (tlakovej) ve výfuku. Asi určitě. Protože mě Golf 1.8 66kW žere 12l/100km a když mu dám tak 14l/100km. Na to že Golfy s turbem žerou 6 - 10l je to hustý.

-> wekky: Tak proto je těm mějm blbě, protože jim davam vepřo knedlo a svíčkovou a 12tečku plzeň

Rači ten katalyzátor vyndej úplně, rozhodně ho nekutej a znova jako bednu nezavařuj. Nebo dej skrz něj průchozí trubku.
Protože jak tam necháš prázdnou bednu, tak to bude mít zvuk jak kastrol. U nás to uďál hošík na Fiatu Tipo 1.8. "Vyndavali" kat. tím způsobem, že funkční zdravej kat. rozřízli, vykuchali a znova jako prázdnou dutou krabici svařili. Zvuk to má hroznej a o nějakém nárústu výkonu taky pochybuji - akorát se plyny nesmyslně kvedlají a hledají ďouru ven, místo aby plynule odcházely. Akorát skurvili kat a na emisích je kopnou do vajec.

-> u-geen: Pokud jsou ještě nové tak mlíčkem, Od 4 mm moho i pivo.
Jen tuhou stravu neztráví, bo jim ucpává ventilky...

Dotaz: čim krmíte pneumatiky?

Ked ten katalyzator vykuchas, spotreba by sa mala trosku polepsit, vzkladom na mensi odpor vo vyfuku. Len tie emisie.

na spotrebe se to mozna projevi ale kola zrat nebudou-)

Sirsi kola maj vetsi valivej odpor a tudiz se to nejakou deckou na spotrebe projevi, ale asi to nebude nic zavratnyho ....

Kola budou žrát stejný nic jako ty předtim :-), leda bys do nich nebo pod ně něco lil... Nechce se mi to počítat o kolik je jedno větší než to druhý... Katalyzátor z vrchu otevři, vykutej to spálený, nech to zavařit, ideálně dovnitř ještě trubku, a zvenku člověk nic nepozná a je to vyřešený...

Jak velkej vliv má na spotřebu spálenej katalyzátor, kolik litrů by mohl být rozdíl. A kolik si můžou vzít kola 205/50 R15 místo 185/60? R14 (Jedná se o Golf2 1.8i)