Neco noveho?

-> Syny: aha... ted jsem si všiml... promiň

beastyLA - ten první 24.11.09 21:06:40 napsal:

→ Syny 12.06.06 19:24:53: ...ale toto je staré...Tak ono reakce na 3,5 roku starej prispevek taky neni zrovna aktualni

-> Syny 12.06.06 19:24:53: to vidím prvně že by něco virt?

-> Syny 12.06.06 19:28:33: ale toto je staré... to tu bylo po uvedení superba cca 0,5 roku po něm... zameteno díky vw

He, 3,5 roku, to zavání nostalgií .

-> kirri: na designerov umeleckej dost slabe by som povedal.

Aha tak koukám, že už tu Škoda Enve je



-> fine_ray: skoda-virt.cz/cz/.../1222 20-nova-skodovka

Nechci zakládat nvé vlákno...a zatím sem nenašel v jiném a do tohodle se to vlastně hodí.



Líbí? Mě moc, až na zrcadla...jak z mergla.. :)



auto.idnes.cz/kultovni-sk odovacke-kupe-oziva-nove-e rko-prozatim-jen-virtualne -pyi-/automoto.asp?c=A0911 18_...

No tak ten Tudor je 100x hezci nez Superb... Je skoda ze se to nevyrabi, je peknej.

-> kirri: 13.06.06 14:48:58

aha tak VŠUP a ne ŠAVŠ

-> havlik: ja vim....

-> Tuxik: no hele, asi takhle, vstupem VW do Škodovky se pár věcí změnilo a "naše" automobilka se tom,u nějak nebránila (jako normálně uvažující člověk to pochopí). Dá se říct, že se rozšířily obzory, Superb tak nějak vychází z passatu, myslím, že některé díly byly skoro totožné i stejné, přední dveře atd. Škodovku můžeme dneska chápat, jako nějaké levnější odvětví VW, ať už si vezmeš Octavii, Superb či Fabii. Zase na druhou stranu si Škodovka hraje na to, že vyrábí levná auta, při Superbu slibovala, že základní verze (2.0i) bude pod 700.000,- a taky to splnila, u Roomsteru je to taky pod 350.000,- ale když chceš konkurenčně vybavené auto, musíš si připlatit třerba i za radio, což je podle mě u rodinného vozu naprostá hloupost, stejně tak jako klimatizace má být už v základu, pro srovnání si můžeš vzít Toyotu Corollu Verso ta má plno věcí už v základní výbavě a je za velmi dobrou cenu, ale to sem odbočil.

Sedan bude sedan, liftback bude vždycky liftback, pomkud nepřijde Renault s něčím jiným, jako byl VelSatis a nebo Avantime, tak se všechny auta budou podobat a rozdíl bude jen v kvalitě/výbavě/ceně a auta patřící pod jeden celek budou mít stejné díly, motory a věci, protože to je finančně i jinak výhodné, to je prostě dané. Vem si jen Maserati v roce 1993 se stala většinouvým vlastníkem automobilka FIAT a i na tak super sportovním autě Maserati MC12 jsou použité některé věci z Fiatu (přepínače v interiéru a dokonce závěsy dveří), to mluví za vše..

-> kirri: -> havlik 12.06.06 19:26:37:

.

-> Syny: Jinak Enve je vlastně taky Škoda Superb, ti borci změnili jen přední a zadní část, na výstavě to vypadalo dost uměle

-> kirri: neni to blbost, kdyz se podivas na vetsinu dnesnich aut, tak jsou si podobna jak vejce vejci... a ten design je uz okoukanej...

-> Tuxik: blbost.......

-> Syny: Proč nevirábí Tudora? Tak asi proto, že Škoda Auto je součástí nadnárodního koncernu VW a VW má svá sportovní auta, GTi, R32, namítnout můžeš, že Škodovka vyrábí RS, ale prostě je to tak, že se nevirábí. Jinak už od začátku se vědělo, že Tudor skončí pouze jako studie "do šuplíku" předejdu ještě dalším fámám, Tudor je postaven na podlahové plošině Škody Superb a i další prvky jsou převzaty, poprvé byl představený na autosalonu v Ženevě 2002 deisgnerským centrem Škody Auto a.s. tam byl osazen Vidlicovým šestiválcem VW s rozvodem DOHC, objemem 2771 cm³, kompresí 10,6,s 5 ventily na válec, všichni známe pod označením 2.8 V6, 5 stupňová mechanická převodovka přenášela výkon 142 kW (193 koní) při 6000 ot/min, točivý moment byl 280 Nm při 3200 ot/min, hmotnost asi 1500 kg, maximální rychlost 240 km/h a zrychlení na stovku za 8,0 s.

Tuxik: a co mysliis roomster? Ten taky neni dost originalní...

kam ty auta od skodovky spejou.... zadna originalita, porad ty samy tvary....

Tak na ty Enve je pekna akorat prdel odspodu ke svetlum, kola a to je tak fsechno

neviem neviem, ale mne sa to ENVE celkom pozdava, len tie spetaky mi tam nejako nepasuju no rozhodne je to krajsie ako Fabia

šak je to pěkné, akorát to má trochu pi.ovsky zakalené světla vzadu aj vpředu, nebo to je efekt jak u mléčné žárovky????

Fakt jo? A proc to jeste nevirabi toho Tudora?

-> Syny: jj...tu Enve (alebo to Enve? ) som videl asi pred dvoma rokmi na nete...ale je to hnus

-> Syny: tak nějak

takhle jsem si Tudora fotil na autosalonu 2003

-> Hurdis: To znamena co? Ze je to stary jak svina?

-> Syny:

to první je tuším dílem studentů ŠAVŠ Mladá Boleslav

- jinak oboje je čerstvé asi jako chleba z Tesca

-> Syny: jest to same

-> havlik: Vypada to jako 3 dver...

-> Syny: ten tudor je superb dvoudver

Ten Tudor vypada jako upravenej VW Bora...

Ta Enve vypada spis jako Roomester sedan... A ten Tudor je jak nastupce Passata...

A tohle je take zajimave a moc povedene!!!

to je naka studie nastupce superba ne? protoze takhle to vypada jako dost nepovedenej virtual tuning

Je to skoda Enve...

Videli uz jste nekdo tohle? Tat to vidim poprve a cumim na to jak vorech! Je to odporny! A hlavne nechapu proc nekdo porad meni tan znak skodovky!