SIGMA SPORT 700

Jinak, ja mam tachometr Cyclemate Echo-6000A (16-ti funkcni, hec ), jenze mi nedavno ukradli kolo, takze mi je k nicemu. Nevite nekdo, kde bych k tomu sehnal novej spodek?

2Lukáš: Nio podle toho co sem tam videl, bych odhadoval, ze to dva snimace - jeden vepredu, druhej vzadu a podle toho, za jak dlouho se pod nimi pohybuje podklad to pocita... snimat to bude asi podobne jako opticka mys... pokud by to bylo takhle, tak by odpadaly problemy se zfunkcnenim v aute... snimalo by to vozovku a po prd*li...

moje stará sigma:

2Simi: přesně, a ty tacháče na in-li to samý, netuším - leda že by to fungovalo jako krokoměr za komoušů - to byl vynález

Takovej blbej dotaz: kdyz sem tak koukal na ty stranky... na jakym principu fungujou ty tachace na skateboardy? Pisou tam neco o vypoctech... jak to muze fungovat?

tak to jde, já za tu dvanáctifunkční mrchu dal asi před třemi roky 1300,- (tehdy jsem si blbec myslel, že potřebuju vidět frekvenci šlapání a další kokotiny, který mě dneska serou, protože vidím, když už mi docházej síly a to mě dere )

559 me prisla. Pak sem nasel starej tachac na kolo takze ten prijde na kolo a sigma do auta a casem ji mozna kuchnu a udelam z ni nejakej regulerni budik

2u-geen: jo a co teď stojí ta osmistovka, jestli se můžu zeptat ...

no ale dizajnově mi do auta nesedí - mám na kole Sigmu BC 1200, tak jí možná zkusím kuchnout do Rampoucha a na kolo si pořídím jinej

Ja mam tu 800 a je to pekny, vejs sem jit nechtel (zbytecny fce navic), trochu mi vadi absence prumerny rychlosti ale zas to dohani moznosti pocitat si dva casy.

začíná mě ta myšlenka lákat - koukám na stránky Sigmy ( www.sigmasport.com/ ) a některý modely jsou víc než dobrý ...

Urcite jo. SMD diody to jistěj.

a šel by ten cyklotacháč i nějak podsvítit?

Tak tak, ale slušnej ventilátor, utrhnout se z hřídelky, tak vás to v tej místnosti všechny pobije. hehe :o)

2martin: si myslím,že rychlost záleží hlavně na nastavení velikosti obvodu,tzn. že pokud dáš max. obvod,tak Ti to bude ukazovat víc km.

2martin: Solidni ventilator :-)

No mám Sigmu 700 a skúšal som max. rýchlosť tak, že som dal magnet na ventilátor:) musel som dať závažie aj a ostatné lopatky aby to nevybrovalo:) no a ukazovalo to najviac 197 km/h teda 200 som nedosiahol = slabý ventilátor:))

Souhlasim s tim, co tuhle tvrdil i Ludek - ze vlecka je dnes spis otazkou prestize nez uzitecnym, rozumnym a spolehlivym vylepsenim...

Teď ve čtvrtek jsme zkoumali VW Brouka. Ňejací kucí do něj dávali motor z Passata na původní zadní nápravu. Taky měl kloubové hřídele, ale vypadaly spolehlivějš a masivnějš. Divil jsem se že to mělo úhlovku a chlapík mi říkal že to je jeden z těch novějších, kyvadlovku prej mívali mexika. Hmmm.

2Simi: Svým způsobem taky pravda. Zatím jsem slyšel od lidí co jsme o tom kecali jenom samou "chválu". Porád si někdo stěžuje na podivné klepání a cvakání. Polda měnil den před odjezdem ložiska a za jízdy mu začalo auto z ničehonic plavat, tak zastavil a auto zvednul, když vzal za kolo, tak mělo vůli asi půl metru (hehe) a pomálu ho vytáh z auta i s poloosou a prej bylo všechno utažený, nakonec musel na cestě do servisu (pomalu doň dokodrcal).
Soused má po GO (před rokem) ze zadní nápravy zase "štafle".
Tátovo kolega tehdá před lety koupil 130 - novou. Po několika výměnách ramen a hřídelí ještě během doby kdy se 130-136ky vyráběly ji raději pustil do světa a zakoupil jemně ojetou 125ku se kterou jezdí dodnes jeho manželka do práce (přesedlal na Felicii).
Říkáte že šmatlafka víc vydrží, nebo že přenese větší výkony, je to možné, ale musela by být trochu líp udělaná. Když srovnáte počet škodovek dosud jezdící s úhlovkou a proti tomu s kyvadlovkou, tak mi nepřijde kyvadlo tak špatný. "No jóóó on se tam posunul kroužek na poloose, jak je to sakra po 20ti letech možný ?!?"
Kejvadlo jezdilo od starejch Oktávek takovejch let až do ukončení výroby 120cítek. A v porovnání s tím kolik stojí kyvadlovková poloosa a hřídel na 130ku, tak si za ty prachy s poloosama mužu udělat plaňky na plot kolem zahrady :o))) muhehehe

2Luděk: Stejne zbytecna prace a investice, jako ji cpat nebo udrzovat na 2d kupe... to aby si clovek sehnal jeste ctyri do foroty, jak to musi po mesici generalkovat... za ty prachy uz je slusna ojeta oktavka :-)

Blbe.

2Milda: 2WindMAN: 2Jirik: je potřeba si uvědomit,že na 4D sedan s motorem o obsahu 1047 ccm není zapotřebí montovat úhlovku,to je zbytečná práce a investice

2Jirik: Dneska sem jel se spotrebakem (seriova 120) - skoro sem sem cestou poblil jak to houpe. U tebe je to asi neco jinyho kdyz mas tvrdy pera i tlumice, ale vzij se do situace lidi co maji tlumice stejne v prdeli jako ja a daji vlecku. Je to uplne neco jinyho. Proto pak nadavaji na kejvacku

Je potřeba nakupovat do rezerva...Dneska už bohužel skoro fšecko.

Jizi, ale sa nenasieraj, sranda musi byt. aku smatlafku? inak treba mysliet dopredu a mat jednu napravu v rezerve vsak aj kyvacky vam raz dojdu a budete v riti

Raděj budu mít kejvafku, než šmatlafku úhlofku. Za pětikilo mám poloosu, kterých jsou všude mraky. A nemusím mít auto na špalkách půl roku než seženu kloubovou hřídel, nebo podobný opičárny patřící k úhlofce. To je druhá stránka věci. Já to mám hotový za víkend. Pořád nemůžu pochopit, že když se někdo dostane k úhlovce a pak jí namontuje na auto, v tu ránu zatratí klasiku. Divný

2Luděk: hej taku ze ma v nohaviciach nachcano

2WindMAN: jo,to je ono,ale Jiřík má trošku jinou nápravu,neb je méněcenný

To neznáte tu fintu? Vemte něco vodivého a spojte ty dva kontakty na tachometru co se zasunou do saní, jeden držte pevně a druhým po tom čudliku škrtejte, jestli mě paměť neklame, tak jedny z prvních tachometrů Sigma dávali i přes 200km/h :-))))))

2Jirik: www.2002.borec.cz/index82 .html

A podle čoho chcete nastavit ten správný koeficient pro měření rychlosti ? U každého cyklokompjůtru se zadává průměr nebo poloměr kola (já sem dával průměr dle návodu). Jak chcete zjistit že vám to měří správně ? Protože jsem se vždy upřímně bavil lidma který jezdí z kopečka na horákovi 90 km/h. To bych je chtěl vidět, ten kopec by musel bejt nejspíš kolmo dolů a pak jsem jim radil ať si rozjedou na silnici auto na 90 a pak vystrčí škebli z vokýnka. Urazí jim to kebuli. Jen si zkuste bez helmy nebo brejlí jet na motorce 100 - mouchen sněstesimně

A jak zařídíš aby to při větší speed neuletělo ? Přinde mi to jako konina někam "lepit" tacho z byciglu. Počítejte s tím, že se po tom na STK a jestli se toho všimnou, tak i chlupatý budou vozit.

Snimac das na zadnu poloos

Mimochodem, jak se zapojuje cyklocomputer y kola do auta, kam das snimac<
Dikz J.

Budes hodnej. Nekde tu probehlo 260. Chci ho do auta i na kolo :-)

2King: tak hoď časovač s 555 :)) máš to za minutku hotové

Asi Tě úplně neujistím, ale nějak mám ze svých cyklistických dob zafixován pro tuhle řadu údaj 200km/h, což mi tenkrát na kolo přišlo jako zbytečná rezerva. Ale když večet nebudu líney změřím to s RC generátorem....

SIGMA SPORT 700: s urcitosti bych potreboval vedet maximalku u tohoto cyklo kompjutru, objednali mi ho ale nikde sme to nedokazali zjistit :-/