*74* *74* *74*

Říkal sem, že to nebudu dávat do klasický škodovky. Tím sem myslel, že to nebude auto pro normální silniční provoz.

Seqence 6-ti qalt se dá pořídit bratru za 250 000,- nová, francouzská. SADEV.
Jetá repáslá by se snad dala i levnějc
Faann to chce do Fáčka dozadu, ne ? Jako maj ty Golfáci (2motory VR6).
Páč řikal, že do škádle to neni

No vono ty převodovky u novejch WRCů nejsou ještě to pravý ořechový...sem mluvil s jedním klukem z česany a řikal že sou dobrý,pokavaď se tam nedá 5ka.Když se tam dá a nechá dýl jak 10sekund,tak nejde vyndat....tak dělaj úplně novou přev.

2Faann:to už počítáš s tím,že budou vyhazovat seqenční špajzy z WRCček,nebo bys to sehnal někde z nějaký okruhovky?Vlastně jedině z okruhovky,páč WRC je 4x4,ale to budeš mít hodně qaltů na couvání a jenom jeden dopředu

Pokud to pude tak i se sekvenční převodovkou.

ty to tam chces nacpat napric pred zadek jak to lezi a bezi ?
no nebudes prvni, ale nebude to jen tak prvni co je problem je aby se nejak srovnaly ramena zadni napravy a ten motor s prevodovkou teda pokud nechces mit rizenou zadni napravu :)

Potřebuju to na to, aby sem věděl o kolik mám rozšířit zadní část auta.

Přemešlí,jak ho dostane do koupelny do vany,nebo do obyváku na gauč

BTW> na co to chces vedet ?

1,8 - AGU je turbo o výkonu 110 kW a 210 Nm. Je to druhý nejsilnější motor co se dává do octávek.

takze motor s prevodkou ma asi 86cm od kraje spajzky po remenici rozvodu byla to 1.8 20V Turbo
jinak samotnej motor ma asi 46cm ....

tio je to turbo ?? nejak to oznaceni nemuzu najit tak nevim jakej motor merit :-/

1,8 - AGU

jekj typ ?? myslim ze 1.8 se vali v dilne (bohuzel ne v moji) tak ti ji muzu zmerit :)

jojojojo

Ve předu to nebude.

octávka de dopředu i s nápravou - do klasický 120ky. Já to viděl. DRSNÝ. Vyřízlá díra trochu úprav a půl roku práce.

Jo to bedu neklasická škodovka,jo ? :o)

Taky to nechci dávat do klasický škodofky

To se ti škodofky našířku nevejde

Nevíte někdo jak je dlouhej motor i s převodovkou z octavie