Zaujimave stroje

-> Hurdis: Hmmm. :-) To je pro mě nová informace. ;-) Pohledám...

Stepan FUN 06.08.12 21:21:14 napsal:

→ Enggik: JCB TELETRUK… O něco novější (kulatější)

verze než máme v práci. :-) Mašinka hezká. A když se s tím toršku

umí (což není moc můj případ, ale učím se), tak to chodí super. :-)

Edit: Líbí se mi na tom, že to dokáže „tlačit“ vidle i dolů…

V pátek jsem to používal jako lis když jsem potřeboval navařit lyžiny na

kontejner a tohle byla šílená výhoda…



Mezi vším tím bordelem tam ještě najdeš na Teletruka lžíci. Připne se místo vidlí a máš z toho čelní nakladač s dlouhým výsuvem. Párkrát jsem to použil.

-> Enggik: Mě se tahle hračka taky líbí. Je tam ještě desta, ale s tou jezdím hooodně nerad. Sice má zase boční posuv, ale tenhle stroj je lepší. No ale na plný vyložení 14metráků paletu už stejně nedá... :-/

-> Stepan FUN: Mě se to právě dost líbilo, chlapec s tím vážně uměl. Hlavně mne dostalo, že tím v klidu dokáže naložit návěs těžkýma paleta, aniž bys musel rozplachtovávat oba boky, nebo se s nima tahat paleťákem, nebo ti je strkal po podlaze, a tím jí kurvil. Prostě přijede, vysune a položí jak a kam chce. To s klasickou ještěrkou neuděláš, ani na dlouhých vydlích. Fakt parádní

-> Enggik: JCB TELETRUK... O něco novější (kulatější) verze než máme v práci. :-) Mašinka hezká. A když se s tím toršku umí (což není moc můj případ, ale učím se), tak to chodí super. :-)

Edit: Líbí se mi na tom, že to dokáže "tlačit" vidle i dolů... V pátek jsem to používal jako lis když jsem potřeboval navařit lyžiny na kontejner a tohle byla šílená výhoda...

Teda za ty léta co se pohybuju mezi různýma nakládkama/vykládkama mne nakládali/skládali kdečím. Ale tohle jsem viděl prvně Zajímavej kříženec.

Na tuhle breberku děláme nože. Taky myslím že zajímavá mašinka:)

-> Luky.: Taky jsem o účelu pilotáže přemýšel a není mi jasnej. Buď prostý zpevnění svahu, nebo rozšíření traťovýho koridoru (tomu ale neodpovídá pokračování trati směrem na hlavní) a nebo jak píšeš ty - že by byl další pruh Borský na "terase" nad tratí. Ale na rozřešení si asi ještě počkáme..

-> Jozka: jen by mě zajímalo proč tam ty piloty dělají. Most tam přeci stavět nemůžou, v jeho cestě stojí nádražní budouva. Nebo že by chtěli nějak výrazně rozšířit Borskou ulici a tohle je aby se jim to nesesunulo na koleje...

-> Maty110l 12.04.12 19:30:59: Škoda, že nemám tolik času, abych vyčkal na tu poslední fázi - vytahování tý roury by mě zajímalo..

-> Hurdis: Já říkal, že ruský to není... Ale Milimetr milimetrovič oměřil a následně byla zahájena výroba... :-D

-> Stepan FUN:

strangevehicles.greyfalco n.us/RAEDEL%20SCHRAUBENANT RIEB%20SCHNEEMASCHINE.htm



en.wikipedia.org/wiki/Scr ew-propelled_vehicle

-> chrudimak: Čéče nejsem si jistej, ale tohle si myslím není ruskej vejmysl... Někde jsem zahlídnul prehistorický video, jak testovali prototyp. Ale z Ruska to opravdu myslím nepocházelo...

Zajímavej stroj:) a hlavně ten pohon........ jojo rusáci jsou hlavy (mě osobně by to nenapadlo, ale ten nápad se mi líbí)

-> ZdenoR 12.08.11 21:40:00: mam doma foto ze světa motorů... a článek nekdy z roku 82 .. perfektní stroj:)

Je to vrtačka na hloubkové základy tzn.piloty(betonové pilíře)na kterých se staví....mosty , haly,protihlukovky...A ta roura je pažení aby se to nezavřelo.po vsaszení armatury a zabetonování se to vytáhne a pokračujena další díře...

-> Maty110l: A ty šílený roury tam asi nezůstávaj jako ztracený bednění, nebo jo?

-> Luky.: My máme taky plac, ale se závorou na kartu - mají jen služebáky a vyvolení..

-> Maty110l: hm hm, a co to je a co to umí?

-> Jozka: mě to ráno nejezdí, takže buď vystupuju na hlaváku (a pak do kopce ) a nebo spíš poslední dobou autem. Máme tu naštěstí pronajatý parkovací místa v ohradě, takže pokud nějaký pablb nestojí na vjezdu, tak s parkováním problém není

-> Jozka: Bauer bg...vrtná souprava s vlastním pažením a vrtem typu classic...suchej vrt paženej až na dno a v druhým cyklu betonovanej...

-> Luky.: Já tak 5 minut, horší je to opačně (po ránu do kopce..). Ale pořád míň času, než hledat místo na parkování..

-> Jozka: no mam to z kanceláře na nádraží asi 2 minuty, takže super.

Holt to někde v polích odnesl nějaký orel někam k sobě do hnízda

-> Luky.: Jo, Kozolupy - Blovice, v případě potřeby pro tebe asi ideální.. Jezdí to pořád, to se jim asi ten jeden konkrétní někde na trase ztratil

-> Jozka: to se jim nedivím Já právě tím Regionem občas jezdil, ale směrem na Blovice, takže to že to nejede na druhou stranu by mě zas tak netrápilo - ale jen aby to nezrušili i mým směrem

-> majop3k:

-> Luky.: Však je to taky rachot.. Vlaky kupodivu jezdí víceméně normálně a na čas - na to, jakou tam dole nadělali paseku.. Akorát minulý týden jsem vůbec prvně slyšel hlášení: "Vlak BLA BLA ze stanice Blovice do Kamsi dnes nejede, náhradní autobusová doprava není zavedena.." Lidi, co něj čekali byli docela zmatení a trochu i zklamaně vypadali..

-> Jozka: tohle slyšim až do kanceláře Koukám že jsi fotil z nástupiště - vlaky směrem na hlavní normálně jezdí, jo?

-> Jozka: trochu mi to pripomina zirafu ako ked sa za niecim nacahuje

Pěkná příklepová vrtačka.. nebo jak to popsat.

niečo nám dávali na bytovku

-> Hurdis: ty si pripad fakt

jinak je to pravdepodobne na sekani travy kolem cest ( siroka silnice, pak metr krajnice a pak tak dva, tri metry trava k lesu. Pohani to motor od CATu myslim

Diferák pro mne neznámého původu a nejproblémovější část. Pokud někdo víte poraďte.



Jinak fotky jsou z doby koupě v současnosti už prošla renovací. Bohužel předloni se štíplo pár zubů na stálém převodu (opraveno navařením nových) a loni praskla v diferáku jedna z pásových brzd.

-> ZdenoR 12.08.11 21:40:49: To je dobrá elektrárna. :-D :-O

Já jsem se pokoušel interiér taky fotit, ale nějak se nezdařilo. :-/ Vím že otáčkoměr tam byl stejnej jako je v Tatře, ale bylo do toho i blbě vidět, natož aby se to dalo vyfotit. :-/

Motor 1203...

přístroje

Když jste začali s rolbama přidám taky jednu origo Škoda RATRAC

-> Stepan FUN: Ok, na první pohled mi to přišlo jako takový větší model.

-> Lukaso358: Zdá... Je to opravdu normální, jenom poměrně historická rolba, a podle stavu vypadá jako dodneška v provozu...

... a hned vedle byla o něco novejší a hezčí, ale už ne tak původem dílů zajímavá sestřička. Nicméně když bych si měl vybrat v čem se svezu, tak by to byla asi tahle. Přece jenom i ty pásy byly skoro 2x tak široký a výkonově to bude o něčem jiným... :-D

-> Stepan FUN: Nevim ale příjde mi to jak nějaká hračka, nebo se mě to zdá?

Dneska na Černý Hoře. Nejdřív jsem myslel,že se mi to zdá, ale po bližším ohledání jsem zkonstatoval že nezdá a fakt je to kabina z Tatry... :-)

..ne že by to byla rarita, ale to "obutí" mě fascinuje.

Potkal jsem onehdy smetišťáka..

-> Vojťas 05.10.10 08:19:01: Reaguju tedy hodně pozdě, ale přece. Docela složité zařízení.

Tedy pokud to není harvester na plantáže místního vietcongu v combu sekačka / sušička / balička. V kabině dva bílý dealeři a na připojeném vleku (který není na foto) pak večerka a výprodej textilu.

-> David29: No ČD asi těžko

-> bibendum30: Že se divim, že to patří Skansce

Mobilní svářečka v Praze Podolí



Více na :

saz.cz/road_rail/.../daf_ 8x2_xf_105_welderliner_cz. htm

něco z norska na sekani travy...

-> bibendum30: videl jsem to v praxi z par metru, je to masakr stroj, mam k tomu respekt, mava to se s tromem jak s paratkem. Delaj se pak vytezovaci stroje tomu dost podobny akorat to ma jednoduchy drapaky a korbu. Pekne stroje :-)

-> myschaak AZNP K.Hora: to je takovej ten bagřík co maj na puotích jak v tom štěrku hledaš ten molitanovej míček :D