Fabia-radio

Já už to chlapi v So pořešil a frčí bez vymazávání stanic a frčí i bez toho,aniž bych dal klíč do spínačky:-),takže pohoda

-> tunerlada: pokud vím, tak škodovka má ty dva napájecí dráty prohozené.

-> Petuli: svorku 15 prepojit na 30,stím jezdí lidi často že se jim vymazává rádio :)

-> Petuli: Nemáš za co... Snad ti to v něčem pomůže...

-> Jumbo: určitě se o to pokusím zítra,děkuju Ti za radu,pak zítra pisnu,jak to dopadlo

-> Petuli: Tak si vem zkoušečku a zjisti, který drát ti dává 12V i při vytaženém kličku... Esi nemáš zkoušečku, stačí žárovka a 2 dráty, jeden na kostru a druhým zkoušet. Pak si trochu pohraj s konektorem tak, aby Žlutý drát šel do toho co má stálý proud a máš po starostech...

-> Jumbo: tak jasně,konektor od new rádia má 5drátků- červený na spínačku,černý zem,modrý anténa,růžový nějaké stmívání a žlutý + baterie,jenže fabkový kenktor má 7drátků-dva černomodré vedle seb,vedle něj šedobílý a vedle fialovobílý,ve spodní řadě je hnědý,vedle něj šedomodrý a vedle hnědočervený,když je do sebe zacvaknu,vše fičí,krom toho,že nehraje,bez klíče ve spínačce a nedrží pamět pokud vyndám klíč:-(

-> Petuli: Jakých 5? Já montoval do Formana JVC a musel sem rozdvojit privod + od baterky na zluty Memory drat, aby drzelo pamet. Mozna tam budes muset udelat neco podobneho. Pokud to maji radia podobne, tak cerny je zem, cerveny je + (u me stale, z baterky, u nekoho pres spinacku) a zluty drzi pamet a ten musi byt na stale + k baterce...

-> P@nis: zeptám se Tě,jak si vyřešil,aby ti rádio drželo v paměti stanice,mě po naladění stanic a všeho možného stačí vytáhnout klíč ze zapalování a mohu ladit pořád znova, konektor fabky má v sobě 7drátů,kdežto new rádio jen 5klasických

-> Vojta: s novým rádiem mi to hraje lépe než s origem,lepší výkon,lepší funkce

a jaké máte zkušenosti z repro ze škody octavie 2 ? kamarád mi je dal že si koupil jiné tak je jak bude čas dám do rapida

-> Vojta: origo repráky a origo rádio je ve fabii na normální poslech víc než dostačující,od té doby co jsem dal radio na cd od JVC tak už to není takové

a jak ti hraje fabca s origo reprama? mam ve sluzebaku postarsiho clarion a nestezuju si..hraje to vytecne na takovy bezny poslech..

Tak už je to hotovo:-),new rádijko fičíííííí.ku..a v karirealu to kokot dělal špatnými klíči a chtěl mi rozebírat palubovku,to jsem říkal,že v žádném případě!!!!a dnes mi to kámoš z heleru vyjmul správnými klíči za 10s:-)))

viděl jsem to,jak ve škodovce,jak to borec tahal anešlo to,divné,pač new radio už mám koupené

-> P@nis: todle ale nevypada jako origo radio, kdyz ho tam davali nemuseli vyhnout ty packy supliku a nedrzi tam jak ma...

-> P@nis: ne nikdy jsem to neviděl vždy má tu krabici do kery se zacvakne a teprve ta krabice je šroubovaná

A drží některé radio vůbec šrouby? mě takhle "vyskočilo" při tom když mě nabořli zezadu

-> Petuli: musíš zabrat :)žádnej šroub mi rádio nedržel...

Nikdo neví?

ano,ty 2klíče jsem tam měl,rádio se hlo asi 5mm a dál to ven nešlo,a ani ty klíče nešly vyndat,musely se zboku pomocí tenkých předmětů odjistit,proto se ptám,zdali není rádio uvnitř přišroubované zboku nebo zespodu?

-> tunerlada: On nema fijat

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nejsou náhodou 4 a není na to přípravek ve tvaru U ? (tak to je na origo Fiatech )

Zepredu jsou dve maly dirky, do kterych musis strcit klice...

Máte někdo zkušenost s vyjmutím origa rádia Symphony z Fabie?Je nějak přišroubované uvnitř,pač mi nejde vyjmout!!!Díky za rady a info